Az bizony. Megyek is fel gurulni egy kicsit, merre talállak meg?

Ilyen béna egy csítert! 20 másodperc alatt tudott csak végigmenni??? Amúgy mint mindenkinek, nekem is nagyon megvan róluk a véleményem. Teljesen elrontják a versenyélményt, plussz így, hogy nem látom az eltéréseket, nem is tudok olyan jó időket menni, mint délelőtt. Lehet a következő verseny címének ennek kéne lenni: PH! - #11 - Please no cheat!, ha nem jön be, a 12-es futamra tudok cifrábbat is, csak az nem tűrne nyomdafestéket.

apróhirdetéseim: http://href.hu/x/972c

Sajnos ez nem hatásos, mert a csíterek erre úgy reagálnak, hogy na, akkor ezt csakazértis szétcsítelem...

Húha, nemrossz idő! Nekem PH#10 egyelőre 1'08"83

(vagyok) most megyek fel

"Szólítson csak Cirminek." | B&B XI | 3D nyomtatás Bp és környéke |

És még maradt benne... Ha pl. ezt normálisan be tudom fejezni,
akkor az 1:06 elejében vagyok (ekkor még 1:07 volt a rekordom).
Meg ehhez a jó időhöz képest is voltak ilyen ~fél másodperces
előnyök, csak az egész sokszor elúszik az utolsó kanyaron.

Szerk: ezért mondom, hogy tudnék 1:06:00 körül menni: na arra
mondanám, hogy nagyon jó idő. Bár az is igaz, hogy az elején,
amikor Dulifi ideje ellen mentem, ami 1'07"92 volt, akkor sokáig
csak 1:10 körüli idők sikerültek: 12. futásra mentem be 1:10 alá,
14-re meg elértem az 1:08-at, és csak a 25. "körnél" vettem át a
vezetést, 1'07"51-gyel. 37. volt az 1'07"05, 53. a mostani, de ezen
nem sikerült javítanom 70 kör alatt sem, és, hiába a sok-sok zöld
CP, amikor az sem számít, hogy az utolsónál is van fél másodperc
előny, amikor a kanyart rosszul veszed: a célegyenesben elbukod.

Ui: ezek a sorszámok a befejezett versenyek. Az "eldobott" (hiba
után direkte legelésbe átcsapó) versenyeket nem számoltam, de
a 300 km, és a 70 db lefutott 2.6 km-es körböl lehet becsülni.
Rászántam 2-3 órát, de minden percét élveztem. (Kivéve az
elejét, amikor még azt hittem, hogy ez valami brutálnehéz pálya.)

[ Szerkesztve ]

Na, én kb a 15. körnél tartok, úgyhogy a te statisztikád alapján én is nem sokára elkezdek majd javítani

Biztos vagyok benne. Egyébként azt megfigyelted, hogy az elején igen
barátságtalannak tűnő, brutális kanyarok, milyen lightos ívekké szelídülnek,
ahogy ráérzel az autóra, ill. a pályára? (Mondanom sem kell, hogy 0 km-es
Maranelloval vágtam neki, de már nem először fordul elő: versenyezni jó.)

Ahogy mondod! Egyébként én úgy érzem, hogy a Maranelloval jobban lehet venni a kanyart, ha kicsit csúsztatod. Csak fontos, hogy a kigyorsításnál már megtapadjon, különben el fog kaparni.

Kanyarja válogatja. Viszont ahogy írod: kigyorson biztos rossz, ha driftelsz.
Egyébként az sem mindegy, hogy milyen fokozatban mész, durva motorfékje
van: egy jól időzített visszaváltáson eldőlhet, hogy befordulsz, vagy "legelsz".*
(Persze ez csak a játék fizikai világában értendő, az életben fogalmam sincs,
hogy hogy működne, mivel sosem autóztam határon, de nem is szeretnék.)

*: ebben viszont elég erősen hátráltató tényező, hogy lebutított grafikával,
magas FPS-nél (ilyenkor, mint tudjuk, az autó jobban irányítható, mivel a
játék input lag-je csökken) gyakorlatilag nem lehet manuálisan váltani, így
az automatára vagy bízva a fenti kérdésben. Azt viszont már megfigyeltem,
hogy a gázelvétellel kvázi lehet "szabályozni" az automata váltót, tehát ha
jól sikerül, akkor úgy vált, ahogy szeretném, s akkor jönnek a -4-5 tizedek.

