kár, hogy az ősemberen ezt nem nagyon lehetett kitesztelni, mert előbb zabálta fel a naaaagymedve meg a vérmamut, mint gerincpanaszai lettek volna a lapos talptól
hogy segítsek is a csíki csókának, nike roshe
btw szerintem ahol ing mellé elfér a farmer, ott egy full fekete roshe vagy airmax se gáz hozzá.

E

Eladó/Cserélhető: GERE Kopar faládák, ÓRA:Orient Bambino II Bigsize, Parnis Pilóta, FANTASY könyvek, Garis keskeny MOSOGATÓGÉP, könyvespolcok, MOSÓGÉP

Nem tudtam Akkor sem ha a betét ezt kompenzálja? Mert pl. a pro-keds betétje saroknál vastagabb.

rbalint88: De ez nájki, modern, nem való egy ilyen gombász szakállas erdei mumusnak mint én és az orrát is magasan hordja... No mindegy, ha a jelenlegiekhez hasonló stílusút nem nem tudtok, valszeg veszek megint egy keds-et, mert végülis bevált, jó minőségű... meguntam már a neten kutatni.

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Valamennyit segít a betét, de a lapos talp gyakran együtt jár az ütéscsillapitas hiányával, ezért jó a futócipő.

Eladó/Cserélhető: GERE Kopar faládák, ÓRA:Orient Bambino II Bigsize, Parnis Pilóta, FANTASY könyvek, Garis keskeny MOSOGATÓGÉP, könyvespolcok, MOSÓGÉP

Link

Jó tudni, hogy mitől fogok tönkremenni

PitLee: Kösz, itt ugyan nem találtam semmit ami tetszene, de hasonló oldalakon nekiálltam keresgélni és találtam pár márkát ami bejön.

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Semmi időm fórumozni, bocsinkó, lemaradtam a történetről. Most is csak benéztem, rákerestem a nickemre, hogy valaki írt vagy sem, aztán ennyi. Fennforgás van a köbön, úgyhogy szerencsétekre nem fórumozok mostanában sokat.

"Super perfundo on the early eve of your day."

uraim kérem tegyék meg tétjeiket...
akik emlékeznek esetleg a tavalyira...ha jól emlékszek itt tárgyaltuk ki őket

https://www.flickr.com/photos/kocsisbalazs

Vannak benne azért egész jók is. Én ennek az egésznek az elvét, lelkületét nem értem... Ez a fotóval (legyen az esküvői, gyerek, stb) benevezősdi...

Holnap majd jól beletépünk...

jaja van bent jó is, de az egész úgy egyben...ehhh

https://www.flickr.com/photos/kocsisbalazs

Ez a BMW-s meg Mustang-os flancolás nekem nem gyere be. Legalább az Alfa megfelelő szerephez jutott.

„Az, ami törvényes, az ugye nem lehet etikátlan. Ez etikátlan, ezért lehetne törvénytelen, de ami nem törvénytelen, az nem is helytelen. Ha helytelen lenne, törvénytelen is lenne.”

Nem sokról maradtál le, mert érdeklődés hiányában elmaradt. De legalább el tudtam menni a túra megbeszélésre.

A fontolva haladó. - 30 felett minden nap ajándék.

az Alfát legalább még akkor is lehet szeretni, ha épp megadja magát, de egy GAsztrát vagy Mondeot még úgy is lehet szívből gyűlölni, ha soha nincs semmi baja

nekem retusálás szempontjából egyik kép se tetszik igazán. az egyik az, hogy némelyik igencsak amatőr módon van megcincálva, de ezt hagyjuk is. de és ellenben, az engem mérhetetlenül bosszant, hogy mindegyik csöpögősre, negédesre van retusálva. nem tudom jobban megfogalmazni, de gondolom értitek úgyis.

Ok, de akkor inkább gyűlölködve célba érek.

Jut eszembe, j.bravo gépezete rendbe jött már?

