Kicsit tesztelgettem a Pennys töltőt.
Valóban szikrázik kicsit a csipesz a csatlakozáskor, de nem vészes.
Akku: Perion 60 Ah, gondozásmentes, kb. 3 hete feltöltött, külső digitális műszerrel mérve 12,62V induló feszültséggel.
A töltés a FUL kijelzésig kb. fél óráig tartott, a max. töltési feszültség 14,49V, a FUL kijelzés után 13,05V-ot mértem az akkun.
Csepptöltésnek nem láttam nyomát, de lehet, hogy nem állandó a töltés, csak időnként kapcsol rá, hosszabb megfigyelés kellene.
A belső műszer 1 digit pontosságú, kb. 0,1V-al mér kevesebbet a tényleges kapocsfeszültségnél.
Ráraktam egy cellazárlatos 100Ah-ás munkaakkura. Ennél a LED-es Ultimate Speed mindig gondolkozik egy sort, előbb regeneráló módba kapcsol, aztán motor akku töltésre, kézzel kell átbillenteni autó akkura.
Ez nem sokat tökölt, rögtön nekiállt tölteni, amivel egyébként soha nem fog végezni.
A cella állapot vizsgálata tehát egy nagy kamu.
[ Szerkesztve ]
