Köszönöm a válaszokat, mázlim volt

Hát elég fura a játék hátoldaán található minimum konfig

neked inkább a 2004 et ajánlom

[ Szerkesztve ]

Hát, nekem az adatlapomon lévő gépen 1024ben gyenge mediumon megyeget...a nagyobb reptereken esik le az fps,de ott csúnyán
Szóval egy próbát megér szerintem.
(ja meg persze DX9ben)

[ Szerkesztve ]

Üdv Urak.
Jó pár évvel ezelőtt próbálgattam a repülést kezdőként, egy régebbi FS változattal. A vágy, megtanulni és élvezni a gép előtt a repülést azóta is élt bennem, minek következtében kaptam családomtól egy FSX-et (+ Acceleration). Nemrég összerakott gépem (3GH dual core,4GB RAM, HD-s videokártya, stb kellemesen elég - úgy gondolom - a futtatásához, melyet a mai telepítés után boldogan nyugtáztam. Szép a grafika, és az előkeresett usb-s joyst.is remekül mükszik.
Most jön a gond. Semmire nem emlékezem az irányítást illetően, szóval kérlek Benneteket ne hajtsatok el, tudom, vissza kell olvasni, meg is teszem, csak honnan? Hol lelek vmi segítséget, mi, hol, hogyan műkszik, az alapoktól kezdve, fék, gáz, stb... Bocs a lámaságért, de nagyon szeretném az alapoktól úgy kezdeni újra a tanulást, hogy hosszú távon sikeresen repkedhessek a különböző gépekkel.
Ha lehet, magyarul, vagy németül fellelhető tudnivalókat mondjatok, mert az angolom nem a legjobb.
Köszönettel és üdvözlettel: Nimusz Attila

Szia,

Learning Center/Lessons gyakorlatilag egy tanfolyammá alakítja a játékot, de angolul van. Ha letöltöd a német verziót, akkor ott el tudod olvasni az összes elméleti leírást, sőt egy darabig nem is kell aktiválni a játékot, szóval a tanuló repülések egy részével is biztosan végezni tudsz német instrukciókkal.

Üdv, kzs

Akadt egy kis gondom.....
Feltettem az sp1, sp2 őt és néha a kép megáll játék közbe de repülök tovább le tudom pausezni, csak a kép áll meg kb 5 mp re aztán meg csodálkozok, hogy beleálltam a földbe.
Találkozott már valaki hasonlóval??

B.U.É.K! Minden kedves repkedni szerető emberkének! :-)

Én találkoztam.
Normális megoldást nem tudok rá, de azt megfigyeltem ,hogy akkor csinálja,ha a default cockpitban több panel is meg van nyitva. Azóta csak egyet nyitok egyszerre,és igy nem áll meg a kép.
(Érdekes módon más nézetnél nekem nem csinálja...)

A 2004 hez honnan lehet updateket leszedni az elejétől kezdve??
Mert én egyet nem teláltam....

[ Szerkesztve ]

Hova rakjam be a netről letépett repülőket, hogy aztán menjenek?

Ezt így macerás leírni. Van hozzá egy txt fájl ideális esetben, ott elmagyarázza. De azért megpróbálom, tegyük fel, hogy van egy új 747-esed, texture.CARG könyvtárban.
A letöltött könyvtáradat áthelyezed ide: c:\program files\microsoft games\microsoft flight simulator x\simobjects\airplanes\b747_400
Ugyanebben a könyvtárban az aircraft.cfg fájlt megnyitod, és a [fltsim.x] szekció mögé, de még a [General] szekció elé bekopizod azt a szöveget, amit a txt fájlban találsz, kb. ilyen lesz:

[fltsim.9]
title=Boeing 747-400 Cargolux
sim=Boeing747-400
model=
panel=
sound=
texture=CARG
kb_checklists=Boeing747-400_check
kb_reference=Boeing747-400_ref
atc_id=LX-NCV
atc_airline=Cargolux
atc_flight_number=110
atc_heavy=1
atc_parking_types=CARGO
ui_manufacturer="Boeing"
ui_type="747-400"
ui_variation="Cargolux"
ui_typerole="Commercial Airliner"
ui_createdby="Microsoft Corporation"
description="More than 30 years ago, the 747 made its first trip from New York to London. Since then, it's become the standard by which other large passenger jets are judged. Its size, range, speed and capacity were then, and are now, the best in its class."