„Az, ami törvényes, az ugye nem lehet etikátlan. Ez etikátlan, ezért lehetne törvénytelen, de ami nem törvénytelen, az nem is helytelen. Ha helytelen lenne, törvénytelen is lenne.”

van egy gasztra a családban, soha nem romlott el, de ezen kívül nem tudok rá jót mondani
nekem az Alfa a 8. a sorban, egyik autóm se rohadt le még út közben szerencsére, le is kopogom, az überwagen vw-kel is annyi gondom volt, hogy csak na, de azok a maguk módján szerethetők voltak, meg jó autók amúgy. a toyotát sem bírtam szeretni, két előnye volt: a helykínálat és a lepukkantsága, nem kellett már félteni. de nagyon-nagyon örültem annak, hogy racionális okok alapján is azt mondhattam, hogy el kell adni, mert már nagyon viszkettem két és fél év után egy szerethető és leginkább a vezetési élményért szerethető autóért.

j.bravo autója már a célegyenesben van.

Engem a vezetési élmény annyiban érdekel, hogy nagyobb és erősebb családi kocsira vágyom, aminek nem kell pörgetni a motort ha felgurulok Rózsadombra vagy nem zavar autópályán a motorzaj, elfér benne kényelmesen a család és jól néz ki. Tetszenek a 6-os Mazdák is, de azt mondják abból csak benzinest érdemes.

Aztán második, elsősorban városi kocsinak meg jöhet majd egy új Fiesta.

„Az, ami törvényes, az ugye nem lehet etikátlan. Ez etikátlan, ezért lehetne törvénytelen, de ami nem törvénytelen, az nem is helytelen. Ha helytelen lenne, törvénytelen is lenne.”

az nem vezetési élmény amiről te beszélsz, hanem az alulmotorizáltság megszüntetése a vezetési élménynek a futóműhöz, kormányzáshoz és a súlyhoz van köze. a 156 kb azt a helykínálatot tudja, mint egy 4 vagy 5 ajtós gasztra. babakocsis üzemre korlátozottan alkalmas, egyébként szerintem az átlagemberek átlagfelhasználásához elégséges a helykínálata. nekem a 140 lovas 1.9jtd van, eszik 6 litert, pályán 140-nél normál hangerővel lehet benne beszélgetni (akkor a kategória egyik legcsendesebbje volt mondjuk. az avensis meg tuti a legzajosabbak között volt). nekem egyelőre ennél nem kell több és most a nagyon átfogó kötelező körös szerviz után áll 1millában. (vezérlés, vízpumpa, motorolaj, váltóolaj, fagyálló, összes szűrő, izzítógyertyák, fényszórójavítás, új xenonizzók+halogének a refibe+helyzetjelzők, komplett állapotfelmérés és motordiagnosztika ~200k)

a mondi sem rossz kormány-futómű terén, más kérdés, hogy kurv@nehéz. de én szeretem, nagyon kényelmes, és megbízható, bár egy T6-os xc60 a múltkor úgy ott hagyott a pályán 180 felett, hogy annak a nyoma máig bennem van. következő kocsi 200+ lóerő lesz.

asszonynak most vettünk egy 2007-es clio II campust, odáig van érte.

Nekem nem celom a szaguldas gyerekekkel a hatam mogott. 140 boven eleg inkabb fel oraval kesobb erek oda. Es trafi miatt sem kell tartanom. Persze aki draga kocsival megy gondolom annak ez nem problema.

„Az, ami törvényes, az ugye nem lehet etikátlan. Ez etikátlan, ezért lehetne törvénytelen, de ami nem törvénytelen, az nem is helytelen. Ha helytelen lenne, törvénytelen is lenne.”

Érdekes dolog ez a lóerő. Ahogy öregszem, annál inkább háttérbe kerül.
Nemrég cseréltük le a 96 lovas Ignist, egy 65 lovas Aveo-ra. Nem fogunk vele gumit égetni, ellenben alig fogyaszt valamit, és vezetési élményben nagyon szimpatikus.

Eladó ÚJ Adata DDR4 2 GB so-dimm ram QNAP vagy Synology NAS-ba.

Az Ignishez képest nem csodálom. A magas üléspozíció szerintem kiöl minden vezetési élményt, és ez ma már az alap kompakt autókra is jellemző. Most futó előtti generációs Focusban, Golf 5-ben sem értem mi a nyavajának ülök ilyen magasan. Én a Swiftben érzem jól magam. Persze az enyémbe most belement egy kisebb vagyon, az első futómű nem bírta a jó magyar utakat, de ettől eltekintve semmi bajom a Suzukival még mindig. Aveo hasonló kategória: tankolod és megy, és tankolod, és megy...

