[link]

"Egy nép csak úgy semmisül meg, ha önmagát semmisíti meg. Önmagát a nép úgy semmisíti meg, ha múltját már nem látja, jelenében csavarog, jövőjében nem hisz."

ÁÁÁÁ, erről a ruszki válogatásvideók jutnak eszembe ahol csőkulccsal kormányoz, meg villáskulccsal.

Ok, köszi. Családi autó, nem akarok boyracert faragni a Nubirából. Maradok a gyári méreteknél. Ha lesz még kérdés, jelentkezem! Köszönöm

Ex-Informatikai Szolgáltató Asztali Munkatárs

Eggyel nagyobb alufelnit szokás feldobni.

? Ezt kifejtenéd bővebben?

Ex-Informatikai Szolgáltató Asztali Munkatárs

Ha pl. 14-es a gyári felnit, akkor 15-ös alufelnit szoktak felrakni, mert az tetszetősebb...

gyakorlati haszna nem sok van, a peresebb guminak valamivel jobb a kanyarstabilitása (ha nem racerkedsz tökmindegy) de könnyebben leütöd egy kátyúban

én maradtam a 14-es virslinél, nem fogok még azon is aggódni, hogy mikor téglázzák alá a kocsit

Eggyel nagyobb méretnél nem annyira kell peres gumesz.

annyival peresebb amennyivel nagyobb

nyilván nincs nagy különbség sem ide sem oda használatban (gondolom, csak a józan paraszti ész beszél belőlem, ehhez sem értek), optikailag van különbség inkább

[ Szerkesztve ]

Vagy eggyel kisebb acélt (télire). Persze, ha a fék engedi.

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Ha nekem maradna így a kezemben a kormány tutira kibírnám röhögés nélkül.

"Egy nép csak úgy semmisül meg, ha önmagát semmisíti meg. Önmagát a nép úgy semmisíti meg, ha múltját már nem látja, jelenében csavarog, jövőjében nem hisz."

6x6-os pénisznövelő

Ex-Informatikai Szolgáltató Asztali Munkatárs

Párszor vótmá, de jahm, állat.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

[link]

Az "és környékén" az mennyit jelent kilométerben?

Ex-Informatikai Szolgáltató Asztali Munkatárs

40 km még belefér. Tán tudsz valakit?

Megkérdezem neked.

Ex-Informatikai Szolgáltató Asztali Munkatárs

Popszegecs! Na meg az a vasalódeszka.....

[ Szerkesztve ]

Üdv!

Olyan kérdésem lenne, hogy Pesten reggel fél 8 - 8 óra körül az M1-M7 bevezetőtől az Árpád hídig eljutva mennyire kell dugóra számítani?

Eléggé. Az egy jó forgalmas szakasz. Egérutad nagyon nincs, amin lehetne száguldozni - max a rakpart, ha nem dugul be.

Ex-Informatikai Szolgáltató Asztali Munkatárs

Fa..a! Fél óra pluszt számoltam az útra, annyi vajon elég?
Amúgy köszi az infót!

Budai rakpart az szokott haladni... jó lassan, de biztosan általában.

Üdv!

Autó eladásnál, a forgalmit és a törzskönyvet a vételár kifizetése után át kell adnom a vevőnek, vagy majd kapja az újat az okmányirodában? Már olyan rég csináltam ilyet hogy elfelejtettem hogy is van ez.

Persze, át kell

No, teljes mértékben igazad volt!
Kb 7:15-kor értünk Pestre az m1-m7-re és 9-re értünk oda az Árpádhíd Budai (?nyugati) hídfőjéhez. Amúgy normál esetben olyan 25 perc lett volna, most majdnem 2 órába telt.
Katasztrófa...

Amit viszont nem értek, hogy kb mindenki szívbaj nélkül ment a buszsávban is! Én úgy tudtam, hogy azt csak a buszok meg a taxik (biciklisek) használhatják. Most akkor hogy van ez?
Ha én is pofátlanul bemegyek a buszsávban már az elejétől, akkor kb 40-50 perc alatt megúszom azt a két órás dugót... Nem értem én ezt, úgy tudom büntetik ha olyan megy a buszsávba akinek nem szabad. Ráadásul láttam a sávot figyelő kamerákat is. De a többséget ez nem zavarta.

