Szép lett
Főleg azokon a felniken, jobbat mutat, mint feketén, az totál elveszett alatta.
A kormányt is nagyon megfogdosnám (hogy üt el így kormányagytól?), de az a számlap nemgyerebe, persze szubjektív

Te sem csekély zsebbe nyúltál
Én is jövök egy kis beszámolóval (pont egy hét múlva lesz 1 éve már h nálam az autó )

--------

ja, javítófesték megrendelve -3.400 Huf

[ Szerkesztve ]

Ezek szerint senki

Aláírás (nem kötelező megadni)

Tegnap este volt itt valaki megnézni a kocsimat mert VTi-t szeretne venni. Azt mondta a legutolsó amit nézett egész jó volt de alánézne az enyémnek is hogy legyen összehasonlítási alapja. Letörött a kedve mert az is toldozott-foltozott miután meglátta hogy milyen egy törésmentes alulról..

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

A szép ótó az szép ótó, grat hozzá, el ne add!
Lacházán odajött egy sárc és olyan burkoltan kérdezte meg hogy meg akarja venni a kocsimat, hogy hirtelen nem értettem. Utána mondta tisztán és kivehetőn, hogy azt akarta volt kérdezni, hogy eladó-e, mondjak egy árat. Úgy meglepett és ugyanakkor boldogság dörzsölte kis szívemet, hát nem tudtam árat mondani.
Ugyanis hiába mondok be teszemazt 1.6misit, abból még igen messze van egy jóféle 2.0 wrx sti, ami csak egy dolog, a fenntarthatósága meg a második.
Végre kész van és élvezhetem, dehogy adom el.
Majd akkor lesz probléma ha bővül a család mert akkor valami soklégzsákos kéne, de ez még talán 2+év.

Life is too short to stay stock!

Te is veszel egy olyan Accordot mint az Imié. Tetőablakkal nagyon begyere lenne.

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

5gangosat nem veszek, viszonylag sokat megyek hosszabb távokat is, 2hetente, így nekem megéri majd az ats, legalább megy is. Eddy 15.9es időt ment a 18" felgennel, az azé nem rossz.
Ugyan azt már nem racsingra használnám, de azért legyen power a seggem alatt.

szerk: fehéret csak akkor veszek ha lesz garázs is hozzá

[ Szerkesztve ]

Life is too short to stay stock!

Hát igen.... nekem is jobb hogy nem csonthideg autóba ültem be télen és a havat sem kellett takarítanom róla.
Bár idén abból szerencsére kevesebb jutott.

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

Hááát szépnek nem szép (viszonyítás kérdése), a bódéra kéne költeni de egyelőre van annál fontosabb is. Majd szépen lassan haladok vele...

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

no, mi van a lemez alatt ami cserés lett?

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Zsír... tegnap kiderült nem a gumim zúg hanem a jobb első kerékcsapágyam lesz cserés.
Pedig kb 2éve volt cserélve gyári újra.

[ Szerkesztve ]

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

"Szerencséd", hogy az első, és nem a hátsó...

"In fact, success represents 1 percent of your work which results only from the 99 percent that is called failure. Success can be achieved only through repeated failure and introspection.” – Soichiro Honda

A hátsó kb egy éve lett cserélve. Mindkettő.
Solymi által még olcsón is jutottam hozzá, kb 90e volt a kettő.

[ Szerkesztve ]

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

Keresek olyan motorszerelőt, aki teljesíti a következő kritériumokat:

0.) Megbízható
1.) Felveszi a telefont (nem kell 50x hívni hiába)
2.) Válaszol az emailre (legalább egy héten belül, de 1-2 nap az már különlegesnek tűnik ahogy tapasztalom)
3.) Tud időpontot adni 1 hónapnál rövidebb időre egy egyszerű diagnosztikára/szemrevételezésre
4.) Látott már életében Honda motort belülről, és nyúlt is hozzá
5.) Látott/szerelt már szét/össze R18A2 motort, tudja, hogy mi miért van ott és úgy
6.) Ült már ilyen motorral szerelt autóban
7.) Van annyira érzékeny füle, hogy a teljesen egyértelmű zajt, morgást, kerregést, kopogást, ciripelést, ciccegést, szuszogást meghallja kocsin kívül, ÉS akár kocsin belül is, menet közben.
8.) Hallott már járni annyi benzines motort, hogy legalább célirányosan be tudja azonosítani, hogy a fent felsorolt hangok honnan, miért jönnek, és mihez milyen diagnosztikai műszer szükséges, hogy bontás nélkül is be lehessen határolni a hibát/hibákat.
9.) Ne mondjon olyanokat, hogy "..fú, hát, én ezt nem tudom..", "ilyet még sosem láttam/hallottam..", "..szerintem ez jól van így, nincs ennek baja szerintem..", "túl vékony az olaj", "próbáld drágább benzinnel", "szerintem ez ide elég lesz, nem kell ide olyan..", ...
10.) Birtokában van azoknak a műszereknek, eszközöknek, melyekkel a fenti diagnosztikát el tudja végezni
11.) Minden egyes fizetnivaló tételt előre jelez, nem utólag akar kiszámlázni megfoghatatlan dolgokat, perc- és óradíjakat.
12.) Egyeztetés és beleegyezés nélkül nem csinál semmilyen műveletet.
13.) Rendelkezik a motorhoz szükséges fogyó alkatrészekkel, komponensekkel (szelepfedél-tömítés, hengerfejtömítés, stb.), vagy legalább biztos forrásból be tudja szerezni azokat záros időn belül, lehetőleg eredetit, vagy ha nem létezik, akkor kiváló minőségű utángyártottat.
14.) Salgótarjántól nincs messzebb 140 km-nél.
15.) A márkaszervizek díjaitól alacsonyabb árakon dolgozik, de kellően drágán ahhoz, hogy megbízható munkát végezzen.
16.) Egy szétbontott/megbontott/szerelt/javított motor ne legyen rosszabbul összerakva utána, mint előtte, és a hiba legyen is megjavítva.
17.) Nála lehessen hagyni ha kell 1-2 napra az autót
18.) Ne kelljen hónapokat várni, hogy kész legyen.