Közben rákerestem hahun. 15 milla egy T6-os? Hát az már nem egy kategória mondival.

Studi:

Persze van egy feelingje annak mikor bele esel az ülésbe, de nekem pl 3-as bömösnél ez nem annyira volt szimpatikus. Német pályán 210-el haladni az mondjuk az volt. De ott az utak is jobbak voltak.

[ Szerkesztve ]

„Az, ami törvényes, az ugye nem lehet etikátlan. Ez etikátlan, ezért lehetne törvénytelen, de ami nem törvénytelen, az nem is helytelen. Ha helytelen lenne, törvénytelen is lenne.”

wazet nem hasznaltok? en ugy raszoktam, hogy azota 2 km-re se megyek el nelkule, kb minden trafi, rendor jelolve van, egyre tobben hasznaljak szerencsere. persze ez nem azt jelenti, hogy 200-at kell menni autopalyan, tayrol hmm
kocsi tema, nekem meg szilenteket kellene vennem, komplett szettet. meg egy 24 1.4-et is. nem is tudom melyikkel kezdjem.

(#54316) Real_Necro te akkor nyomatekra vagysz sztem, dizel kocsi kell. minden benzinest porgetni kell, hogy menjen.

(#54317) rbalint88 hogyhogy nincs megcsippelve?

kis zene? ez is fincsi.

https://www.instagram.com/jozsef.beko/

De használom egy ideje, de az előnye szerintem főként városban jön elő. Pl Örsről lejutni Kosztolányi térre fél óra alatt munka után. Na ezt wazeval meg tudtam oldani.

Egyébként nem lenne benzinessel gondom, az 1,4-es Astrát munkába járásra szerintem teljesen kihasználom. Igaz engem nem nagyon érdekel, hogy 2-3000-re kell pörgetni. Ha már többen vagyunk kocsiban meg cuccunk is van és mondjuk Rózsadombon keresztül vagy pályán kell haladni, ott már kevés sajnos. 99-es az Astra, így ebben még nincs sok hangszigetelés, pályán zúg rendesen.
Max 1 év múlva szeretnék majd cserélni.

Pl ez tetszene.

„Az, ami törvényes, az ugye nem lehet etikátlan. Ez etikátlan, ezért lehetne törvénytelen, de ami nem törvénytelen, az nem is helytelen. Ha helytelen lenne, törvénytelen is lenne.”

2-3000-re felporgetni? ugy erted az ala nem szabad engedni?
hat igen. ujabb, meg foleg premium autok hangszigetelesben sokat fejlodtek. viszlek egy kort mx5tel autopalyan, utana egy ideig halknak talalod majd az astrat is

[ Szerkesztve ]

https://www.instagram.com/jozsef.beko/

Ja abból indultam ki, hogy sokan úgymond úgy kímélik a benzinest, hogy jajj nehogy x érték fölé pörögjön...

Mx5-tel mehetünk, de akkor had vezessek én... Biztosításod van?

„Az, ami törvényes, az ugye nem lehet etikátlan. Ez etikátlan, ezért lehetne törvénytelen, de ami nem törvénytelen, az nem is helytelen. Ha helytelen lenne, törvénytelen is lenne.”

MX-5-be minek szilent? rakj powerflexet, az drága, de örök élet.

azért nincs még megcsippelve, mert nem csak csipcsirip lesz, hanem annál picit több, kb ilyesmi persze ez majd csak nagyon sokára, addig még legyen asszonynak egy v70 vagy xc70, aztán majd utána felújítom az Alfát utolsó csavarig és közben belekerül a varázslat is

Necro: nekem a dízel is le van forgatva, mert van értelme. pdtdi-t tényleg nem kell 3e fölé küldeni. nagynénikém a splash-t vezeti eléggé dízelesen, de szerencsére évi 1-2 alkalommal kikormolom, így pl tudom azt is, hogy kettesben 90-et megy egyébként ez már használható menetteljesítményeket produkál, a szűk egy tonnájához van 86 ló, ez így épp elég.

[ Szerkesztve ]

Fosol, hogy odavered aztán fizetni kell?

