Írhatnékom volt és azon gondolkodtam, hogy milyen téma lehetne, amit érdemes lenne feldolgozni a Münchnbe vágyóknak. Végül is a tömegközlekedés melett döntöttem, mert a többi nagyvároshoz képest, ez itt egy kicsit bonyolultabb.

Münchenben a következő járművekkel tudsz tömegközlekedni:
- U-Bahn (metró, U1-U8)
- S-Bahn (városon belül küzlekedő vonat, S1-S8)
- Tram (villamos, 15-37)
- Bus (busz, 100-999 és X***)
- Zug (vonat)

München (és környéke) 16 gyűrűből áll, amit 4 zónára osztanak. Zónánként 4 gyűrű van:
- 1-4 Ring (gyűrű) Innenraum (belváros)
- 5-8 Ring (1-8-ig München XXL)
- 9-12 Ring
- 13-16 Ring (5-16-ig Außenraum ergó külváros és 1-16-ig Gesamtnetz, tehát teljes hálózat)

A müncheni tömegközelekedési vállalat az MVG (Münchner Verkehrsgesellschaft), ami a DB-al (Deutsche Bahn), vagy is a német vasúttal dolgozik össze.
Ezt azt jelenti, hogy a 16 gyűrűn belül közlekedhetsz vonatokkal is, amik a DB-hoz tartoznak, ha tömegközelekedésre veszel jegyet.

U-Bahn és S-Bahn

Metró az U6-os kivételével csak az első zónában közlekedik és ennek oka az Allianz Aréna. Ezzel oldották meg, hogy ha meccs van, akkor tömegközelekdéssel is ki lehessen menni.

Az S-Bahn egy kicsit nagyobb mozgásszabadságot biztosít, de metró 10 perces indulásával szemben, az S-Bahn csak minden 20 percben jön. Ezen része a tömegközlekedésnek Münchenben borzalmasan rosszul van megoldva. A többi nagy város ezt simán megoldja, vagy is sűrűbben jönnek járatok... itt erre sajnos még várni kell és a mindennapos késésekkel is számolni kell, pláne ha S-Bahnról van szó.

U-Bahn és S-Bahn vonalak:

Villamos

A villamosok 10-15-20 percenként közlekednek, attól függően melyik járatról van szó és milyen időszak. Késésekkel itt is számolni kell a forgalom miatt. Sajnos elég sok autós bunkó módjára a villamos elé hajt, vagy a kanyarban úgy áll be, hogy nem tud a villamos elmenni.

A villamos vonalak:

Busz

A buszokkal próbálják azokat a lyukat betömni, ahova a többi tömeközlekedéssel nem lehet eljutni és ezt elég jól meg is oldják. A buszoknál a legnagyobb probléma, hogy késnek a közlekedés miatt és, hogy vannak járatok, ahol 40 percenként mennek csak buszok, de 20 a minimum.

Buszjáratok (a végkony kék vonalak 3 jegyű számokkal):

A jegyek

Most a nyugdíjas és tanuló heti/havi/éves bérletekről nem írnék, mert azt csak egy nagyon kis részét képezi a jegyvariációknak és itt gondolom keveseket érint. Keveseket érint, mert csak a helyi nyugdíjasokra és tanulókra érvényes.

Árak 13.06.18

Kurzstrecke, rövid távú jegy 1,80 euró. Ezzel maximum 2 megállót mehetsz és ha ez a két megálló az egyik zónából a másikba megy, akkor nem használhatod.
Einzelfahrkarte, vonaljegy 2,90 euró és ez csak egy zónára érvényes.
Tageskarte Single 1 Tag, napi jegy egy főre 6,70 euró (Innenraum), 8,90 euró (München XXL), 6,70 euró (Außenraum) és 13 euró (Gesamtnetz).
Tageskarte Single 3 Tage, 3 napos jegy 16,80 euró és ilyen csak Innenraum-ra van.
Gruppen-Tageskarte 1 Tag, csoportos napijegy 12,80 euró, 16,10 euró, 12,80 euró és 24,30 euró. Ezzel 5 felnőtt személy utazhat, vagy 4 felnőtt és 2 gyerek max 14 éves korig.
Fahhrad-Tageskarte, bicikli jegy 3 euró és ez a 4 zónára értendő. Hétfőtől péntekig reggel 6 és 9 óra között, valamint 16 és 18 óra között viszont nem szabad tömegközlekedésen bringát szállítani.
Airport-City-Day-Ticket Single/Gruppe, reptérről napi jegy 13 euró, csoportnak meg 24,30 euró. Ez is 4 zónára érvényes.
CityTourCards 4/5/6 Tage, jegyek 4-6 napra 26,90 eurótól egy személyre és 41,90 eurótól csoportnak.

Ezeken kívül vannak még speciális jegyek, amik szerintem elmlítésre sem méltóak, mert drágábba jönnek ki, mint a fent említettek, vagy akkor érdemes megvenni ha évente töbször látogatsz el ide, de nem itt élsz.

Tram:

U-Bahn

S-Bahn

Bus

Az itt élőknek természetesen van éves és havi bérlet is, ami gyűrűnként áremeléssel jár. Pl. aki az egyes gyűrűben dolgozik, de a 16.-ban lakik, az közel 200 euróval számolhat havonta.
Átlagosan 100 eurót adnak ki a helyiek havi bérletre.
Azt is érdemes megjegyezni, hogy ha éves bérletet veszel, akkor csak 10 hónapot kell fizetni.

Remélem nem hagytam ki semmit, de ha kérdés van, akkor dobj egy hsz.-t és ne privát üzenetet írj.