Nekem teljesen hátratolva nem elég a hely, talán a másmilyen üléstípus lehet az oka? Ez még az alap egybe fejtámlás, ráadásul tökre kiült, elvékonyodott szivacsozású ülés. Hátradöntve nem jó, mert az kifejezetten terheli a gerincem. Sajnos erre érzékeny a hátam...

Szerencséd volt, örülök, hogy nem lett bajod. A szakmámból adódóan nap mint nap közöm van az autóbalesetekhez, csúnya vége lehetett volna.

Tudom melyik ülésre gondolsz muteréba az egybetámlás kicsit kagylóformájú volt szintén.. AZ tényleg egy rossz fajta sajna de az a full alap..

Enyém se sokkal jobb de azért valamennyire kényelmesebb.. Ilyen

Amelyik a legjobb régi swiftbe szerintem ez : LINK

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Az utóbbi az melyik ülés? Még a végén veszek bele egy olyat.

Nagy darab ember vagy, nem való neked a Swift, a többi ülés amit mutattak és ami a sedanban van még magasabban is vannak mint a tied lehet, hogy jobban van párnázva mint a mostanid, de fejtérből elvesz. Ezeket a kocsikat pici Japán emberekre tervezték te meg na
Amúgy 96 után volt kasztni erősítés nem csak a sedan de 3-5 ajtós is merevebb lett és nehezebb. Ha rám hallgatsz hanyagolod a Swiftet magadnak tényleg nem a te autód.

Fogalmam sincs melyik ülés, utána kell nézni.

Gti ülés is hasonló de ez a mezei változat.. Pontosan mi a neve az passz...

t1: Maga az autó kicsi de azért nem ennyire h ne lehessen elférni...

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Jah, de ő 195 cm és 110 kg nem az ő mérete

Anyám béka Corollája még rosszabb. Az valami borzasztóan picike. Persze még az is jobb, mint az egyik Landrover nálunk, konkrétan nem tudom mozgatni a lábam a kormánytól, fizikailag képtelen vagyok vezetni azt a járművet.

Viszont meglepő módon a Saab 9-3 és a Volvo S40 is pici volt amikor próbáltam, pedig kívülről az ellenkezőjét feltételezném.

(#21207) roberto211
15 éve sportolok, elég széles vagyok. Vastag, erős lábam is van, ez megnehezíti a kormány mögé való beülést.

[ Szerkesztve ]

A futómű erősebb a sedánokon. Egy hat rugos stabrud.

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

Igen, hátul is van stabrúd míg az 5 ajtósokban csak elöl de ott is csak az 1.3-asok kapták meg.

Na kész lett a suzkám. Holnap megy egy centír+futóműállításra aztán kész.

Szerintem nagyon szép lett, elől új fényezés, többi rész full polír, csili vili, ma összerakták rendesen a karosszériások is tehát holnap még vár rá egy f.műállítás és újjászületve.

Holnap lövök róla majd képet..

bajnokpityu: A futómű.. De a kasztni nem nagyon sztem..

[ Szerkesztve ]

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Komolyan nem értem az embereket.
Én 184 cm vagyok, és 90 kg (körül), és teljesen kényelmesen elfértem a régi swiftben, sőt!
Sokkal jobban, mint a Swift2-ben, vagy egy Splash-ben! Az sx4 pedig akkora elől pont, mint egy Swift2.
Szerintem a régi swiftnek sokkal jobb helykínálata van elől.
Igaz nekem a lábam az, ami extrém hosszú, de a régi swiftben egyedül az ülések kényelmére lehetett csak panaszom, másra nem.
Nekem eddig az volt a legkényelmesebb Suzukim

Hello!

Én 198 cm magas vagyok..és '98as swiftben elférek. Persze maxon hátratolva, de nem zavaró.
Nem kagyló ülés, de már a derék-oldal támaszos történet. Fejem is elfér probléma nélkül. Nekem meglepően kényelmes az ülése.

[ Szerkesztve ]

Hyosung GT650N, Asus K52 "fagyós-pista" JE-EX225D

Hidd el, hogy nem a sznobéria beszél belőlem. Ha kényelmesebben elférnék, akkor nem gondolkodnék autó cserén, mert jó a Swift. Strapabíró, megbízható igásló, olcsó közlekedési eszköznek jó. Illetve jó lenne, de komolyan gáz a kényelme.

(#21213) zedok válasza
Hát ez számomra sovány vigasz.

Én voltam 143kg ( 180cm vagyok jelenleg 90kg) akkor is elfértem vagyis pont be de most elférek rendesen de közel sem olyan kényelmes mint a 323 Mazdámban fetrengeni

ha ez a cél, akkor sw swift2-t, se sx4-et ne vegyél.
ezeknél a liana jóval nagyobb első helykínálatra, de ugye csúf kicsit

Ahhoz képest most meg elég komolyan futsz meg nyomod az edzéseket.

(#21216) kornelka
Próbáltam, de ott is a térdem között van a kormány.

Eddig a Suzukik közül az SX4-et vezettem hosszabb távon is, az teljesen jó, illetve ültem új Vitarában, az is frankó. A régi Grand Vitara ha lehet még nagyobb, de olyat nem vennék.