Eladó/Cserélhető: GERE Kopar faládák, ÓRA:Orient Bambino II Bigsize, Parnis Pilóta, FANTASY könyvek, Garis keskeny MOSOGATÓGÉP, könyvespolcok, MOSÓGÉP

hat a 2000-3000 eleg kimelo. nem talalok most astra dynot, de lehet ott kb 40 loerod, es sztem nyomatek se tul sok.

van, bar amit kapnek erte a biztositotol nem jarnek vele tul jol mondjuk miataval annyira nem akarok balesetezni...haverom latott most egy mx5 nbflt, 40-nel elkapott egy 50-nel szembejovot, nem nezett ki jol.
lehet nem is kellene turbositani mx5ot..pedig bassza a csorom, nekem adottak a korulmenyek...bar normal kozlekedesre mostani is jo. de ha beulok a haverom kocsijaba, mindig elkap a gepszij. funny az amikor harmadikban ellenkormanyozni kell egyenesben gyorsitaskor. 300le, 950kg, 15 colos gumi, se szervo se semmi. beteg nagyon. nem veletlen nem csinalnak ilyen autot a gyartok. eleg konnyu meghalni vele
ja es kb. annyit eszik mint az enyem...

(#54327) rbalint88 jok ezek a gtak, de en nem vennek ilyen eros elso kerekes autot.

[ Szerkesztve ]

https://www.instagram.com/jozsef.beko/

(#54327) rbalint88 ultel mar powerflexes kocsiban? szetrazza mindened. bar nem mintha most tul kenyelmes lenne a kocsi...de azert teljesen nem akarom agyonvagni a komforterzetet. na meg dragabb a powerflex, mint a gumi. kinai polyt meg inkabb hagyjuk, flo flexbol vettem stabpalcaba szilentet...par het utan semmit sem tartott, osszesett.

[ Szerkesztve ]

https://www.instagram.com/jozsef.beko/

nem titkolom, néha szeretek gyorsan menni, de csak egyedül, mert a feleségem úgy is szólna. meg olyan helyen, ahol tudom, hogy nem mérnek. eddig 15 év alatt két csekket kaptam, 50-es táblánál 68-cal mentem illetve a hatoso 130-cal, csak közben volt egy 100-as tábla.
200+ le meg a nyomaték a gyorsulás miatt kell, a volvo is úgy ment el, hogy addig szépen jött mögöttem, de onnét én már nem ugrottam olyan intenzitással.

amúgy az 1.2-es clioval is vígan elvagyok, 120-at simán tartja a nulláson, több meg nem kell.

ja, waze mindig aktív nálam. és a 180-as incidens Németországban történt.

[ Szerkesztve ]

ebben pont az a poén, hogy NEM GTA. hanem egy 1.9JTD alaposan megcsinálva. biztos azért nézted GTA-nak, mert a szarolasz fosdízel nem füstölt Amúgy nem gáz az ereje első keréken, mert sperres (Q2). Ennyire erősre egyébként nem feltétlenül csinálnám meg, ha füst nélkül tud 220-240 ló között, én már boldog vagyok sima chiptuninggal 170 lóig lehet elmenni, afölött megeszi a kuplungot. Ha meg már bele kell nyúlni, akkor legyen nagyobb turbó, nagyobb cooler, kipuff is.

ültem powerflexes autóban, az nyilván nem utcára való legalábbis nem a magyar utcákra...

Láttam hahun egy 2.2-es mondit is. Kicsit elgondolkodtatott. De én a dinamikussag miatt keresek erősebb kocsit, száguldozni nem szoktam.

„Az, ami törvényes, az ugye nem lehet etikátlan. Ez etikátlan, ezért lehetne törvénytelen, de ami nem törvénytelen, az nem is helytelen. Ha helytelen lenne, törvénytelen is lenne.”

[ Szerkesztve ]

„Az, ami törvényes, az ugye nem lehet etikátlan. Ez etikátlan, ezért lehetne törvénytelen, de ami nem törvénytelen, az nem is helytelen. Ha helytelen lenne, törvénytelen is lenne.”

A váltójáról azt írták a totálkáros arcok, hogy a legjobb váltási érzetet adja, amivel életükben találkoztak. Szóval legalább váltóilag elértük a csúcsot.