Aláírás (nem kötelező megadni)

Szerintem Imi az embered, aki napközben a Honda Élesnél dolgozik.

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

és 2 éve volt először cserélve a két csapágy nálad? mert ha tizenévet az első pár volt bent, amit 2 éve gyárira cseréltél, akkor a gyári csapágy minősége nem kicsit romolhatott.. vagy változtattál az autó futóművén, netán nagyobbak a felnik, gumik is, megváltozott a csapágyak terhelése?

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Tudod hogy csak gyári cuccokat és gyári beállításokkal használok... ITR - DC2 a futómű, a lengéscsillapítók meg CTR.- EK9.
Lehet kapott egy ütést egyszer és csak most kezdtem el hallani mikor a 60-as rendszer lekerült ami addig elnyomta az egyre erősödő hangját.

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

hát ez az, nem értem, hogy mehet 2 év alatt tönkre
kormányon nem is éreztél semmi darálást egyébként?

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

nem igazán.

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

én is vinném az ilyen, idő előtti elavulási károkat, ha elfogadnák jelenleg csak a kátyúk okozta kárt tudom megtéríttetni, azt fizetik. nem véletlenül nem szeretem az intit bp-en használni, le is tettem a héten, valszeg elő sem veszem idén már télig. legalább nem kell idén sem 4 új méregdrága nyári gumit vennem rá

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

méregdrága gumi, na ne vicceljünk, most vettem 195/50R15 R888-akat 103ért átgumizva
jaaa igen tuuuuudom tuuuudom, /55ös kell a szekérre

Life is too short to stay stock!

nem, 215/45r16 kell nyárra, igazi elcseszett jdm méret és persze fél tucatnyi típus létezik csak, ami európában elérhető... aminek persze 70%-a felejtős kapásból, mert kula...
yoko ad-08 vagy hankook rs3, kb ennyi van..

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

éves 1-2000km-re én sem ruháznék be 4 új gummára
akkor már motorra valami überfaszát

Life is too short to stay stock!

Ez azt jelenti, hogy nem napközben pedig csinálja maszekban?
Hozzá van valami kontakt?

Aláírás (nem kötelező megadni)

jaja, csak 170-180e lenne az, hogy a gumikat az ajtóm elé lerakják és a felnik teljes felújítását is megkellene már csinálnom, szemcseszórás és újrafényeztetés... szóval 200e alsó hangon. :-/ olajcserére sem viszem most, nem látom értelmét hogy azzal álljon fél évet, majd télen, ha újra előveszem. ráadásul erősen gondolkodom, hogy ezt az egész 300v olajozást is befejezem autóban, mert rohadtul unom ezt a 6e km-es olajcsere periódust, főleg, hogy nem is használom úgy hozzá, inkább kap ez is mobil1-et, és 10e km-es periódusra átállok. mai napig nem értem amúgy, hogy ki és miért és milyen bizonyítékkal indokolja a 6e km-es cserét a 300v-re autóban... mert azt megértem, hogy a motoroban valóban 6e km az olajcsere periódus, de az 15ezret forog és hajtom is, ott van értelme a 300v-nek.
persze, motoron meg amúgy is a létező legjobb gumik vannak mindig, 2 bankkártya mérető felületben kell bíznom, nem spórolok de most motor sincsen, mert februárban lejárt a műszakija és még nem vizsgáztattam le azt sem :-/

bleki:
délután 5-6 órától a saját műhelyében dolgozik tovább, igazi klasszikus műhely, a papája kezdte, 40 éve megállt benne az idő, imádom, ott figyel még kádárjani is a falon a vörös csillaggal, meg a szőrös muffos szerelőpunci, epic
a kezdési idő változó. ha a munka olyan, akkor jön segíteni neki másik honda szerelő is, láttam már a szallerbecktől is ismerőst a műhelyben, de elektronikai, villamossági szerelésekre pl a pajzstól jön egy cimboránk.