Két dologra kell figyelni, ezeket beboldoztam.
Az egyik a [fltsim.9], itt a 9-es helyére a sorban következő szám kerül.
A másik a texture=CARG. Emlészünk, ugye, hogy a könyvtárnevünk texture.CARG volt? Az a lényeg, hogy megegyezzen.

Ha van egyszerűbb, azt írjátok le, köszi.

Thx

Sziasztok! Van egy leírás, amit nem értek a Rod Machado féle virtuális tanfolyamon (nem az angollal van a gond). Az oldalszélben való leszállásról szóló fejezetben van a "crabbing" nevű technika is leírva, és több dolog sem derül ki számomra a szövegből. Ugye azt írja, hogy forduljunk a szél irányéba szép fokozatosan, eddig világos, amivel gondom van, az az, ami ezután következik. Ugyanúgy döntve tartom a szárnyakat a csűrőlapokkal, vagy csak a "rudder"-el tartom ilyen döntött helyzetben a gépet, és a csűrőket csak fordulásra használom? Az se világos, hogy mi a kívánt pozíció; a gépnek vízszintesben kell-e maradnia a befordulás után, és csak a menetirány-orr között keletkezik egy, a szélerősségtől függő szög a két dimenziós, talajjal párhuzamos metszetben, vagy a gép a befordítás után is megdőlve marad.
Az egyik későbbi ábrán egy kabinbelsős ábra van, ezen nincs bedöntés, tehát gondolom a csűrőket csak a befordításra kell használni, utána pedig csak ellentartani a szélnek a pedálokkal, de nem vagyok benne biztos.

Bocsánat, hogy sok angol szót írtam, de sajnos nem tudom a pontos magyar megfelőiket, ezért így legalább egyértelmű, amit írok

Előre is köszönöm.

Ez szerintetek miért van
sp1 ,sp2 előtt nem volt ilyen

[ Szerkesztve ]

Tudtommal leszállás előtt oldalszélnél mindenképpen a függőleges vezérsíkon lévő oldalkormányt (azaz a ruddert) működtetik a pedállal ezzel érik el, hogy a gép bedölés nélkül alkossa az általad is említett szöget, ami ellensúlyozza az oldalszél hatását. A bedöntést azért nem hiszem, hogy szabadna alkalmazni, mert akkor a talajra érés pillanatában az egyik főfutó túl nagy terhelést kapna.

Normális esetben fordulásnál egy bizonyos sebességig úgy tudom lehet használni a ruddert, de a keletkezett nyomaték miatt ilyenkor ezt együtt kell használni a csűrővel. A szomszédunk kapitány rákérdezzek ezekre, hogy jól sejtem-e?

v!ct0y: Hát ez nagyon komoly. Jól látom, hogy a talajgrafika egy bizonyos szegmensét kicserélte ilyen Windows-os képre? Nem piszkáltál ott semmibe bele? Vagy az a gondod, hogy rohadt közel van egymáshoz a 2 gép?

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz

Sziasztok!

Problémám van (kinek nem) föltettem az FSX-et majd a hozzá tartozó SP1-et, majd az FS Global 2008-at és még mindig mindig ugyanolyan mint volt. Korfu (Kerkira) ugynúgy rossz. hibás, nem is hasonlít még a sziget formája sem a valósághoz....

