jah nekem tavaly egész télen lyukas hátsóval állt. aztán tavasszal feltettem egyből az ujjat, azt a lyukas szart meg kidobtam.
nah de akkor még kitartást, bár igen, ma tényleg szép idő van

Hali!

Kiszedtem az izzókat, sajnos a korábban linket nem fog bele menni.
Ilyen volt benne 2db.
Ez helyett kellene bele valami más.

Osram 7135 S3 12V 15W

Jesszus, 15W, az aztán tényleg gyertya lehet. És ez a tompított?
OFF: kerestek kipu ügyben, Burgi 150-re. Szerintem nem megy rá...

Szerk: amúgy itt van pár alternatíva. (Ha elbírja a 25W-ot, az +10W.)

[ Szerkesztve ]

Köszönöm!
Csak egy fokozat van, nem lehet kapcsolni, hogy tompított/fényszóró.
Van itt 20W-os halogén lehet az lesz.

Ma csak ketten akartak megölni 2 percen belül, mondjuk ahhoz képest, hogy
40-50 km-t beleraktam a motorkába, annyira nem rossz arány. A Kőérberkiről
kivágódó fehér Daweoo Nexiának üzenem, hogy a macisajtja nem viccből van
ott, s bár lehet, hogy engem "nem vett észre", de ekkora lendülettel egy busz
elé is pont becsapódott volna, az meg kivasalja, kérdés nélkül mint a pinty.
(Talán ha bent lett volna a xenon, akkor észrevesz? Mindegy, nem számít.)
Mondjuk gyorsan végig gondolhatta, hogy majdnem megölt egy motorost - uis
utána nem mert mellém állni a lámpánál.* Én meg csak csóváltam a fejem.

1 perccel előtte meg egy mellettem haladó (igen, ez a legrosszabb pozíció a
motorosnak!) fogta magát, és sávot váltott. Pont rám. Nagy fék - épp elfért.
Utána duda? Telibeszarta. Utána mentem, hogy legalább beintsek neki. Oda
se nézett. Aztán elment más felé, én meg a sisakot ütögettem, hogy hülye...
Azért 70-80-as tempónál nem halk a 4Road tompító nélkül, mégsem hallotta,
hogy ott vagyok, vagy nem érdekelte, nem tudom. Az egész manőver csak
arra volt jó, hogy jobbról előzzön valakit, aki szerinte túl lassan ment: szuper.
Szerk: előttem is mentek, kvázi kialakult némi párhuzamos közlekedés.

*: én voltam az első balról, ez meg jobbról: 3 autónyival hátrébb állt meg. Ki is
kerülték aztán, akik nem értették, hogy vajon miért állt meg olyan messzire...

A lényeg, hogy tök mindegy, milyen hangos vagy, vagy mennyire karácsonyfa.
Mindig lesznek félvak, félhülye autósok, s nem lehet bízni bennük, soha.

[ Szerkesztve ]

Már nem számítanak motorosra ilyen időben. A full hülye,süket,vak,marha ellen mehetsz akár tankkal is akkor is meg fog próbálni valami oltári baromságot. Na meg jön a Karácsonyi frász,már most zizik.

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Elszégyellte magát
Sajnos sok az állat.
Én trolit meg villamost is vezetek, és mivel motorom is van, előzékeny vagyok, de sokszor a legváratlanabb helyről ugranak elő.
Kis szar 50-esekkel. (nem azért, nekemis 50-esem van, de ez olyan mint trabanttal autópályán arcoskodni)
Nagymotorral odahúzza és már nincs is ott, de 50-essel...
Bár az enyém is megy 90-et, de ezek a kis kávédarálók nem úgy ugranak azért.
Én nem szoktam előzgetni a kocsisort, meg tükrök között centizni.
Kivárom a sorom.
Az a plusz 2 perc nem ér meg annyit, hogy kockáztassam a testi épségemet, meg másét.
Nagyon pofátlanok a robogósok főleg...

Mert elárulták: Félnek és inkább lehúzódnak. 10-ből legalább 5 ember ezért.

Egyébként én is fostam az elején, hogy kevés lesz az 50-es, de nem az. Persze, ha mindennap a Hungárián vagy a Váci úton mennék 20 km-t, akkor meggondolnám, de olyan útvonalakon, ahol van buszsáv, tök mindegy, mi van alattad. Ez pontosan igazolható azzal, hogy ha mész az Aréna pláza és a Ferenciek tere között, a pirosnál mindig utol érem a nagymotorosokat. Egyszerűen hiába van alatta sokszor több ló és köbcenti, a hülye forgalomszervezés miatt nem tud gyorsabban haladni. Szabályosan.
A Múzeum körút meg maga a vicc, arra is csak azért érdemes menni, mert van biciklisáv. Persze így meg már nem szabályos.