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Leginkább a hátsó ívekre gondoltam, abból is a jobb oldali ami már igencsak kezd csúnya lenni.

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

Azok nekem is cserések és jó néhány elemet festeni kellene. Így most telifényre gyűjtök.

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

jobb hátsó nekem ennyibe került:
ív: 9k
lakatos munkadíj: 15k
fényezés: 18k
üregvédelem: 1k

ha kell elérhetőség, szólj ... én elégedetten vettem át a táltost

kieg xcbiker-nek:
mocitető telibefújás: 20k

[ Szerkesztve ]

Life is too short to stay stock!

Köszi!
Lakatolással kb 270-300e közé saccolom és agyalok a Championship White színen.

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

Ha meg lesz csinálva akkor mind a két oldal, egyszerre. Nem érdekel jelenleg hogy rohad, az a legutolsók között van amit megcsináltatok. Futómű rendben, motor rendben, váltó rendben, fék nem teljesen, majd az jön most. Nagy baj nincs vele, fog rendesen csak a tárcsát kéne vastagítani.. meg a jobb hátsó munkahengert cserélni (bal hátsó 1,5-2 éve már cserélve lett..)

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

ebben a 300-ban telifény lenne?

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

igen

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

az nagyon baráti ár, ha a minőség is rendben van

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

17-20eFt-os elemenkénti költséggel számolva szerintem nem lenne több.

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

Nekem most lesz csinálva az 5gen Coupen a hátsó ívek cseréje, munkadíj 35e (ívek nélkül, az már megvan) illetve a fényezése is 35e
Szóval elég reális árakat írtál

[ Szerkesztve ]

Sziasztok! KERESEK 6g3d-hez hátso toldatot. akinek van kérem irjon, és képet is küldjön! leginkább szürke érdekel, de mivel alig találni ezért bármilyen szinü jöhet, állapot, ha nincs kettétörve akkor jöhet

Ma 1 éve együtt, hihetetlen

sziasztok,

szeretném véleményetek kérni, hogy érdemes-e venni egy 1.4-es 90 pacis 98-as évjáratú Civic Aerodecket? Nem versenyezni kellene , de néha jól jönne a nagy puttony! A hirdetés szerint 167e van benne, a valóságról holnap talán meggyőződhetek... /ha nem jön be, keresek egy 4 ajtós szedánt 97-98-99-es évjáratban./

Jöhet hideg-meleg róla, illetve ha van tipetek mire ügyeljek azt nagyon megköszönöm!

Jaffa

Érdemes, de ha teheted, akkor inkább 1.5, főleg kombi bódéban. Nincs különösebb típushiba, a rozsdára figyelj a legjobban, de az első sárvédők alját leszámítva nem jellemző rájuk, ha nem voltak törve.

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Köszi... "sajnos" erre van most egy egész jó ajánlat - bár majd akkor nyilatkoznék inkább, ha már láttam az autót!
Most kezdtem el keresni, szóval ráérek még!

szóval inkább az 1.5-ös mocival szereltre vadásszak?

[ Szerkesztve ]

HI!

innen vadasz vtec-e kivansaglistat:- )

udv

neduddki

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

Az 1.5 kicsit kevesebbet fogyaszt és kicsit jobban megy, de ha neked elég az 1.4 is, akkor az sem rossz.

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

na ez az, amit nem tudok még... az 1.5 ritkább az összes verzióból, bár lehet érdemes lenne várnom!

egyértelműen...

A vér nem válik VAZZE!™

Sziasztok,

A CVT váltós HR-V-nél mi a kormányon az a két kapcsoló? Van olyan mód is, h a fokozatokat kormányról kapcsoljuk?

Illetve valaki pár mondatban felvilágosítana, h az automata váltók mely csoportja tartozik a megbízható konstrukciók közé? CVT ilyen?

Köszi.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

normal használatnál d-ben van, ez simán drive-ot jelent. s meg sport, jobban felpörgeti a motort és ott is tartja a fordulatszámot, egy fokkal dinamikusabban mozgatja az autót. klikk. noha a jazz váltóját írja le, működés azonos.

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Áh, így világos. Köszi.
Átolvasom, bár CVT-t csak a leges leges legvégső esetben szeretnék.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Én minél régebb óta tudok a CVT-ről, annál jobban sajnálom, hogy annakidején nem azzal vettük a City-t. De akkor még tartottunk tőle.

Aláírás (nem kötelező megadni)

nézd, ha nem őrjöngeni akarsz, akkor a cvt egy teljesen vállalható darab. nekem nem a szívem csücske ez a fajta váltó, de azt bevallom, hogy arra, hogy ából bébe eljussak, nyugodtan, higgadtan, arra tökéletes volt.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...