Az za érdekes, hogy a teherkocsi amivel dolgoztam abszolút nem füstölt, miután elérte az üzemi hőmérsékletet. Pedig az már 15 éves volt, a motorbn 1 000 000+ km, és még nem volt megbontva. (6900ccm, szívódízel)
<tRucKdriFteR>
Az za érdekes, hogy a teherkocsi amivel dolgoztam abszolút nem füstölt, miután elérte az üzemi hőmérsékletet. Pedig az már 15 éves volt, a motorbn 1 000 000+ km, és még nem volt megbontva. (6900ccm, szívódízel)
<tRucKdriFteR>