Előzmények

Minden 2013 nyarán kezdődött azzal, hogy elhatároztam, lecserélem az évek óta használt MTB bringámat egy gyorsabb, vékonyabb kerekű bringára. Nem új kerékpárban gondolkodtam, hanem valami jó állapotú használtban. Az apróhirdetések tele voltak akkor is régi félverseny kerékpárokkal, zömében Csepel vagy nyugat-európai lomozásokból behozott egyéb csodákkal.

Mivel vagy jó húsz évvel korábban volt már egy Csepel Apollo félverseny bringám, a szép emlékek miatt elsősorban ez a márkát és típust néztem ki magamnak. Sikerült is találnom egy viszonylag megkímélt állapotút és a kialkudott 15.000 Ft-os vételár kifizetése után boldogan tekertem vele hazafelé.

A napi használat során azonban rájöttem, hogy a koskormány a városi forgalomban nem mindig praktikus, ezért lecseréltem egy egyenes kormányra, ami új fékkar és új markolat beszerzését is magával hozta. Időközben a hajtást is korszerűsítettem, kapott monoblokkot, új első lánctányért, új hátsó racsnit, láncot és a vázat is lefújtam egy kicsit divatosabb színre. Így már kezdett hasonlítani egy újszerű bringára, de a csinosítgatás ellenére az egész kerékpár továbbra is egy retro bringa hatását keltette, és nem hasonlított a most kapható divatos színekben pompázó modern vázú gépekre.