Eladó ÚJ Adata DDR4 2 GB so-dimm ram QNAP vagy Synology NAS-ba.

Na, ha már autó téma... Előttem kb. 200 m-rel kezdett el oktatni a JTD-987 -es rendszámú kocsi vezetője valakit 130-nál satufékkel az M5-ösön. Kívánom a rohadék bunkónak, hogy egyszer akadjon emberére és lökjék le a picsába az útról! Aztán verjék a fejébe, hogy miként kell ezt az össznépi játékot játszani...

A mérnökkel már egy órája vitatkozol valamin, mire rájössz, hogy ő ezt élvezi.

Ne is mondd. Leesett két csepp eső (na jó, néhol tényleg rendesen esett), és mindenki meg akar halni. Mentem ma Siófokra délelőtt és mindenki a belső sávban húzogatta a cerkáját 110-120-szal rágyógyulva a kormányra. Nem mondom, hogy sietni kell a temetőbe, de akkor is ne már. Még azt sem mondom, hogy kulturáltan kicsit közelebb megyek hozzá (nem szokásom levillogni senkit, úgyis észreveszi magát ha útban van), mert úgysem néz a visszapillantóba, csak bámul előre, másrészt az eső+felvert esőfüggöny kombót már nem bírja az ablaktörlő, látni meg azért szeretnék.

"Super perfundo on the early eve of your day."

Weboldalam: http://karpatisandor.hu

A JTD-nél lefagytam, de nekem 078

Tegnap míg végigmentünk egy nyüves utcán, hárman akartak meghalni, komolyan annyi hülye van az utakon, hogy az hihetetlen

Itt az M6-oson kicsit más a szitu. Mostanában az a sztenderd, hogy tökmindegy milyen idő van, a BMW-sek, Audisok és a Skodások (céges Octavia - a legnagyobb türhő parasztok autója lett sajnos) 160-al tolják a belsőben. Biztos átlátnak a tejködön.. Persze néha letakarodnak ők is, mert jön egy A8L legalább 180-al... Hihetetlen hogy nincs az emberekben semmi túlélési ösztön. OK, tudom, egy fasza erős 5erben úgy mész 150-160-al mintha ez lenne a világ legtermészetesebb dolga, de azért a tizentonnás kamion gondolom azt is meggyűri kicsinység.

Holnap majd jól beletépünk...

Azt hittem ez már lejárt történet.

Weboldalam: http://karpatisandor.hu

valaki be tudja linkelni ezt a mónika idegállaputban vótam videót, mert tegnap kerestem, de nem találtam csak az idegbajos Gabit aki pasi vagy csaj de gyökér az fix

Dolgok amiket utálok: 1. fórumaláírások, 2. irónia, 3. listák

Passzolom...

Weboldalam: http://karpatisandor.hu

Ma 2 nyugger setalt bekesen az utca kozepen hosszaban mikor elindultunk kocsival. Szepen mogejuk ertem, gondoltam lehuzodnak. Hat nem, nekem kellett nagy ivben forgalommal szemben kikerulnom oket. Persze ha haturol rajuk dudalok en vagyok a baromallat. De a 3 meterre levo jardan kozlekedni smafu.

„Az, ami törvényes, az ugye nem lehet etikátlan. Ez etikátlan, ezért lehetne törvénytelen, de ami nem törvénytelen, az nem is helytelen. Ha helytelen lenne, törvénytelen is lenne.”

Google, első találatból kimásolva a link, eza, nem?

Szakik php oldalba ágyazott flash videókat le tudok valamivel menteni?

Eladó/Cserélhető: GERE Kopar faládák, ÓRA:Orient Bambino II Bigsize, Parnis Pilóta, FANTASY könyvek, Garis keskeny MOSOGATÓGÉP, könyvespolcok, MOSÓGÉP

Láttatok már macskát apportírozni? Óriási figura az újoncunk, lelkesen hozza vissza a szájában az alufólia golyót.

Firefox Video Download Helper?

Weboldalam: http://karpatisandor.hu

Előre is elnézést kérek:

Hogy ugat a fotós kutyája???
-Vaku, vaku!

Weboldalam: http://karpatisandor.hu