Szerk: mondjuk van ráció abban, hogy a "visszadobott" fokozat segíti a
befordulást, mert fékezéskor az autó elején van a terhelés, a Maranello
meg hátsókerekes, tehát a hátsó kerékre jutó fékerőre fog erősen hatni.
(Ugyanebből a megfontolásból a kézifék is segíthet, ha pl. "csúsztatva"
akarod venni a kanyart - vagy csak már úgy sikerül -, viszont azzal már
elég nehéz "játszani", és könnyen "kirepülés" lehet a vége.)
Vagy csak szimplán "sz*r lassan" veszed az adott kanyart, ami után
inkább úgy döntesz, hogy "akkor ezt most mégegyszer, hol a tábla?"

[ Szerkesztve ]

Most már minden stimmel. (Két hosszú ékezetet berakhatsz, az
egyik az frissítésnél keresendő, a másik meg az alábbi mondatban.)

Dölttel jelöltek azok, akik a versenyek 50%-án se vettek részt.
Esetleg inkább vastaggal azokat kéne jelölni, akik minden versenyen részt vettek.
(Ezen versenyzők köridejeiből nézek majd egy rally-style összesítést, meg arra is
kíváncsi lennék, hogy milyen ponteredményeket jelentene ha csak őket nézzük...)

[ Szerkesztve ]

Na, akkor itt a csokor...

sz: ezennel átruházom a táblázat-vezetést Dulifi-re, ha nincs ellenvetése, meg ha már ilyen csecse oldalt rittyentett nekünk.

[ Szerkesztve ]

Sub-Dungeoneer lvl -57

Szívesen vállalom!
Pár eredményt ismét javítottam, változtak az összpontszámok is, talán minden kép a helyére került, már csak egy-kettő, aminek még nincs linkje. Sajnos a ph3-as képem nem is fog előkerülni, mert a nagy munkálatban véletlen kitöröltem, SHIFT+F8-al, tehát nem hozható vissza lomtárból se. Továbbra is várom az észrevételeket, hogy hol van elírás vagy hasonló hiba. Például észrevettem, hogy gyakran azért más a sorrend, mert ' helyett "-t írtam

Más: Vélhetően a jövő hét folyamán hozzájutok egy logitech momo kormány-pedál pároshoz, úgyhogy rettegjetek!

apróhirdetéseim: http://href.hu/x/972c

500 km challenge 3

megint vasárnap van, megint lesz egy kihívás. a feladat 500 km megtétele 2 óra alatt lehetőleg csapatosan. válasszatok az A kategóriából egy autót amit jól tudtok irányítani nagy sebességnél. nem a puszta lóerő a legfontosabb hanem hogy mennyire fexik az autó. én Enzoval jövök. előre szólok hogy ezúttal ha valaki hosszú ideig nagyon le van maradva és az elöl lévők úgy ítélik meg hogy nyomni kell a cél teljesítéséhez akkor az illető nem lesz bevárva. ha valaki gyakran ütközik akkor ő is számítson arra hogy nem lesz bevárva. itt a stabilitás lesz a lényeg. hiába a tied a legnagyobb pillanatnyi sebesség ha 1 km múlva ütközöl. HC mode és motorkerékpár nem ajánlott. gyülekező az északkeleti toronynál 17:45kor:

18:00kor start

A #09-nél Fel még mindig egy régebbi idővel szerepel, holott
a bajnokság összesített állása szerint vett pontszáma már a
jó idejének ismeretében számítható (s mindenkinél stimmel).

Szerk: amilyen jó vagy most billel, elsőre annyira nehéz lesz
kormánnyal. De ha majd átszoksz, gyorsulhatsz vele.

[ Szerkesztve ]

Üdv.!
Kipróbáltam ezt a versenyt, egy széthullott kormánnyal...
A 3. 4. ik próbálkozásra bejutottam 1:10:00 es időbe. Kis büntivel asszem 1:10:47 lett az időm. Fotot nem csináltam róla, mert nem vagyok benne a bajnokságban
Majd legközelebb

Nem az számít, hogy mit mond, hanem hogy Ki mondja!

Az van benne a bajnokságba, aki csinál fotót...

Sub-Dungeoneer lvl -57

Értem
De már most a 10edikben szállok be az ugy mien?
De nem kizárt
Kicsit még javítok majd az időn, és meglátjuk, hogy lesz e értelme feltenni
Szerk.ronco mester merre van? nem láttam már nagyon rég

[ Szerkesztve ]

Nem az számít, hogy mit mond, hanem hogy Ki mondja!

Olvasgatni még szoktam a fórumot Gyuszito mester, játszani már csak nagyon ritkán, azért még lehet hogy összefutunk. ;)

Örömmel látom, hogy egy stabil versenyzőmag azért megmaradt és kűzd a jobbnál-jobb időkért.

[ Szerkesztve ]

Ez így van
Futottam még 4 5 kört...van még benne BŐVEN (DigitXT idejét IS tekintve) de nem kínlódok vele többet, mert felidegesít^^.
Szerk.: NE ÍRJATOK BE EREDMÉNYLISTÁBA...NEM AKAROM MÁS PONTJÁT FELESLEGESEN ELVENNI!!!!!!! EZ CSAK EGY PRÓBA VOLT...

