Valahogy nem élveztem rá Régebben a légkulcs üresen pörgetésével értem el hasonló akusztikai hatást ...mert unatkoztam

"barackot,imádom a húsos barackot" Emlékszel a lassú internetre? Csak nyolc kép fért bele egy éjszakába...

Most már igen.

¡GLORIA A LAS PLAGAS!

akkor jó!

" Persze, ha elég ideig torzítasz egy "nézőpontot" akkor előbb-utóbb találsz hozzá igazságot. " , "A minőséget meg kell fizetni,minden másra ott az AMD!!! " " Pontosan. Különben is, akkor jó, ha nekünk jó. Ha mindenkinek jó, abban mi a jó" by Zebra

Még mindig ez a favorit

¡GLORIA A LAS PLAGAS!

ford GT....
amikor odalép a GT-nek, eltévednek a gondolataim. megszűnik a külvilág

BMW...ennyi....

56: jesszusom...ez már nem ebbe az országba való, az tény

[ Szerkesztve ]

" Persze, ha elég ideig torzítasz egy "nézőpontot" akkor előbb-utóbb találsz hozzá igazságot. " , "A minőséget meg kell fizetni,minden másra ott az AMD!!! " " Pontosan. Különben is, akkor jó, ha nekünk jó. Ha mindenkinek jó, abban mi a jó" by Zebra

Merre? Nem láttam....

¡GLORIA A LAS PLAGAS!

Meg kell tanítani neki a La Marseillaise-t!

Why don't you knock it off with them negative waves!

piros bmw,háát fúúúúj

There's an app for that

jujj...ez a nem semmi

61: max kék (avus) vagy fekete....
esetleg "oxford grün"....ha 7-es.

[ Szerkesztve ]

" Persze, ha elég ideig torzítasz egy "nézőpontot" akkor előbb-utóbb találsz hozzá igazságot. " , "A minőséget meg kell fizetni,minden másra ott az AMD!!! " " Pontosan. Különben is, akkor jó, ha nekünk jó. Ha mindenkinek jó, abban mi a jó" by Zebra

Benzines BMW varróép motor... melyik kindertojásban találtátok?
Egy Wartsila-Sulzer RTA96-C motorról készült pár kép, csak a hatás kedvéért:

Hány 535i is kell, hogy a közel 115000 lóerőt megközelítse?

Wikipedia

"Megint eggyel hülyébb vagyok, mint tavaly"

haveroméknak 730dezső van,ezüst nagyon bejövős az a verda

There's an app for that

Atyaúristen!

ez forgatja a Földet?

Gvella Glan! | There are two types of people: Those who can extrapolate from incomplete data

" Jegyezzük már meg végre, hogy a benzin, a fűnyírókba való " meg a Trabimba.
Hátsó kerekes kocsit még én se vezettem soha, de nem is rohanok most kipróbálni. A dízel hangját én is szeretem. A linkben annak a nagy motornak is van egy "hangja".

"Nem tudom, hányas a kabát nekem, Kakaógengszter rég a nevem, mint az a napközis, ki jól lakott..."

Asszem "katedrálisnak" becézik...

"barackot,imádom a húsos barackot" Emlékszel a lassú internetre? Csak nyolc kép fért bele egy éjszakába...

....
ilyen gyártmány dolgozott volt melóhelyemnél is.

64:....

66: napi egy csésze kávé miatt ekkora "felhajtást"
vagy előre ledaráltad Kolumbia összes kávétermését 25 évre előre?

67:

[ Szerkesztve ]

" Persze, ha elég ideig torzítasz egy "nézőpontot" akkor előbb-utóbb találsz hozzá igazságot. " , "A minőséget meg kell fizetni,minden másra ott az AMD!!! " " Pontosan. Különben is, akkor jó, ha nekünk jó. Ha mindenkinek jó, abban mi a jó" by Zebra

nem sieti el

92-102 rpm

még a bicajommal is többet tudok

"Szólítson csak Cirminek." | B&B XI | 3D nyomtatás Bp és környéke |

A turbo hangját én is szeretem, de akkor már inkább benzinesen legyen (és legyen hozzá ilyen). Szeretem pörgetni a motort, jobban bejön, mint a dízelek karakterisztikája. Kipróbáltam egyszer egy 190 lovas dízel Alfa 156-ost, és nem mondom, ment rendesen, de a hangja akkor sem nekem való.