Volt olyan szakasz - az alagút előtti kis kanyargós utca lefelé - ahol már a buszsáv is bedugult! És egy deka busz nem volt benne... Vajon ilyen sokan szarnak a büntetésre vagy mégsem büntetik?
Az világos, hogyha csak a buszsávból lehet elkanyarodni mondjuk jobbra, akkor rá lehet hajtani. De amiről beszélek ott egyáltalán nem volt ilyenről szó.

Azért mennek ott, mert ők a valakik. Valakik, akiket gyaloglásra kellene kényszeríteni, közmunkára, amiben takarítják a sz*rt az út mellől, BKV megállók karbantartására a "nehezebb" környékeken.

Sajnos héfőn mindig beáll a város. Én a Hungáriát szoktam nézni, hétfő reggel és péntek délután a katasztrófa.

Ex-Informatikai Szolgáltató Asztali Munkatárs

egy ideje a rendőrök figyelni szokták a buszsávot és nagyon megvágják aki ott megy. persze kevesen szívják meg.

Fú, tudom, hogy nem erre valóak a Rolls-ok, de ez nem lett piskóta amit az új Wraith megy. [link]

Érdemes megfigyelni a 80-ról gyorsulós résznél a tükröződésben a csávó fejét.

[ Szerkesztve ]

Mi a francot mutat a bal oldali műszer? Merthogy nem a fordulatszámot, az tuti.

rip and tear, until it is done

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Köszi. Kicsit belegondolva, ennek utána kuglizhattam volna én is.

rip and tear, until it is done

Igazából erre gondoltam már a videónál is, csak fura volt, hogy parkettázza és közben meg "szabadul" fel a power.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Akkor jó.
Én már tényleg azt hittem, hogy valamit rosszul tudok. Mert kb mindenki ment a buszsávban még valami idős nénit is láttam kis gyufásdobozt vezetve. Nem sok tartott vissza tőle, hogy ne menjek ott én is. Ahogy néztem kb órát biztos megspóroltam volna a 1,5-1,75 órából amennyit összesen álltam.

Egyébként nem lenne hülyeség ilyen esetekben ideiglenesen megnyitni a buszsávot is. Mert konkrétan buszt alig-alig láttam ott menni. Meg még 1-2 taxist. De a többség így is normál autó volt, akik ugye szabálytalanul használták. De esetleg valami állítható jelzőlámpa rendszerrel meglehetne oldani, hogy ilyen esetekben lehessen használni azt is. Röhej volt látni, hogy ott állunk a sorban majd egy órája, a buszsáv meg tök üres... és akik elmentek ott, azok már rég a "túlpartra" értek. Kivéve az alagút előtt. Ott tényleg bedugult még a buszsáv is...

A másik ami nagyon "tetszett" az a tipikus pesti kikanyarodás. Mikor kitoljuk az autót a forgalomba, nem számít van-e elsőbbségünk, csak lesz valaki aki kienged... Persze tudom, bizonyos esetekben másképp várhatna az ember estig is, mire valaki jószándékból kiengedi.

Kedvencem... álltunk a dugóban - szintén az alagút felé vezető úton. A szemből jövő sáv aránylag jól ment, de ott is piszkosul sokan voltak. Éppen kereszteződéshez értünk, szemből piros, a mi sávunkban összefüggő kocsisor és kb 5 percenként haladunk előre 10 centit.
Szóval a szemből jövők pirosnál állnak, kereszteződés. Balról jön egy autós, akinek semmi se számít. A mi sávunkba akart bekanyarodni. Simán beállít keresztbe a kereszteződésbe, hogy majd valaki a mi sávunkból beengedi... De, mint mondtam összefüggő volt a mi sávunk, alig haladtunk pár centit, esély se volt beengedni. Csávókám szépen a menetirány szerinti bal oldalon, a kocsisor előtt keresztbe áll és index-szel bőszen... Kb szarik bele mindenbe.
Aztán egyszer csak zöldet kap a szemből jövő sáv... Persze mi továbbra is állunk, a faszikám meg mellettünk keresztbe, szépen elzárva a szemből jövők sávját akik kezdtek is szépen dudálni, meg járdára felmászva kikerülni azt a barmot aki csak úgy lájtosan beállt eléjük, mert akkor majd őt biztos beengedi a dugó ami amúgy moccanni se tudott...
És nem zavartatta magát, eszébe nem jutott visszatolatni, hadd menjenek akiknek legalább zöldje van és tudnának...
Szóval eszméletlen... Itt Vp-ben szvsz már rég kiszálltak volna páran és kirángatták volna a faszit a kocsiból ha ilyet mer csinálni csúcsforgalom idején.