[ Szerkesztve ]

hát nekem az sx4 se nagy szám helykínálatban, de mondom, nekem elsősorban a lábtér a gond mindig.
swift2 ugyanez.
vitara és scross tökéletes, de hát jelenleg nincs 4M-m rá, de még lehet

Sziasztok!

Van egy suzuki swift 99-es sedan autóm. Problémáim:

1. kanyarodásnál kerregő, kerepelő vagy kattogó hanghoz hasonlító hangot hallok- jobbra és balra kanyarodásnál szintén.
2. Kipufogó fúj vagy rögzítés nem megfelelő.
3. Az elosztó fedél illetve a vezérlés környékén szivárog az olaj. Az útra nem csöpög semmi.
4. Tavaly lett cserélve a vezérlés, de a vízpumpa nem. Kell cserélni?
5 az autó 6 évet állt egy garázsban, melyek azok az alkatrészek amiket érdemes lenne cserélni?
6 Mennyibe kerül kb munkadíjjal együtt az alkatrészek cseréje? Tudom mindenhol más árak vannak, csak tudjak mihez viszoyítani.
7 Bármilyen tippet meghallgatok, tanácsot.
8 Alvázvédelem kb mennyibe fáj?

szakallasgy

Ez a sok minden nem lesz olcso. Feltengely ,stb stb. Vagy 150 kb minden.

Megrendeltem az SX4-hez a 105 ezres szervizhez a cuccokat.Most Eneos Sustina 5w-30 megy bele,kíváncsi vagyok milyen lesz nagyon dicsérik.Eddig 0w-20 és 0w-30-at használtam.Ha itt is lenne Sustina 0w-20 akkor az menne.Meg gyertya csere is lesz,most van előírva az irídium cseréje.

Csak ngk-t rakd, azt szereti.
Denso-t ne.
Sustina 0w20 kellene ide is ja, de meg nem is szallitanak ide usabol.

- 2 féltengely csukló 7e/db de ez nem a legjobb minőség
- elosztófedélhez kell egy O gyűrű 400ft, vezérlés oldalon vagy főtengely+vezérm.tengely szimering vagy esetleg szelepfedél tömítés, szimeringek 1500ft a kettő de vezérlést le kell szedni
- vízpumpát nem kell vezérlésnél cserélni de ha ki akarod cserélni újra le kell venni a vezérlést
- állás után motor+fékolaj mindenképp de akár váltó is de igazából át kell nézni a kocsit
- munkadíj a fentiekre kb 4-5 óra alvázvédeni meg 2 spré 2e/flakon

hát ja, lehet rozsdamarózni rücsizni ez az de az mind pénz, de amúgy ha nem rohad az autó alvázvédő spré bőven elég...

[ Szerkesztve ]

Kb 200-at ér az egész autóm...

A bitumenes rücsi azért elég jó cucc, csak kell neki vastagságot adni + egy jó alapfelület kell hozzá.

Samura 12L-t fújtam anno, volt vastagsága, az nem rohad le soha az életben. Egy év után szilárdult meg nagyjából csak

Természetesen a gyári NGK megy bele. Kíváncsi vagyok lesz - e érezhető változás.

Suzka helyreállítás projekt vége.

Ilyen volt: Link

Ilyen lett: LINK

LINK

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Gratulálok, de mögöttem azért ne gyere,.

Ú, jól összetört szegény. Viszont szép lett a javítás után. Én a múltkor nekitolattam egy bevásárló kocsinak, amit az úton hagyott egy seggarc, behorpadt a csomagtérajtó. Kérdeztem egy ismerős karosszériást, azt mondta vagy 30-40 lenne a javítás, annyit nem adok érte. Így is vannak rajta parkolási sérülések, akitől vettük nekiment párszor valaminek. Nem javította, mert így őszintébb, látni, hogy nem rommá volt törve.

Az rengeteg 30-40e.. Nekem 51 volt a komplett javítási költség erre ... És nem jóskához vittem a kertbe hanem rendes céghez.

(#21243) kolosanyi: Biztos.

[ Szerkesztve ]

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Akkor át akart b@szni.

Legalább most nincs se kőfelverődés, se bogártetemek. Egy darabig

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Ja.. Jövőhónapba nyomatok rá egy waxot tél előtt elvileg akkor nem maradnak rajta a bogarak stb meg könnyebben mosható.. Vagy nem tudom de elvileg szélső időjárások előtt jó lehet.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Most nekem is ugyanilyen gondom van Az összes lámpatartó letörött, motorháztető eléggé meggyűrődött, lökös elhajlott, szerintem nem javítható.

Samsung Galaxy S7 Edge

Miért mi történt? Miért ne lenne javítható? Hogy sérült?

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Letörtek a fülek, eléggé darabosra. Mármint a lökös eléggé elhajlott.ilyen

[ Szerkesztve ]

Samsung Galaxy S7 Edge

Ez lósz@r...

Ha a lámpa működik és füleken kívül nincs semmi baja akkor 2x3 e a műanyagozás, ha több akkor 6e/db szokott lenni az elektromos lámpák..

Mocitető :20

Lökhárító: 15-20 merevítővel..

60-70ből megvan fényezéssel együtt.. Ha a zárhíd meg a nyúlványok nem sérültek de nem hiszem mert fele annyira se tört össze mint az enyém..

Amúgy hogy történt? Te voltál hibás vagy a másik?

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Jó lett