Nem kell kigúnyolni a szerkezetet. Ha viszont arra a cserélhető biszbaszra gondoltál, akkor az csak a hanghatás testreszabása miatt van.

[ Szerkesztve ]

HI!

van egy konyecskem amiben kulon fejezet van ezkerol a lassu jarasu motorrol hat mit ne mongyak baba-k:- )))

udv

neduddki

p.s. mehgyek me gid keresm es eolvasgatom

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

Jááá az milyen, hogy ott kezd el húzni a motor, ahol az enyém letilt?

Nem félünk! Nem félünk! Itthon vagyunk e földön. Nem félünk! Nem félünk! Ez nem maradhat börtön!

ilyen kell nekemis.
ezt vélhetően dízelre is feltehetem?

78: az enyém bizony nem..azt csajokra szoktam bízni

[ Szerkesztve ]

" Persze, ha elég ideig torzítasz egy "nézőpontot" akkor előbb-utóbb találsz hozzá igazságot. " , "A minőséget meg kell fizetni,minden másra ott az AMD!!! " " Pontosan. Különben is, akkor jó, ha nekünk jó. Ha mindenkinek jó, abban mi a jó" by Zebra

Inkább a hideg verejték kiver.

Enyém 185-ön közli velem, hogy elég lesz -e má nekem.

Nem félünk! Nem félünk! Itthon vagyunk e földön. Nem félünk! Nem félünk! Ez nem maradhat börtön!

földöntúli öröm számomra

81: miféle verda?...
én ilyet hajtok. ismerős?

83:Willkommen!

[ Szerkesztve ]

" Persze, ha elég ideig torzítasz egy "nézőpontot" akkor előbb-utóbb találsz hozzá igazságot. " , "A minőséget meg kell fizetni,minden másra ott az AMD!!! " " Pontosan. Különben is, akkor jó, ha nekünk jó. Ha mindenkinek jó, abban mi a jó" by Zebra

Ohh yeee DajzelPówer Imádom a dízeleket W123-as merci,kraz, tuning tdi, húzott amerikai v8 twinturbó, nincs is jobb

Smoke & Torque

az még hagyján, de nekem a fordulatszámmérő nem pörög úgy mint abban a kilóméteróra (mármint ezt a 77-es hsz-re)

amúgy szerintem mindkét típusnak megvannak a maga szépségei én mindet szeretem, de ha választani kellene, akkor egyértelmű, hogy benzin(vagy alkohol )

[ Szerkesztve ]

az első mondat erősen fájdalmas volt, köszi

" Persze, ha elég ideig torzítasz egy "nézőpontot" akkor előbb-utóbb találsz hozzá igazságot. " , "A minőséget meg kell fizetni,minden másra ott az AMD!!! " " Pontosan. Különben is, akkor jó, ha nekünk jó. Ha mindenkinek jó, abban mi a jó" by Zebra

Én ilyet hajtottam, V8 benzin...néha jó volt a hazát szolgálni...
Szeged-Bp-Szeged cirka 200 + lityi benya , igaz futóval, esztergagép, kis traktor rajta!

"barackot,imádom a húsos barackot" Emlékszel a lassú internetre? Csak nyolc kép fért bele egy éjszakába...

Jó is egy V8 benzines a segg alatt!

Én ezt a tepsit hajtom lassan 5 éve naponta és soha nem fogom megunni a hangját! Egyszerűen nem lehet! Van hogy csak beindítom és állok a kályhacsőnyi kipufogó mellett.

[ Szerkesztve ]

Why don't you knock it off with them negative waves!

szép hangja van...faCt, meseszép...
pár vidi jöhetne róla, ha...
ha lesz autóm, bármilyen, megmutatom Nektek...

Vladi: felismerted, jólvan

Digital: hát a haza szolgálatról ink nem beszélnék. itt legalábbis nem...