[ Szerkesztve ]

Nem az számít, hogy mit mond, hanem hogy Ki mondja!

Pontrendszereket hasonlítgatva azt nézem, hogy eddig 3 különbözőt javasoltál, de mindegyikben az a közös, hogy csak a 2 pontos különbséget "ismeri", kivéve a győztesnél, akinél 3. Szerintem nem gáz, ha létezik egy pontrendszerben 1 pontos különbség is. Azzal viszont egyetértek, hogy a győzelmet célszerű jobban honorálni: gondolom ezért nem tetszik neked az F1 pontrendszer (10-8-6). Egyébként akármelyik pontrendszert alkalmazzuk, az első 5 sorrendje konstans, sőt, ez még rally-időben is stimmel. Sz: még teszek próbát egy ívesebbel.

[ Szerkesztve ]

Mindjárt megyek fel gurulgatni, jön valaki?

világoszöld E-Type

"Szólítson csak Cirminek." | B&B XI | 3D nyomtatás Bp és környéke |

Sziasztok!
Gyuszito kolega, este nem csinálunk egy Gkatos krúzt?! Mondjuk olyan 7 óra felé lehetne jönni! Persze nem lefürdve! xD
Addig aki szereti a retro zenéket: 2 Black featuring Alice and Elen - Sugar sugar pie

de talán már az életben futott kilómétereim segítenek
Miért versenyző vagy? Btw. próbaképpen belőttem
a következő görbét, de még a pontszámokat nem néztem.

De természetesen nem célom az eredmények bármilyen
módosítása, csak "kísérletezgetek", ha már több ötlet is
felmerült. (Megnéztem amúgy külön a bajnokság összes
versenyén résztvevők eredményeit is. Az így néz ki.)

kb 60 km után, ph#10: 1'07"35
ph#01 óta a legjobb pálya, azt hiszem sokat fogok még próbálkozni rajta

Az első táblicskut nem értem.

A Rally-s nem rossz, de szvsz eléggé pályafüggő.

Tehát minél hosszabb a pálya annál nagyobbak a különbségek.

Személy szerint én nem igazán komálom ezeket a bemagolható pályákat. Főleg a vége felé már egyre lutribb a dolog. A 3+perces pályánál mindenkink az volt a baja, hogy nehéz betanulni (amellett, hogy elég kemény erepen volt), ami azt eredményezi, hogy az emberek reflexből mennek.

Nekem az + a hegy jobban bejön. A rövid, sokat ismételt pályák untatnak egy idő után.

Sub-Dungeoneer lvl -57

szia!

beszállnék ha van még hely 1 [link]

thx

[ Szerkesztve ]

"Taníts minket úgy számlálni napjainkat , hogy bölcs szívhez jussunk."

Én is jönnék vele

A grafikon a pontrendszereket mutatja illusztrálandó azt is, amit korábban írtam, hogy dulifiO összes javaslata gyakorlatilag a 2 pontos különbségekre épít, ezért tök egyenes a görbe, egyetlen törés a győztesnél van, aki +3 pontot kap a másodikhoz képest: ezeket a görbéket tehát gyakorlatilag egymáshoz képest párhuzamos eltologatással elő lehet állítani. Az F1 pontrendszer hasonlít a tiédre, csak te a dobogósokat jobban értékeled (és több ember kap pontot összességében is). A piros görbével még nem néztem a bajnokság állását, csak egy olyat próbáltam ki, aminek "íve" van, tehát a különbségek az egyes versenyzők között a helyezés függvényében változnak, több szakaszban (4,3,3,2,2,2,1,1,1). Lehet, hogy ez rosszabb lenne bármelyik másiknál.

Természetes, hogy pályafüggők az időkülönbségek, de azért egy tendencia látszik: Davetim ellentmondást nem tűrően áll az élen, legrosszabb helyezése eddig a második hely volt, de a futamok több, mint felét megnyerte. (Természetesen ez most csak a "Rally"-re vonatkozik, tehát ahol azokat az időket figyelmen kívül hagytam, amelynek elérői nem indultak az összes versenyen.) Viszont az, hogy az abszolút időkülönbségben nagyobb eltérések vannak még nem jelenti azt, hogy a relatív különbség is nagyon más lenne, példának okáért nap lemaradása a mindenkori győzteshez képest általában 10% körül mozog, pályától függetlenül. (107-115% között) Ugyanez pl. blazsey2 és Fel esetében 5% (103-107% között). Szóval az összidő azért nagyon nagy hülyeséget nem mutat. (Az én időimen amúgy az nagyon látszik, amikor csak nagyon kevésszer indultam a versenyen, akkor nekem is befigyel az 5% lemaradás, amúgy 1-2% körül van. Egyetlen kivétel a #04, ahol viszonylag sokszor mentem - 3 különböző alkalommal ültem le hozzá -, mégsem sikerült túl jó idő.)

