Köszi (Qru, gerner1 – szintén). Kár érte, találtam egyet magánszemélytől, jó áron, 11 éves és az első akksi van benne. Egy akkucserét még talán be is vállalnék, mert jó áron van, és az automata váltó elég vonzó. Ha viszont tényleg 5évente kell cserélni, az gáz. A Prius kevésbé tetszik, sajnos, bár a Toyota nagyon bejön.

Priusból melyik a problémás, ami kerülendő?

Priust csak cascoval. Ugy viszik mint a cukrot. A 3-asnak mar egesz emeszheto formaja lett.

[ Szerkesztve ]

Grat!
--------------------------------
Megcsináltam a kormányt, majd meglátjuk, jól sikerült-e.
Ugyanitt kormány ki- és beszerelést vállalok!

Jövőbeli rozsdásodást/alváz védelmet mivel érdemes megoldani?
Rücsiztessem le az alját? Mi is annak az anyagnak a pontos neve?

Novum Forum Siculorum

Nekem ilyen fekete cuccal csinálták. Sajnos pár helyen kimaradt egy pici, azokat befújkáltam ilyennel.

[link]

Át lett kenve nekem is a küszöb vele.

#nincsbennetarcsi

Én nem. Ha akarják úgyis viszik, lehet benne akármilyen védelem. Casco a tuti.

[link]

Aláírás (nem kötelező megadni)

2014. 2WD, Elegance.

Más: az egyik kulcsnak nem lehet bezárni a "szárát". Szét lehet ezeket szedni? Mire kell figyelni?

Ilyesmi:

Betettelek a TIR-be (btw első vagy).

Elvileg szét lehet pattintani de majd a többiek megmondják, hogy lehet. Én még sosem próbáltam...

#nincsbennetarcsi

Vagy esetleg egyedi megoldás Rejtett kapcsoló, vagy ilyesmi...

Az áram alatt lévő alkatrész ugyanúgy néz ki, mint amelyikben nincs áram, csak más a fogása!

Inkább casco ÉS egyedi megoldás

Jazz 2006-ba tudtok ajánlani olcsón jó aktívszenes pollenszűrőt? Bárdiban látok Bárdi márkájút, vagy Armafilt márkájút. 2999 vs 1912Ft-os áron. Bárdi azért is jó mert itt van helyben. Valamint szűrőcserekor ajánlott kitisztíttatni a légkondit vagy vegyek valami tisztító sparyt?

[ Szerkesztve ]

Pixel 8 Hazel

Kiskunlacháza 2018

Life is too short to stay stock!

Bal szelson az ajtok es a motorhazteto elegge fura, torve volt?

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Az ajtó valószínűleg tényleg sérült volt (ez talán egy bontott lehet), de a motorháztető szerintem direkt van megemelve, hogy több levegő tudjon alóla kilépni. A Fiat 126p-nél is bevett szokás volt.

Első probléma.
Valamit én csesztem el. Ma pucoltam a motorteret.
Check engine + esp lámpa nem alszik el.
Ötletek?

Novum Forum Siculorum

Have you tried turning it off and on again?

Viccet félretéve: próbáld meg, hogy az aksit lekötöd pár percre, aztán vissza.

szerk.: Illetve az elektromos alkatrészek, csatlakozások legyenek szárazak.

[ Szerkesztve ]

Első ajtó fényezését nem találták el, ettől függetlenül rendben van a gép.
Motorháztető kiemelő. Én ma tettem be, hátha a meleg levegő könnyebben kijön a motortérből.

Life is too short to stay stock!

Az elsőt próbáltam, nem jött be.

Ha az akksit lekötöm nem lesz nagyobb baj?

Hibakodot mivel tudok olvasni? Van VCDS és ELM327 is

[ Szerkesztve ]

Novum Forum Siculorum

Max. a rádió fog kódot kérni, meg az automata ablakemelő felejti el a végállásait.

VCDS-sel nem érsz semmit. A másik működhet.

Szerintem beázás lehetett.
Kivittem a barinőmet a buszállomásra kb 25km járt a motor. Mikor indítottam, hogy menjek el, már nem volt hibakód. Jó ez a Honda, öngyógyító
Pár perc és lesznek képek is

Novum Forum Siculorum

Album
Lehet fikázni

Qru, légyszi majd engem is dobj be, ezzel a képpel:

Add hozzá a sprit-es linkemet is: [link]

2013, Comfort, L13Z2

Köszi

Novum Forum Siculorum

Szép!
Délután én is kinéztem picit.

kép
kép2

[ Szerkesztve ]

Te! Az én 7 évvel öregebb és dupla ennyi km-t futott autóm motorházteteje alatt nincs ennyi rozsda.