[ Szerkesztve ]

" Persze, ha elég ideig torzítasz egy "nézőpontot" akkor előbb-utóbb találsz hozzá igazságot. " , "A minőséget meg kell fizetni,minden másra ott az AMD!!! " " Pontosan. Különben is, akkor jó, ha nekünk jó. Ha mindenkinek jó, abban mi a jó" by Zebra

Nekem még ilyenhez van sokszor szerencsém póttal. Igaz már csak méhszállításra használják. Ritkán van használva, de ha elő van véve, akkor egyhuzamban több 100km-t megy és nem egy leányálom a vége 120, de már 90-nél életveszélyes. Viszont ha a méhek is rajta vannak, akkor 30-40km/h. Nekem sajna nincs rá jogsim, csak fateromnak.
[link]

[ Szerkesztve ]

de legalább magyar

" Persze, ha elég ideig torzítasz egy "nézőpontot" akkor előbb-utóbb találsz hozzá igazságot. " , "A minőséget meg kell fizetni,minden másra ott az AMD!!! " " Pontosan. Különben is, akkor jó, ha nekünk jó. Ha mindenkinek jó, abban mi a jó" by Zebra

nem értem hogy nem lehet egy ilyen 5hengeres hangszer hangját szeretni

[link]

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Ennek is szép hangja van, az tény.. De az örök favoritom: [link]

szép. röviden, tömören

de ennyi "villámgyors és hangos" videó után is maradnék inkább a régi öreg 730d bömbinél. így jellemezném: suhanás. ha kell megy "gyorsan" is, nem szélvészgyorsan és hangosan, csak suhan. elvégre luxus limuzinról beszélek...!

de ha már gyors kocsiknál tartunk, az én örök favoritom egy M5-ös. alap fapad gyári M5. 400 paripa. elég az. de csakis manuáls váltóval

[ Szerkesztve ]

" Persze, ha elég ideig torzítasz egy "nézőpontot" akkor előbb-utóbb találsz hozzá igazságot. " , "A minőséget meg kell fizetni,minden másra ott az AMD!!! " " Pontosan. Különben is, akkor jó, ha nekünk jó. Ha mindenkinek jó, abban mi a jó" by Zebra

Kraz-t nem ismerem, de egy jo es korszeru dizel verhetetlen, nekem 11 eve dizelem van es az is lesz mindig.

mivel még erről a csodáról nem esett szó és én imádom nagyon, mert elképeszt a működése
erre viszont már tényleg feláll a penis

itt meg egy kis bemutató a cukiságról
link

[ Szerkesztve ]

ez jó tudnom....

96: nah ez az erős OFF, érzésem szerint ....vagy ez dízel?...
ha igen, nem szóltam.

[ Szerkesztve ]

" Persze, ha elég ideig torzítasz egy "nézőpontot" akkor előbb-utóbb találsz hozzá igazságot. " , "A minőséget meg kell fizetni,minden másra ott az AMD!!! " " Pontosan. Különben is, akkor jó, ha nekünk jó. Ha mindenkinek jó, abban mi a jó" by Zebra

A youtube link szerint wankel motor, ugyhogy nem valoszinu, h dizel lenne.

sose lehet tudni. láttam már éjjeliőrt nappal meghalni!

" Persze, ha elég ideig torzítasz egy "nézőpontot" akkor előbb-utóbb találsz hozzá igazságot. " , "A minőséget meg kell fizetni,minden másra ott az AMD!!! " " Pontosan. Különben is, akkor jó, ha nekünk jó. Ha mindenkinek jó, abban mi a jó" by Zebra

jó, lebuktam, tényleg erős off volt
egyébként a képen a mazda rx-8-as motorja van, ami egy dupla wankel rotary engine. 1308ccm és 211 paci 8500-as fordulaton
de igazából, nem a benzin/dízel háború miatt tettem be, hanem a működése alapján

engem nem zavart, csak mondtam....

szép moci, meg kell hagyni

" Persze, ha elég ideig torzítasz egy "nézőpontot" akkor előbb-utóbb találsz hozzá igazságot. " , "A minőséget meg kell fizetni,minden másra ott az AMD!!! " " Pontosan. Különben is, akkor jó, ha nekünk jó. Ha mindenkinek jó, abban mi a jó" by Zebra

Tekerd fel jol a hangszorokat es hallgasd meg ezt, en kb 3-400 meterre lakok a vasutallomastol, abszolute nem zavaro, viszont az M62-ot mindig megismerem, a konvektor is rezeg tole mint allat.