Már több, mint tíz éve ilyen, a Phantom óta. Előtte nem tudom volt-e ilyen.

[ Szerkesztve ]

Hát igen. Aki Rollsszal jár, az tudja.

rip and tear, until it is done

Meg lehet valahol nézni, hogy a mostani kocsik, amiket forgalomba helyeznek Magyarországon, azokon a rendszámon a betűk milyenek?

Nem csak annyi, hogy M-mel kezdődik, hanem mondjuk MTS-xxx, szám lényegtelen.

Ha kocsit hozok be Magyarországra, és intézem a honosítást, akkor az igaz, hogy van egy kis mozgásterem rendszám téren?

[ Szerkesztve ]

Pontosan mire vagy kíváncsi? Indexen van új rendszámos tocsik, ott a forgalomban látott, épp aktuális új rendszámokat szokták rendszeresen belinkelni. Itt visszanézve, lehet látni, hogy milyen sorozat kb mikor kezdett el forgalomban futni.

Rendszámban mozgástér? Ha olyan ügyintézőhöz kerülsz, akkor eléd bax egyet, hogy ez van azt kész.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Ha jól tudom, 3 betű-3 számon belül van mozgástér.

Arra gondoltam, hogy 3 betű 3 szám, persze nem felárasat szeretnék.

tomcsi23:
Kedden intézem majd a magyar rendszámot.
Akkor gondolom érdemesebb is lenne nagyobb városú okmányirodához menni, ott gondolom több rendszám lehet.

[ Szerkesztve ]

Ja, de az már egyedi rendszámnak számít.
2009. október 1-től az egyedi rendszámok (4+2 ill. 5+1) ára 435.000 Ft, az egyéni rendszámok (3+3) ára 112.450 Ft.
Max az irodához kiszállított rendszámok közül választhatsz, ha az ügyintéző elég rugalmas hozzá, nem a szokásos besavanyodott fajta.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Nem feltétlen, az ügyintézőn múlik a dolog. Biztosan van mindenhol egy pár db talonban, de ha olyan nőszemélyt fogsz ki, akkor mindegy.
Tavasszal kellett intéznem, elment hátra és hozott egyet. Mondom, megnézhetem? Azt mondja, minek nézegessem, rendszám rendszám. Esetleg lenne egy másik is? Nincs, ez van és már fel is vezette a rendszerbe.

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Szerintem max az aktuális készleten elkészült darabból válogathatsz, ha most MNK van akkor MZB-t már plusz áron fognak adni valószínűleg. De mit variálsz ezen? A FOS már lement, akkor nem mindegy?

[ Szerkesztve ]

Szerintem a fos tiltott, nem ment, de LOL igen.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

LOL-t már láttam is, azzal nincs baj. Ehh

Még több érdekesség

[ Szerkesztve ]

Az oldal szerint van fos is.
Na mindegy, akad egy-egy érdekes rendszám.

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

[link]

képről: tavaly voltam munka miatt egy sátoros rendezvényen ahol megjelent a Feldmájer és a Zoltai is. Egyiknek ZID-xxx másiknak ZSIDO-1 volt a rendszáma. Mondjuk nem tudom mit vártam

[ Szerkesztve ]

Van FURER-1 is egy S Mercin, bár az már kicsit túllóg a határon jópár embernél. A HITEL-1 a 3-as BMW-n szerintem jópofa.

(#2797) tomcsi23: legalább a kocsik is ribiwagenek, megy a rendszámhoz.

[ Szerkesztve ]