A címben szereplő táp van egyedül itthon(a főgépét kivéve), ami elegendő energiát tud adni néhai bütykölési és tuningolási vágyamnak, ezért úgy döntöttem módosítom picit.
A Tápról: Tudni kell rólla, hogy bár 400 watt van ráírva, valójában egy 300 wattos béllel rendelkezik, azok közül is inkább a középmezőny legalján foglal helyet felszereltséget( de buta egy szó egy tápra) tekintve. Van benne rövidzár, túlterhelés, túlmelegedés védelemmel. Feszültségek közül leginkább a 3.33 és az 5 volt van stabilizálva, mármint ezen van a feszültségfigyelés illetve ezektől függ a vezérlés. A 12 volt elvan magában, terheletlenül 11.8 körül van, mondjuk ekkor semelyik feszültség sincs normális helyzetében. Kicsit terhelve már normalizálódik, 3.33|3.33 5|5.1 és 12|12.3 körül stagnál. 12 centis ventilátora van, hőmérséklet vezérelt. Passzív PFC-vel is rendelkezik, bár ez annyira nem érdekes. Mivel kínai az egész, nem valami irtó jó kondenzátorokkal van ellátva, ennek ellenére még mind a gyári benne, pedig 3 évig egy prescott magos celeron D processzort meg 6600gt-t vitt.
A Módosítás: Mivel a gyári 20+4 pines kábele mindössze 30 centi, ezeket hosszabbítottam meg itthon található bontott tápból származó 20+4pines főkábellel. Az elv: A gyári kábeleket kiforrasztottam a nyákból, az újak egyik végét beleforrasztottam a nyákba, a másik végét(ezen ott vannak az alaplapra menő kis dugók) kitágítottam, majd az eredeti tápkábelt beledugtam. Mindegyiket leszigeteltem, majd teszteltem. A táp az összes pinen megfelelő áramot juttatott ki, tehát a mod sikeres volt. Ezáltal elértem, hogy most már 60 centiméter hosszú a 20+4pin kiegészítő tápcsati. A plusz 12 voltot az alaplapra juttató kábel egyenlőre gyári, jelenleg nincs olyan alaplapom ami igényelné, azért az majd később lesz módosítva.
És akkor most pár kép az egészről:
Adattábla.
Eredeti kábelhossz.
Az alany kábel.
Gyári kábelekkel, bent a helyén. Bal alsó sarokba a PFC trafója.
Félig meddig készen, néhány már meghosszabbítva.
90%-ban készen, csak vissza kell dobozolni.
Használatra kész, lehet tuningolni ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
.
Akinek nincs meg a megfelelő tudása, ne fogjon bele hasonló átalakításokba, mert ha a forrasztás során elront valamit, tönkreteheti a tápot, a rádugott dolgokat és az életébe is kerülhet. Ha hasonlót csinálsz, és nem sikerül, nem vállalok érte felelősséget.
Ha találtok helyesírási hibát, szóljatok. 
.
.
Tudom, van hozzá kézügyességem meg némi tudásom. Inkább kodegány a maga 3 kilójával mint mercury/vargányé és tsa/hasonlók a 200-300 grammjukkal. Rövidzár védelem működik benne, teszteltem. Megy ám közbe a privi 