[ Szerkesztve ]

nem semmi, miket nem linkelgettek ide
én a maximumban maradok a dodge tomahawk-nál

[ Szerkesztve ]

" Persze, ha elég ideig torzítasz egy "nézőpontot" akkor előbb-utóbb találsz hozzá igazságot. " , "A minőséget meg kell fizetni,minden másra ott az AMD!!! " " Pontosan. Különben is, akkor jó, ha nekünk jó. Ha mindenkinek jó, abban mi a jó" by Zebra

Istenem, de szép hangja van. Volt nekünk is 2, egy 344-es meg egy 350-es. A 344-es terepen verhetetlen.

Zk: "de legalább magyar" nem jól mondod: ráadásul még magyar is Szép hang, szép forma mi kell még.

Egyébként a témához 2 dolgot fűznék:
1. Én is azt mondom, hogy az autó benzines.
2. Viszont szerintem amiben van főtengely, hajtókar és dugó az már rossz nem lehet.

Ha már kraz meg ural, akkor itt az én favoritom: Tatra T815 és itt egy videó a lehajtásról.

hTC Quietly Brilliant // „Nem értek egyet azzal, hogy a szerénység fontos erény. A logikus elme mindent olyannak kell hogy lásson, amilyen. És ha lebecsüli magát, éppúgy eltér az igazságtól, mintha eltúlozta volna.” (OO=[][]=OO)

szépen vágja a fát maga előtt.....

" Persze, ha elég ideig torzítasz egy "nézőpontot" akkor előbb-utóbb találsz hozzá igazságot. " , "A minőséget meg kell fizetni,minden másra ott az AMD!!! " " Pontosan. Különben is, akkor jó, ha nekünk jó. Ha mindenkinek jó, abban mi a jó" by Zebra

Ugye, szerintem is.

hTC Quietly Brilliant // „Nem értek egyet azzal, hogy a szerénység fontos erény. A logikus elme mindent olyannak kell hogy lásson, amilyen. És ha lebecsüli magát, éppúgy eltér az igazságtól, mintha eltúlozta volna.” (OO=[][]=OO)

Nemtudom vótmá-e( ) de: 3liter, Sor6, szívódé. jobb csak egy van, a 3liter sor5 szívó.

Smoke & Torque

Szerintem a dízelek hangja csúnya, legalábbis a 4 hengereseké, főleg egy pd tdi-jé.
Akik pedig nem szeretnek sokat váltogatni, azoknak kifejezetten kényelmetlen lehet városban használni dízelautót, mivel egy-egy derékszögű kanyar után rákényszerülnek az 1-es fokozat használatára is.

[ Szerkesztve ]

Én is a dízelt favorizáltam, most is szeretem a hangját, de közel 3 hétig használhattam egy 4600 cm3-es V8-ast. Na az besz*rás.

I'm a man with a plan... the plan is to booze as much as I can! ¯\_(ツ)_/¯

"egy-egy derékszögű kanyar után rákényszerülnek az 1-es fokozat használatára is" - ? Ez most ugye nem komoly? Még egy 25 éves Passat-ban (B2) [59 kilowatt (79 bhp) @ 4,500 rpm; 152 Nm @ 2,500 rpm] is van annyi nyomaték, hogy hármas fokozatban el lehet vele indulni (síkon), emelkedőn még kettesben is. Egy kanyarodáshoz (mozgásban lévő autó) nekem sosem kellett egyesbe váltanom.
Jó példa erre a Bükkön átvezető 25-ös út, ahol van egy-két 180°-os visszafordító, elég élesek. Vagy Jósvafőn a két nagy visszafordító egymás után (Aggtelek felé menve emelkedik).
Dízellel sosem volt ilyen gondom, úgyhogy nem értem miért mondtad amit mondtál.

Bár régi a hozzászólás, de nem izgat, éppen erre jártam.

[ Szerkesztve ]

Harrrr!!!!