Természetesen én is jobban örülnék 10-15 lónak, de ez van, ha tudom tartani a 60-70 km/h-t, és ezt relatíve hamar elérem, akkor simán lehet tartani a forgalom ritmusát, ha meg dugó van, akkor meg mindegy, mindenképp előnyben vagyok.

kivasalnak fél perc alatt.

Nekem fél évig tartott De olcsón megúsztam.. Viszont most még jobban gondolkodok azon, hogy erősebb lámpa kéne... Csak tudnám hogyan csináljam. Kis 50-es, ebben minden kicsi. Az akku, a generátor, beletennék egy Xenont szétolvadna a burkolat kb

www.dongosofor.hu

Egyébként szerintem nem a félsz miatt húzódnak félre. A Gulliver elég nagy testű, magas is. Megyek a sorok között, amíg tudok biztonsággal, legtöbbször az álló autók között lassú tempóban, lerakott, vagy legalábbis lógó lábbal (tudom, veszélyes). Ha nem férek el biztonsággal megállok. És sokszor ilyenkor megy arrébb az autós, nem azért, mert megijesztem, a gyári kipuff mellett aludni lehet, hanem egyszerűen ekkor vesz észre, mert alapból nem is gondolnak arra, hogy jöhet valami a sorok között.

Látod, erről el is feledkeztem: szerelő összerakta, minden szép, minden jó.
Bár ha egy piás kiugrik szembe veled, az kiugrik akkor is, ha tankkal jössz.
Viszont akkor ő húzná a rövidebbet. Motorosként, meg általában a motoros.

Xenont 50-esbe? Nem hangzik túl rentábilisnek. Mondjuk ha csak egyetlen
izzó kell, akkor még olcsóbb, de hogy elbírja-e az elektromos rendszer?

Grillo: +1 (Nem számít rád, észrevesz, elenged. Előzékeny. Persze, ha
ijesztgeted a hangos kipuffal, meg villogsz, mint vmi bolond, az más tészta.
Motoros topikban írta valaki, hogy ha ilyennel találkozik, még be is tart neki.
Noha motoros, de nem szereti, ha valaki bunkózik, rontva az összképet.)

[ Szerkesztve ]

Lejárt a szerk, meg végülis más téma: ma elhoztam egy ilyet. (Zöld még nincs.) Reszkessetek műszerfalon feszmérést keresők, mert lesz. Tavasszal.

Szerk: meg szétkaptam egy* gyári Madison hőmérőt a miheztartás végett. Érdekes, hogy ebben nem lila, hanem kék plexi volt: értelmesebben néz ki. Viszont némileg ragasztva volt, szóval nem teljesen reverzibilis volt az ismerkedés. De nem baj, mert beépítem a fordulatszámmérőt. Tiszta gyári lesz, LOL. De persze csak tesztnek, mert oda igazából a hőmérő való. (Bár olyanom is van: KOSO.)

*: nem, nem a sajátomat. Illetve a sajátom, mert megvettem, pont ilyesmi célból.

[ Szerkesztve ]

[link]
Free shippel ennyi. Vagy ez. Csak drágállom.

[ Szerkesztve ]

Karácsonyra nem biztos, hogy ideér. Nagy a forgalom a NAV-nál.

Nem rendeltem meg, mert az olcsó az csúnya és nem tudom hova beépíteni. A drágábbik henger alakú jó lenne, de most épp más felé kacsingatok. Tizedleges dolog, hogy látom a töltőfeszültséget vagy sem.

Rendeltem korábban tankpadot, indexet, kürtöt és még fogok pár dolgot (várom őket), de sztem az évben már nem indítok el több rendelést.

Naja. Részegek ellen még ez se nagyon tud segíteni.

Xenon épp ezért nem nyerő. De valamit akarok változtatni... Mert nagyon gyertya.

De most már van újra reflektorom. Tegnap előtt este, jöttem haza, és nem volt lámpám se. (sötétben pár100m után feltűnt, hogy valami nem ok, közvilágítás volt). Nézem, nem világít a lámpa... Mondom király. Aztán eltaláltam egy kátyút, és még reflektorom is lett újra Azt hiszem télen lesz mit megnézni rajta...

www.dongosofor.hu

EZMIEZ

[ Szerkesztve ]

Most olvastam a rendőrségi hírekben hogy rasszista támadót keresnek, felhívtam őket, erre kiderült hogy nem állásajánlat.....

