A számok szépek a végén... A létszám pedig nem túl magas. És jó, hogy magyar vállalatról van szó.

Meet me @ Dhen' Ess Hardware! | Mikrotik - Routing the World!

"A létszám pedig nem túl magas."

Igazából de, egy 500 fős szoftverfejlesztő cég már hatalmas, simán lehet, hogy ezzel ők a legnagyobb ilyen cég Magyarországon. A számok mindenesetre tényleg jól néznek ki.

DRM is theft

Nem túl magas? Két kezemen meg tudom számolni, hogy hány cég alkalmaz 500 fős fejlesztői gárdát itt Magyarországon.

tely, baly, fojó, mennyél, mingyárt, telyföl, tolyás, malyd, kapú, egyenlőre, ejsd, jáccani, ahoz, fúj, hüje, muszály, alat, álok, lasan, fojtatás, ál, fontós, költsön, eggyüt, lyob (jobb?), mek, mongyak, milyért - !!! Tanúlyunk már meghejjessen irni... !!!

Kik azok egyebkent? Akikre en tippelnek: GE, Evosoft (Siemens), Ericsson, Bosch, Morgan Stanley.

Esetleg EPAM.

Szerintem úgy nagyjából ennyi, amit felsoroltál.

Esetleg még a Nokia, Mediso, Synergon, ThyssenKrupp Presta. Bár én inkább a beágyazottas vonalat ismerem, így lehet, hogy egy-két komolyabb cég kimaradt, akiknek nem a kütyü programozás a fő profiljuk.

tely, baly, fojó, mennyél, mingyárt, telyföl, tolyás, malyd, kapú, egyenlőre, ejsd, jáccani, ahoz, fúj, hüje, muszály, alat, álok, lasan, fojtatás, ál, fontós, költsön, eggyüt, lyob (jobb?), mek, mongyak, milyért - !!! Tanúlyunk már meghejjessen irni... !!!

Folyamatosan fejlesztenek, bővítenek, újulnak, terjeszkednek... De mi a bánatért nem jött még ki a hivatalosa (mindenhol és mindenkinek szóló) androidos iGO? Ennyire warez-világnak tartják a platformot...?

Mindenk készüléket támogatni egy ilyen kaliberű szoftvernél szinte lehetetlen kategória. Főleg, hogy a minőséget próbálják képviselni.

tely, baly, fojó, mennyél, mingyárt, telyföl, tolyás, malyd, kapú, egyenlőre, ejsd, jáccani, ahoz, fúj, hüje, muszály, alat, álok, lasan, fojtatás, ál, fontós, költsön, eggyüt, lyob (jobb?), mek, mongyak, milyért - !!! Tanúlyunk már meghejjessen irni... !!!

"De mi a bánatért nem jött még ki a hivatalosa (mindenhol és mindenkinek szóló) androidos iGO?"

Most fejenkent ugy 100.000 euro bevetelt termelnek evente. Egy androidos navigacios app fejlesztese jo esellyel alacsonyabb szamokat hozna - akkor meg minek veszodjenek vele?

[ Szerkesztve ]

DRM is theft

Semmi sem lehetetlen :-) Lehet hogy nem is a kanàl görbe? :-)

"The gods who light up the sky at the gate of sethu"

Mert a ritka forint mellé lenne sűrű fillér is.

ha olvastad, hogy hányféle készüléket támogatnak, akkor elhiheted, további 1-2 cucc nem oszt, nem szoroz.

engem az érdekelne, miért nincs még natív linuxos igo.

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

Az iGO-t kifejlesztő magyar csapatot megvásárló külföldi cég vett most egy amerikai céget. Így pontos.

Valószínűleg van megállapodás az Apple és közöttük, hogy ne jöjjön ki androidra. Felreppentek hírek, hogy tavaszra kijön, de már ősz van... Az, hogy ki tudja mennyi készüléket kellene támogatnia, azt meg pont 100%-ban cáfolja a minden készüléken futni tudó warez verziók.

[ Szerkesztve ]

Az IGO pont egy olyan valóban hasznos szolgáltatás, amiért pénzt is hajlandó vagyok adni ha elérhető lesz hivatalosan!

Unokatesóm projekt manager NNG-nél. Windows Phone-ra pont ugyanazért nem lesz soha, mint Android-ra: nem éri meg pénzt költeni rá, a fókusz a kocsik navigációján van, egyszerűen nincs szabad kapacitásuk bagatel összegekkel foglalkozni, miközben ráadásul azt a keveset is szétwarezolná a világ, amit megvennének, plusz a legújabb technológiák kifejlesztése több száz millióba kerül, amiket ha a közösség visszafejt, óriásit buknának, plsuz az autóknál is a sebezhetőségi pontok kiismerésére adna alapot. Kapacitás és pénz. Erről szól ez, na meg a profit! Ahol ott van már google(-maps), oda NNG nem igyekszik menni, és az Android pont ilyen! Nem beszélve a több tizmillió forkról, amit le kellene gyártaniuk. Nem hülyék, én sem csinálnám!

[ Szerkesztve ]

dehogy kellene több tízmillió forkot legyártani, kamu.
nemrég lelkendeztek az nng-sek, hogy a legújabb igo motor már bármilyen felbontáson képes üzemelni, akkor minek kellene forkolni?
meg mit kezdenek azokkal az autókkal, amikben már android alapú cucc van?

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

Mert a befektetok a jelenlegi (vagy azt megkozelito) ROE mellett szeretnenek befektetni, nem pedig alacsonyabb mellett. Ha 100 uj forint befektetesevel termelnek 101-et, az nem erdekli oket, mert a befektetok a 100 forintjukat inkabb elviszik mashova, ahol legalabb 102-t tudnak vele szerezni.

Lasd meg: miert adja el az IBM a nyereseges reszlegeit c. temakor.

while (!sleep) sheep++;

ez a hsz burkoltan azt az állítást is tartalmazza, hogy a befektetők és a cégek mindig logikusan cselekszenek.

hahaha....

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

Legalább hülyeséget ne közölj már "biztos" forrásból. Azért lett kikommunikálva minden felé, hogy jön droidra a nextgen és zajlik a closedbéta.
"az iGO primo nextgen a közeljövőben Android és iOS (iPhone/iPad) végfelhasználók számára is elérhető lesz"
[link]

Hát a legutóbbi infóm ez volt róla, de rég beszéltem vele, ezek szerint változott! Majd rákérdezek nála...

Nem mindig, de időnként igen.

while (!sleep) sheep++;

Na, rákérdeztem. Valóban létezik, sőt mi több, béta állapotban van. 3000km-t ment vele ma a projekt manager, stabil. Kiadásról nincs információm. Szóval már kész és működik, legyetek nyugalommal!

Vagy repülőgép - pilóta.

while (!sleep) sheep++;

nem kell ahhoz fizikailag menni, hogy a tesztlaborban az igo azt higgye, hogy tepersz egy angol autópályán.
meg lehet egyszerre több példánnyal tolni és akkor csökken a sebesség.

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis