Nyíregyre lehoznátok? Mert itt van egy szaki, aki tuti megoldja a gondot....

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

így vette vagy elromlott? valami nagy baja van annak, az tuti... 16 liter pfff

The Institute of Unfinished Research has concluded that 6 out of 10 people

Sziasztok!

A következő lenne a kérésem: Honda civic 1999-es 4 ajtóshoz keresek bal első ajtót. Az lenne a kérdésem, hogy tudtok e olyan bontókat ajánlani, ahol esetleg tudnának segíteni illetve tud-e valaki valakit, aki ilyenekkel foglalkozik? Debreceni vagyok. Köszi előre is.

Minden Vasárnap megyek Debrecenből-Bp-Zalaegerszegre, majd pénteken vissza. Utasok jelentkezését várom, továbbá csomagok szállitását is vállalom. Tel:06304711243

privi ment

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

pfűű hátt őőőőőő
lehet hogy szétküldtem a katot...
idő előtt elfogy a póver megvan a hétre a feladatom

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

vedd ki, és mehet a helyér egy supersprint kat.konverter!

fellélegzik a vas! és ez halál komoly....

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

Ez mire jó ez? Erősebb is lesz? Szabályos ez műszakin-zöldkártyán?

Van saját életem...

hát nemtom, pont olvastam fórumon, hogy gázos a zöldkártya utána..
bár ez egy kifejezetten tiszta üzemű blokk, csak 116 lovas sohc.
majd meglátom, még nemtom

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Valami kis infó jöhetne erről
Neked ilyen van?

=== Szatocs ===

nem szabályos....

viszont 6db csavar fogja, 10 perc, és fönt van a helyén a katalizátor, amivel mehet zöldülni, majd vissza az egész....

igen, erősebb lesz, mivel a kat. alapból nagyon fojtja a rendszert. nekem amióta nincsen benne, 5500-nél rendesen belehúz az ülésbe a gép, amit azért előtte nem éreztem ilyen drasztikusan.

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

igen, a 116-os tisztább, mint a dohc-vtec. amióta nincsen benne a kat. rendesen erős kipuff szaga van...

viszont állítólag, amelyik honda-ban frankó a motor, tehát nincsen elkopva, a minimum határértéket kat. nélkül is tudja....nem semmi.

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

Fogyasztásra milyen hatással van?
És hangra?

[Szerkesztve]

=== Szatocs ===

fogyasztást nem befolyásolja. eddig is 9l körül evett, meg most is.

hangra frankóbb, bár ez inkább a supersprint közép+hátsó dobnak köszönhető szvsz.

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

Mennyi volt az egész? Valami linket tudnál róla - róluk küldeni?

=== Szatocs ===

még nemtom mi van, szerdán majd foglalkozom vele, most úgyis csak garázsban áll az autó.
először megkell néznem a két autót egymás mellett.
mindkettőt elindítom és egyikőnk nyomja a gázt én meg kézzel megnézem a kisebbik autón hogy milyen erővel áramlik ki a gáz a kipuffból
aztán megnézem a nagyobbikat hogy abból hogy jön ki a gáz ha faterom tapossa picit. ha jelentősen eltér a kiáramló gáz nyomása a két autónál akkor már lehet továbblépni hogy mi a túró a gond...

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

színtiszta logika.

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

[link]



már csak a 4-2-1 leömlő hiányzik (meg még fog is az ára miatt egy jó darabig...), a többi rész, tehát a kat.konverter, középdob, hátsódob, 130k volt...

nem olcsó cuccok, de ez minőség, a gyári helyére illeszkedő, kifejezetten az adott tipushoz fejlesztett, csak fordulaton, de akkor szép hangú kipuff.rendszerek.


[Szerkesztve]

[Szerkesztve]

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

Ok, ezt az oldalt megtaláltam, de hogy konkrétan hogy néznek ki Na mindegy

130k?? Az miért drága? Remus még lehet, hogy drágább lett volna - lehet. Hangja milyen az ilyeneknek? Nagyon hangos, vagy csak egy kicsit mélyebb, mint az alap?

=== Szatocs ===

ott van konkrétan minden, fotókkal....


130k + 100k a leömlő!

A hangja 5500-ig olyan gyárias, fokozatosan erősödő, de nem bántó. Szelepváltástól viszont kegyetlen jó, olyan F1-es, de nem bántó akkor sem, még hosszú távon sem. Szóval fasza.

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

A leömlő is árban van, olyan árban szoktak azok mozogni
Akkor biztos tényleg jó. Nem szeretem a nagyobb hangúakat, az a jó, amikor egy kicsit hangosabb, és kicsit mélyebb, mint a gyári. Debrecenben most is láttam egy typeR - t, na annak már undorító hangja volt...

=== Szatocs ===

utálom az összes túlüvöltő cuccot
az az igazi ha a plusz teljesítmény ott van, de nem sejti senki.
max egy minmális alaphangú mély morgás, de több nem, francnak kell hogy elnyomja a vtec-et

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Na ez az, ennek a 7gennek vtec hangja már sehol. Szaros kis opel hangja volt, mint amikor egy 1,6 - osra rányomnak egy kéményt. Csak annyi, hogy ez hamarabb felpörgött.

=== Szatocs ===

van ilyen
ahogy jó sok szétgányolt diszkotuningos hondát is látni
sajnos..

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

én is mindig jót röhögök a sok opel, fócvágen, meg egyéb ''márezerméterrőlhallodhogyjön'' kipufogós, teljesítmény zéró, akármiktől...

mellém áll, túráztat, üvölt a szarja, mindenki őt bámulja, én meg lenyomom, mint egy bélyeget....

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

azok is ugyanolyan szomorú látnivalók, mint az előbb említett off gányok...

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

Látom nemrég foglalkoztatok valamennyire a kipufogókkal is. Le kell cserélnem a hátsó dobomat, mivel ki van lyukadva, meg hamarosan zöldkártyát kell újítamon. Eddig minden gyári(szerű) volt, meg az egész rendszert nem is akarom lecserélni (pontosabban a pénztárcám nem akarja .
Egyelőre legfeljebb annyi lenne a célom, hogy szebben szóljon. Tudtok ajánlani valami konkrétat, vagy hogy hol tudok utána nézni/keresni ilyet? (ha számit a típus 6gen 5D-s)

Sziasztok,

Ha esetleg gondolokodom egy VTI vásárláson mire kell figyelnem?
Vannak típushibák? Mivel ez elég sportos jármű és régóta nem gyártják nincsenek a mostani példányok nagyon széthullva?
Ha esetleg nem ajánljátok akkor hasonló tudású hondát tudtok e ajánlani?
Előre is köszi a segítséget és bocsi ha hosszúra sikeredett

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

99-től régebbit ne vegyél meg! Tehát csak a ''facelift''-eseket nézegesd, azok között még akad, ami nem volt szarrá törve, meg nincs kiütve belőle a motor.

Amit cserélni fogsz, bármit is veszel:
futoműalkatrészek

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

Éa annyi a ''jáccós'' műanyag rajta, hogy úgy néz ki szegény autó, mintha a bucsúban lőttek volna, 4 pálcáról.

Ez a Civic nagyon rendbe van: [link]
Ismerem a tulajt és rettenetesen vigyáz a verdára, télleg hibátlan. Bár az árat én sokallom...
Nézzétek meg így kell kinézni egy rendes autónak

Bocs nincs hosszú ö, ü és néha az á is ä :)

Sziasztok

Hasonló problémám lenne mint DeX kollegának a 2176-ban,kirohatt a 98-as 1.4is-em alól a hátsó dob ,kétszer volt hegesztve de megint kezd kifújni valahol...
Hirtelen ezt [link] találtam ami árban nekem még belefér most,mit mondtok róla? Szivem szerint persze gyárit vennék de nemtok most annyit rászánni viszont szart se akarok venni.....

köszi.

Hy. Én most attam el Cora C eleganse-mat anyagi problémák miatt.
700000E volt másik autóra lényeg a lényeg 3hónapos töprengés és autóböngészés után egy Honda Civic Lsi 1.5 4ajtós fehér 92es autónál döntöttem. Az ok mert teszik Meg honda szervizes srácé volt. Adok annyit rá, hogy nem vág át. Persze használt autó lutri.
Moci jónak tűnik húz mint állat kaszni nem rohad szét alufelni sport kipuf rendszer, direct légszűr. Fólia ami már itt ott lyukas de vizsga miatt amúgy is kaparhatom le.
Hátsó lámpabúrák is foliázottak feketére igy kemény háturól, de a féklámpát és indexet jó halványan látni. Majd ezzel is kell valamit kezdenem meg a belső meg pár apróság, de bejön a verda.

Ezúton szeretném segitségeteket kérni mindenfajta e tipusra jellemző adatokról szervizkönyv kapcsrajz stb. ötletek tipikus problémák, mivel zöldfülű civic tulaj vagyok szügségem is van rá

Előre is köszönöm

Süti

Luí

Sziasztok!

Én is most készülök Civicet venni. A kiszemelt egy 1995-ös coupé (1.5). Mire kellene legjobban odafigyelnem?

Köszi

ez tényleg egész szép

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

hát ez sok egy 90-es kocsiért még akkor is ha honda...ennyiért 92-93-as 130 lovas CRX-et lehet kapni alkudj le belőle 150-et és a helyén lessz

Hali!

Nem tudsz véletlenül egy ilyen facelift-es jó állapotú eladó EK4-et?
Vagy esetleg, h Németo-ból hogyan lehetne megúszni a regadót? .

Üdv!

How Bad Do You Want It?

Hy Szabad sport légszűrő van a civic92es lsi-men. Az okozhat esőben fordulatszám csökkenést?
900rol 300ra és elég beteges hangot?
Amint felszárad vissza 900ra

Köszi segitség?

Luí

ha most vennék, a használtautós kínálatból ezt tui elmennék megnézni:

[link]

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

nem tudod megúszni
és ne is kísérletezz, jobb a béke, hidd el

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

jézusatyaúristen azt a gányolt tolatóradart baszki...
hogy a túróban lehet ilyet csinálni?!
esküszöm ennyire lúzerek nem lehetnek, nem tudták még a német gépekről lelopni hogy kell ezt rendesen megcsinálni szinte láthatatlanra???

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Köszi,

de csak a 3 ajtós érdekel... azért írtam EK4-et...
ez tetszene: [link]

Üdv!

[Szerkesztve]

How Bad Do You Want It?

ez tényleg szép!
ha van ismerősöd németországban, családtag etc, akkor jelentkezz be lakcimre oda, névre megveszed és kint fizeted a kötelezőt, és itthon német rendszámmal használod, ezt tudod még csinálni

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

naja...
de sajna egyrészt nincs, másrészt, hogy megnézzem Berlin mellé kellene mennem...
kb. 400e lenne a regadó rá... uhogy inkább várok, hátha valaki megszabadul itthon egy ilyentől ... persze ez a veszély csak akkor fenyeget, ha vki upgrade-elni akar... és a várakozók listáján az első helyen vagyok. De nem akarom elkapkodni.. inkább várok... egy ilyenért megéri

How Bad Do You Want It?

itthon 2.7-2.3 között mennek a jó ek4-ek...
nagyon tartják az árukat

[Szerkesztve]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

ez nagyjából 2.65 lenne regadóval... szóval akkor elgondolkodtató? :S

csak mert Wotan gépe is 2.4 és 2.5 között mozgott.. meg még egy srác vett 1 éve egy full fehér faceliftes ek4-et 2.5-ért.. azt hittem, h azért pár százast már csökkentek... olyan 2.2-t még reálisnak tartanék érte

How Bad Do You Want It?

jaja, vágom, de wotan gépe nekem nagyon nem tetszett, túl optikázott az én izlésemnek.
de ettől még nagyon egyben van az az autó

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

a hátuljáról nem láttam róla képet... pedig a hátsó lámpákra kiváncsi lettem volna, meg azt a nagy matricát szedtem volna le, meg a ködlámpákat, és másik felni... amúgy tetszett

How Bad Do You Want It?

Szevasztok!
Segítséget szeretnék kérni tőletek, Szükségem lenne egy klímára. '1996-os 4 ajtós civic -hez. Megfelelő ár előny .

Előre is köszi!

bontó?

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...