Mi lehet a baj?Aki használ FS Global-t az kivághatna egy felülnézeti képet az említett sziget repteréről (kerikira a City neve). És akkor látnám, h nálam van-e probléma..

üdv és köszi
Laci

Aki másnak retyvetyutyu...

Szóval erről beszélek:

FS2004:

FSX:

Ennyit ér a global 2008...érdemes volt megvennem

Aki másnak retyvetyutyu...

Ilyen problémák néha nekem is megjelennek sajna, de csak DX10 alatt. A másik jellemző hiba, hogy amikor kirajzoltatom a taxi útvonalát, akkor igen erőteljesen, csúnyán villódzik a sárga vonal, vagy meg sem jelenik. Asszem SP2-vel került bele a DX10, azóta ilyen. Driverek legújabbak, de minddel ezt produkálta eddig.

Ezekért a bug-okért nem teszem fel az SP2-t csak SP1...SP2-vel nekem néha van érdekes frame leesés..SP1-el ugyanott semmi gond...

Aki másnak retyvetyutyu...

Ok köszi, bár én csak a kisgépes "tanfolyamot" csináltam Rod Machado-val, ez is ott volt. Amúgy nem a bedöntésre gondoltam, ezt külön módszerként írja ő is, hanem csak arra, hogy a "crab" (sajnos nem tudom, ez mi a fene lehet magyarul) alatt a csűrőt is használva forduljunk a szél irányába. Én csak azt nem értem, utána mi jön. A gép döntését megszüntetjük, ha elértük a kívánt irányt, és a rudder-rel tartjuk szélirányban, vagy marad a döntés is. (Szinte biztos vagyok benne, hogy dönteni csak a ráfordulás alatt kell, de akkor sem 100% )

Az a villódzás nálam is jelen van de nem csak ha bekapcsolom a taxiútvonalat.
És nálam sp1, sp2 óta van ez, sőt néha még a kép is befagy pár másodpercre de a gém megy tovább csak a kép áll meg........

Sziasztok!
Abban szeretném a segítségeteket kérni, hogy milyen módon lehet addon-okat berakni/feltelepíteni a játékba? Mert nekem *.bin kiterjesztésűek és nem tudom, hogy mit kezdjek velük. (dupla kattintásra a VLC akarja megnyitni, ami persze nem jön össze)
Lehet, hogy már szerepelt ilyen kérdés, de mivel nem tudok napi rendszerességgel a fórumon lenni, így valószínű, hogy lemaradtam róla.
Előre is köszi a segítséget!

Minden popzene a szexről szól. A rock arról, hogy akarod, a jazz arról, hogy csinálod, és a country vagy a western pedig arról, hogy bűnösnek érzed magad utána. -Robert Waldo Brunelle Jr. --- WoT/WoWs/War Thunder acc : Zolika_tm

Most szedtem le a space shuttle kiegészítőt, próbálta már vki? Sztem jó, bár egyelőre még a hajtóműveket sem sikerült beindítani Így néz ki:
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]

Vki el tudná magyarázni, hogy a kezelőpanelen mi mire jó a játékban? Mert egyelőre csak annyit tudok, hogy nyomom a gázt, meg fordulok, de jó lenne precízebben tudni. És ha esetelg vki próbálta ezt a shuttle kieget, hogy lehet bekapcsolni a hajtóműveket? ctrl+e nem reagál

[ Szerkesztve ]

Learning Center-be lépj be, és jobb szélső fül Lessons. Kapsz egy valós oktatót (Rod Machado a neve), mindent leír, az egyes leckék után, pedig repülős gyakorlat következik.

Az Ultimate Terrain X Europe-t javasolnám, az sokkal pofásabbra megcsinálja Korfu-n Kerkyra-t.

Szia!
Privátban dobnál egy linket ,hogy honnan húztad le ezt a kiegészítőt?

Válasz is ment.

Tudna valaki segíteni, hogy honnan tudok kiegészítőket letölteni? Ez az űrsiklós engem is érdekelne.

