Blog

[ ÚJ BEJEGYZÉS ]   [ ÚJ CIKK ]

• kia rio 2017 tesztvezetés

  Kipróbáltam a KIA RIO legújabb 2017-es modeljét

  Nos, teszt vezettem a kia rio 2017-et, de nem az 1.0 t-gdi-t, amit eredetileg akartam, hanem az 1.4 MPI-t.
  Nekem korábban volt 2011-es kia pro ceed 1.4 -es 105 lóerős, 5,5 évig (70e km-t mentem vele ). A kia rio ugyanaz a motor, csak 105 helyett 101 lóerő, mert mindig meg kell felelni az új EU-s normáknak, de a RIO 110 kg-al könnyebb autó.
  A tesztvezetésre odaérve első kellemes meglepetés, kicsi a világ, az a fickó volt ott, akitől 2006-ban a skoda fabia kombi-t vettem a fonyódi skoda szalonból
  Szívélyes fogadtatás után, kimentünk az autóhoz, beállítottam az üléspozíciót, majd indultunk is.
  Első utunk a benzinkútra vezetett, amíg tankolt, szemrevételeztem belülről az autót.
  Amit egyből megállapítottam, hogy térérzet olyan, mintha egyel nagyobb autóban ülnék, viszont az anyaghasználat az rosszabb, mint a ceed-ben, vagy az i30-ban (jelenleg egy 2013-as i30 sw 1.4 crdi-t kormolok)
  Kb 10 másodperc kellett megszokni, ugyanolyan volt vezetni, mint a pro ceed-et, jók a gázreakciók, jó a váltó, olyan benne ülni, mintha egy kategóriával nagyobb autó lenne.
  Érzetre ugyanúgy megy, de nem akartam szétpörgetni, 4000 fölé nem vittem, pedig ott indulna meg, de 270 km volt a járgányban, nem volt szívem jobban meghajtani.

  Folytatás...

  kisza25 7 éve 10