Amúgy leld kedved benne! Toffifee.

[ Szerkesztve ]

Só, everywhere só

Német autó, gondolom valami olyan helyen töltötte napjait ahol nem sajnálták sózni az utakat.

Novum Forum Siculorum

Az enyém is német, méghozzá Heinersreuth-ból jött. A hátsó íveket kellett javíttatnom, de nem volt egyáltalán vészes, meg a bal hátsó féknyereg állt be egyszer a rozsda miatt, de ez is fel lett újítva. A motortérben egyedül az EGR-szelep talpa korrodált.

szerk.: Ja, meg a kipufogó, konkrétabban a dobokat összekötő csövek rozsdásak még, de csak felületi.

[ Szerkesztve ]

ELM327 jó hozzá.

#nincsbennetarcsi

Srácok, megint úgy felrohadt az agyra a téi lemezfelni, hogy egy órát küzdöttem vele amire lejött Ütöttem, rúgtam, kalapáltam, WD40, kitekert csavarokkal oda-vissza gurulás, fékezgetés, kormány kitekerés

[ Szerkesztve ]

Én pont most nézegetem a kompresszorokat és a légkulcsokat.

[ Szerkesztve ]

Csavar lejott konnyen, nyomatekkulcsom mar van, kompresszor is van egyebkent, meg alacsony profilos kroki, de még igy is meg tud szivatni a csere

Noha némi logika alapján kifejezetten nem ajánlott bármilyen anyag, pláne kenőanyag felhelyezése a fék "dobja" és a keréktárcsa közé, én azért évről évre nagyon nagyon vékonyan megkínálom valamilyen anyaggal, pont azért, mert még így is össze szokta kapni a sólével áztatott téli imádat. De soha nem okozott még gondot az, ha egy filmrétegnyi kenőanyag került a két felület közé, ellentétben azzal, amikor csak szárazon volt, és a sólé tökéletesen összehegesztette a rozsda által. Amikor viszont teszek közé, akkor szezon után is az utolsó csavart lassan kell kitekerni, mert saját súlyánál fogva magától billen lefelé a kerék. Alapvetően nem a fék oldalt kenem, hanem a felnit, nekem a gyári acélon vannak ugye az érintkező "bütykök", nem úgy fekszik fel, teljes felületen, mint az alu, és ezeket a bütyköket szoktam kisujjam hegyével végigsimítani valami egyszerűbb zsírral. Épp csak "megnedvesítem" vele a felületet, se fel nem tart, se ki nem folyik belőle semmi. A fék oldalt inkább csak le kell törölni simára. Van aki réz sprézik, de az is inkább csak a központosító tengelyvég peremét, a sík felületet nem. De nekem az már sok.

Aláírás (nem kötelező megadni)

ebay/amazon hasonló helyek, ahol eredeti Honda gumi lábtörlőket és csomagtartó izét lehet vásárolni?

Zsemito vagy [TypeV] Laci crxforum-ról.

Zsemitónál nem találtam, Laci nem postáz külföldre.

Novum Forum Siculorum

Akkor marad a márkaszerviz. Bár aligha akarod annyiért megvenni.

#nincsbennetarcsi

Egyáltalán létezik gumi lábtörlő vagy csak szövet?
Hogy ne keressem ha nincs is

Novum Forum Siculorum

Passzolom de én még csak szövetet láttam gyáriban.

Én mondjuk carcarpitról rendeltem, beváltak.

#nincsbennetarcsi

húha... 2x voltam Lacházán, ennél mindig sokkal többen voltak...

Én sem láttam még gyári gumit, de ez még nem jelenti azt, hogy nem is létezik.

Én most voltam először.
Délután 3-ra tudtam csak odaerni, a képek meg 5 körül készültek, akkor már nem voltak sokan. (Az aznapi program 6-ig tartott.)

[ Szerkesztve ]

Most ugye gumiszőnyegről beszélünk?

Aláírás (nem kötelező megadni)

Igen.

#nincsbennetarcsi

Teleszkópos kerékkulcsot neki
Mondjuk én olyannal törtem el a kerék csavart

[ Szerkesztve ]

Egyel korábbi Jazzhez volt gyári gumi szőnyeg is, nekem is az van.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Az anya lejott siman, az agyra volt ragyogyulva a felni.

hidegvágó és kalapács
Egyébként az hogy? Nekem simán lejött

[ Szerkesztve ]

Igen

Más:
Wiki szerint 2010től a Jazz megnőt 4100mm-re a 3900ről.
A 2013 német papírokban mégis 3900mm szerepel.
Most akkor, hogy is van ez?

Novum Forum Siculorum

A ket elso kerek szokott mindig felrohadni telen a sotol