Helóka! A hírdetésekhez már feltettem, szóval van egy eladó FSX-em! Érdeklődni PÜ-ben

Köszi!

Az Ultimate Terrain X Europe-t föltehetem a Global 2008-ra????

Melyiket tegyem fel elsőként??

ÜDv és köszi
Laci

Aki másnak retyvetyutyu...

Gőzöm sincs, nincs Global 2008-am
De szerintem első körben szedd le a Global 2008-at ha lehetséges, és próbáld meg csak az Ultimate Terrain-t magában.

Természetesen, merthogy a kettőnek köze nincs egymáshoz!

Az [FS Global 2008] az egy mesh, azaz egy világméretű domborzati térkép, magyarul még szebbek, még pontosabbak a hegyek, folyók, tavak, hasonlók. Nem optikára, hanem helyzetileg és magasságilag ill. mélységileg.

Az [Ultimate Terrain X] az meg egy utakat, vasútvonalakat, városokat, tengerpartokat rendberakó program. Magyarul ha elindulsz Pestről, akkor az autópálya felett el tudsz szépen repülni Münchenig. Ez szép ill. VFR-ben igen hasznos, hiszen erre épül a VFR.

Nem mondom, hogy az egyik nem nyúl bele egy kicsit a másikba, de a kettő funkciója igazából más, így ÉN mindkettőt javaslom úgy, hogy abszolúte elsőnek az FSGlobal-t tenném fel és minden egyes plusz tájszintű kiegészítőt erre tennék rá.

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz

Urak! Deepdish-el (is) többször beszéltünk arról, hogy milyen komoly hardware-igénye van ennek a proginak és mennyire nem játszható. Na, a múlt héten meghúztuk a gépem (rövidesen be is fogom írni az adataim közé) és fizetős, sokpoligonos C441-el a világ egyik legsűrűbben lakott részén (Los Angeles és Las Vegas vagy San Francisco) is megvan tök stabilan a 20 FPS, sőt inkább 20 és 30 között van (30 nálam a limit)! Vannak még apróbb stabilitás gondok, de tolok képet ahogy a héten belőjjük pontosan a gépet. Forgolódtam, külső nézet távolról, belső nézet, földön, levegőben, mindenhol!

Egy dolog már most tuti! Vagy online repülés, vagy forgalom (General Aviation és Airliner) lehúzva nullára! Azt vettem észre, hogy ez a sz@r annyira megfogja a gépet, hogy az valami hihetetlen!

Van olyan gamer, akinél szintén f@szán meg a játék? A grafikabeállításoknál konzultálnék szívesen, merthogy állítólag van, amit tökre felesleges feltolni magasra.

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz

Szerintem a grafikát fel lehet tolni, a középkategóriás VGA-knak már nem kottyan meg a mindenütt max beállítás, pontosan azok a dolgok fogják meg a gépet, amit írtál, vagyis a marha nagy számításokat igénylő, lemodellezendő dolgok, mint pl. a környező légi forgalom, az időjárás (főleg a változó!). Ezek miatt igényel jóval többet CPU oldalról, mint VGA-ról.

Időjárás nekem alapból Active Sky. Mindig. Mondjuk mivel úgy sem szereti az FSX a ki-beugrálást, így lehet feleslegesen vettem meg, mert úgy látom az FSInn elég fasza időjárás beszerzés és leszimulálás területén.

Eskü a forgalom (mármint a 100%-os) levesz vagy 15 FPS-t. Grafikánál azért kérdem, mert tudom, hogy pl. azt hiszem az a scenery csúszka, ahol a részletességet lehet állítani cm / m-ben ott felesleges pl. egy bizonyos szint alá húzni, mert nincs olyan részletes grafika még az FSX-hez. Azt hiszem a mesh részletességnél is felesleges 65 alá menni, mert az FSGlobal most 65m per másodperces.

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz