Honda topik
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
- Retro Retro Kocka Kuckó 2024
- Bemutató Spyra: nagynyomású, akkus, automata vízipuska
- Bemutató Route 66 Chicagotól Los Angelesig 2. rész
- Helyszíni riport Alfa Giulia Q-val a Balaton Park Circiut-en
- Bemutató A használt VGA piac kincsei - Július I
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
- [Re:] Spyra: nagynyomású, akkus, automata vízipuska
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] PLEX: multimédia az egész lakásban
- [Re:] [Lalikiraly:] MSI Cyborg 15 - Tényleg Kiborg.
- [Re:] [antikomcsi:] Való Világ: A piszkos 12 - VV12 - Való Világ 12
- [Re:] [Sub-ZeRo:] Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- [Re:] [bb0t:] Gyilkos szénhidrátok, avagy hogyan fogytam önsanyargatás nélkül 16 kg-ot
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
BlacKSouL
addikt
A 8G 4D első lökös alatti gumiszoknyán mindkét oldalon van egy kb 20 centi széles ragasztószalag vagy mi, alulról a gumiperemére kétoldalról ráhajtva. Az milyen célt szolgál? A belső oldalon megtapizva már ittott feljött a ragasztás, szóval nincs ráégetve, csak ragasztva.
A másik, hogy lehet elkerülni, hogy 2-ban és 3-ban a motorfék és a pici gáz váltásánál ne rángasson annyira. Ha motorfékben picit ráteszem a talpam, akkor 3-4-et akkorát ránt, hogy ropog a nyakam. Ha felengedem dettó, csak fékirányba.
Azt tényleg nem lehet elkerülni, hogy a szellőztető bekapcsolásakor elinduljon egyből a klíma is?
anjani: nem lehet hogy a kocsik súlya miatt? Octavia tippre úgy 150 kilóval nehezebb
[ Szerkesztve ]
Aláírás (nem kötelező megadni)
Téma tudnivalók
A nem szakmai témák megvitatására: Honda OFF topik
