Konklúzió:

Megkaptam a tracerem, egy teljesen új darabot. Erre sokkal sokkal sokkal jobban fogok vigyázni, hiszen kegyes volt a sors, és nem kellett a heli árát elköltenem alkatrészre (: . Mit fogok másképp csinálni? (és mit mondanék egy kezdőnek?)

A nap első repülése mindig egy 30-40 másodperc lebegés, iránygyakorolgatás.

Ha nagy a szél, nem viszem ki, mert abból jönnek a balesetek

Beltérben a felező kötelező!

Ne hányd el a tartalék akkut, ha nem használod a helit!!! (ennek iszom épp a levét

Megjött az MSR hiller is, ami nem az extrém, hanem a gyári verzió. Kicsi időt szánok rá és nem lesz vészes ráapplikálni a stock flybarra. A fealáról rendeltem még egy flybart, ha nem tetszene a hilleres repülés, vissza tudjak térni a röpsúlyokhoz. Ejj, de várom már hogy kipróbálhassam úgy is (: !

Ja, és tippeket kérek, hogy hova tűnhet el egy 4x1x0.3 cm-es szürke tracer akku magától...

Légy az első hozzászóló!

Még nem szólt hozzá senki sem.

Hozzászólok