Fényezés lvl 99 [link]
Hátsó felni "fényezést" nézve, élőben gondolom mégjobb lehet az egész

Következő szezonra 125-ös robogókat nézegetek, egyelőre még csak tapogatózás szinten. Amik bejönnek, az Honda Pantheon/Kymco Grand Dink. Esetleg Madison meg Majesty. Utóbbi kettővel látom van itt bőven tapasztalat, azokat olvastam is. Ezért inkább azt kérdezném, hogy Pantheon/Dink-el van-e valakinek tapasztalata?

Más: Szomorú, hogy az eladó 125-ösök harmadának van csak papírja, azok közül is még kevesebbnek magyar
De a legújabb duma amit olvastam a szokásos "50-es papírokkal eladó" helyett : "125cm3 robogó, 50cm3-re vizsgáztatva!!"

Fluxuskondenzátor robeszra szerelve.

[ Szerkesztve ]

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Naja, de múltkor belefutottam 180-as és 250-esbe is, 50-es papírokkal... Mondom ok... Egyik hirdetés alatt (fb csoport) kérdezték, hogy hogyan lehet 50-es. Erre, hogy még sosem állítottak meg, úgy.

Idiotizmus felsőfokon.

www.dongosofor.hu

Mondjuk az az első villaszög.. hát meredek így közlekedni vele.

Persze show motor, de akkor is.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Nekem ilyen digitális kijelzős fordulatszámmérő kellene, ha lenne. De nem találok.

Na azért... Verném tökön, aki valami légszűrővel kapcsolatos cuccot
egybeépített a hátsó sárhányóval, aztán csodálkozik az ember, hogy
nem akarja az igazságot a sárhányó, amitől pont nem lehet leszedni
a féket, amitől persze nem lehet lehúzni a lengővillát és a kereket.

Ez szerintetek mitől ilyen dzsuva? Másik oldalon, kuplung felől anno
cserélt a szerelő egy szimeringet: ugyanaz lehet erről az oldalról is?

Ereszt a szimering - kopott, rosszabb esetben a tengely.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Valószínüleg szimering, de annyira minimális, hogy szerintem nem érdemes foglalkozni vele.

www.simson4t.hu

Ezzel kapcsolatban majd holnap mutatok egy fotót

www.simson4t.hu

Mit láttál? 650-es Burgi-t rendszám nélkül?

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

kymco grand dink 250 Pénteken hozták érdekes a felirat rajta

A szutyuki mellé állítoottuk be, akkora mint egy csatahajó... hogy veszi ezt be egy rendőr...

[ Szerkesztve ]

www.simson4t.hu

A Grand Dinkbol van 50-es valtozat.

" The only time a lawyer can cry, is when it's all over..." -Prosecutor Godot

Lehet ez is az...leszedték a 2-est

Annak ellenére, hogy nem az enyém, minden baja gondja rám marad. [link]
Csak 2 hetet állt. Akku kuka és amúgy sem indulna be róla egyhamar. Legutóbb 25 percet kellett rugdosni.

Várom, már én is találtam pár gyöngyszemet neten, pedig nem is nagyon nézegettem...

SymbianOS: Cseréld le egy Kymcora vagy egy japánra Nálunk mindegyik tök jól indul. (Még a régi Hondám is, főleg karburátorbeállítás óta, és ha nem vagyok hülye [=nem szabad hidegen gázt adni neki, csak meg kell rúgni, és megy])

www.dongosofor.hu

Én mondtam, hogy ne vegyék meg. Egy DIO elég lett volna a célra. Ráadásul defektes. Nyélgázon kell majd elmenni a gumishoz addig kibírja.

Óóó anyum azt sem várja meg ,hogy felpörögjön már húzza neki. Mondtam neki, de nem nagyon érdekli. Ez még finom volt ahhoz képest hidd el.

[ Szerkesztve ]

Enyém ha napokat állt, és gázt adok neki a rúgás mellé, nem indul. Gáz nélkül igen. 2 másodperc múlva kicsi gáz, és onnantól jó

www.dongosofor.hu

Én is csak a végén piszkáltam a gázt. Nélküle még utána is leállt volna. Amikor kikapcsoltam a kamerát még majdnem 1x leállt.

Attól hogy kínai, még pöccre kéne indulnia, rúgásra és akkuról is. valószínű valami egyszerű baja van. milyen márka-típus?

www.simson4t.hu