A pályák "bemagolhatósága" ember és idő függő: ha valaki leül 1-2 órát karikázni egy adott pályán, nagy valséggel "bemagolja", akár akarja, akár nem. De nem egészen értek egyet a bemagolás elnevezéssel (nem véletlen tettem idézőjelbe), mivel az, hogy megtanulod, hogy hol érdemes fékezni, stb. alapkövetelmény a versenyzésben. Van akinek ez könnyeben megy, hamarabb ráérez a pályára/autóra, van akinek nehezebben, ezért többet kell gyakorolnia (és még akkor sem biztos, hogy ugyanolyat tud menni, mint a rutinosabb versenyzőtársa). De ha az adott futam során bárki elkezdi érezni az autót, érezni a pályát és a kanyarokat, úgy vélem, hogy összességében javul a kontrollja, és jobb esélye lesz más versenyeken is, meg úgy általában jobban fog szórakozni. Szóval ezt lehet hosszú pályán is csinálni, meg röviden is.

Személy szerint én nem igazán komálom ezeket
Felhívom figyelmed, hogy a verseny szervezője te vagy, és a pályákat mind te állítottad össze. Ergo, ha a következő futamra hosszabb pályát raksz össze, akkor az hosszabb lesz: nem hiszem, hogy túl sok beleszólásunk lenne. Egyébként az a hosszabb pálya előnye (hátránya), hogy sok helyen lehet sok időt "találni" (de ugyanúgy sok helyen lehet bukni, ha hibázol). Tehát egy átlagos karikához képest extrém gyors is lehet valaki, de extrém lassú is. Gondolom azért is komálnád ezeket, mert sikerült az egyik ilyen hegyi futamon extrém gyorsnak lenned: hajrá, tegyél még fel olyan versenyt, aztán hadd szóljon! Az élmezőny akkor is élmezőny marad, max. a verseny lesz még izgalmasabb (és nem két századért kell küzdeni, hanem tizedért, vagy neadjisten másodpercért).

A 3+perces pályánál mindenkink az volt a baja
Azért a 3+ perces és az 1 perc alatti pályák közt még van arany középút.

Én meg ezzel a [szépséggel]!

"Amikor a néma ember megszólal": http://www.youtube.com/watch?v=5J0D1cHARMc

Mennék én is. Vele
Hová kell menni, mert friends listán nem látok senkit...

szia !

fent vagyok mapon nem látlak stormék mennek velük találkoztam de a gt500 lassú oda

"Taníts minket úgy számlálni napjainkat , hogy bölcs szívhez jussunk."

Warning N00b kérdés:

- PH klub van?

Köszi

(megyek fel gurulni megint)

[ Szerkesztve ]

"Szólítson csak Cirminek." | B&B XI | 3D nyomtatás Bp és környéke |

Nincs.

De volt, nem?

Hol van az már...

Sub-Dungeoneer lvl -57

Hát ezaz, csak volt...

Létre lehet hozni újra, csak most más tagokkal, akik most aktívak...

Nem tudod véletlenül a részidőidet? Csak mert a b*zi
"Joshua-Berlin" miatt elég nehéz a határokat kitolni.

már az elején tele voltunk. múltkor amikor ledobott nem mentette el a kmállást úgyhogy megint 6000ről indultam. elég jól tudtunk haladni végig, többször is nagyjából együtt volt a banda, és többször is tele volt a layer. nekem meglett időben az 500 km és elvileg Dozoonak, Mosquitoonak és Mszatesznek is.

1 hét múlva ismétlés

Jó krúz volt... kár, hogy a főszervező kihagyta.

Gyülekező. Itt már alig bírtam kordában tartani a kis fenevadat
Kis pihenő a vége felé.

[ Szerkesztve ]

Valóban jó volt! Köszi!

sziasztok!

a kezdet

[link]

[link]

kis pihi [link]

a vége [link]

köszönöm Uraim

+ismételhetnénk majd

[ Szerkesztve ]

"Taníts minket úgy számlálni napjainkat , hogy bölcs szívhez jussunk."

Ma sajnos nem tudtam menni, mert dolgom volt
De én is így voltam az első utá, hogy még-még!!
A legközelebbiben, ha időm is ugy engedi, akkor benne leszek egyben

Nem az számít, hogy mit mond, hanem hogy Ki mondja!

Az utolsó előtti 57"70-ről lett 1'06"99 a vége. Kérdés, hogy jól vettem-e
az utsó kanyart. (1'07"05 büntivel: ilyet már futottam korábban is.)