Ha jól emlékszem akkor ezek a kicsi turbós motorok is egészségtelenek.
Fastra 1,4 benzin 8 szelep télen 6,7l fogyaszt. Bár a Logan kényelmesebbnek tűnik.

[ Szerkesztve ]

A Doctor nem hal meg, csak átalakul. https://www.youtube.com/watch?v=0C3zgYW_FAM

"A Logan hibáival együtt lehet élni."

te miket tapasztaltál?

Jelentem az én 12 éves "füstokádó" sárkányom kipufogóján nulla korom van...
A kis turbós motorokról meg majd 12 év, és ugyanennyi használat után értekezzünk. Amúgy minden rendben a logannal, azt nézegetek apámnak melós autónak, csak az 1.5 dci-t.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Dinamikus, megbízható, van benne tartalék? Ó lyaly.

Még jó hogy egy turbós motor 60-70-re jobban gyorsul mint egy tizenx éves szívó benzin...

Azt pedig nem tudom elhinni, hogy ezzel kényelmesen lehet pályázni. Kispórolt zajszigetelés, 0.9-es motor... Élvezetes lehet

Nem presztízs kérdése, lehet hogy kva olcsó újonnan meg használati tárgynak tökéletes lehet, de ha ennyire a fillérb*szás-fogyasztás a lényeg, akkor inkább egy használt Prius vagy valami igényesebb füstokádó....

Amellett, hogy jó a posztod, egy-két hibát azért vélek felfedezni, ami igazából annyi, hogy a mai turbós kis motorok sajnos már semmivel sem jobbak, mint a dízelek. Ennek az egész Euro6-os szarakodásnak semmi értelme. Mára sikerült elérni azt, hogy az Euro6-os kis turbós benzinesek ugyanolyan nano részecskéket pöfögnek ki, ami már lerakódik a tüdőben. Eddig ezért lehetett okkal büdösölni a dízelt és előtérbe helyezni a benzineseket, de sajnos már nem áll fent. Igazából én már semmi különbséget nem vélek felfedezni a dízelek és a turbós benzinesek között, már a vezetési élmény is majdnem ugyanolyan, pedig teszteltem már jó pár autót.

Dacia-t vezetni még nem vezettem, viszont volt szerencsém utazni vele (Logan I MCW, Lodgy) igazából tényleg nem fájnak annyira, ha választanom kéne mondjuk egy C-Elysée/301 és egy Logan között nem lennék biztos, hogy rögtön a PSA-t választanám, bár a facelift azoknak is jót tett. Viszont én mindenképp 1.5 dci-ben gondolkodnék, a PSA estén pedig HDI-ban. A franciák mindig ebben voltak erősek. Szóval jó kis autó, annyi pénzt amennyit kérnek érte teljesen korrekt, A-ból B-be biztosan elvisz és mondom ahhoz képest nem is fáj.

A 15 éves M-P rendszámos füstokádó tákolmányokkal kapcsolatban annyiban igazad van, hogy tényleg borzasztóak, de erről nem ezek az autók tehetnek, hanem azok az emberek, akik ezekre a szarokra érvényes műszakit adnak. Ezekből is vannak megfelelően karbantartott példányok, csak iszonyat ritkák, mert hát azoknak már áruk van és a karbantartása sem két fillér, de ha normálisan menne az ellenőrzés, akkor csak ezeket lehetne látni az utakon, akkor pedig mindjárt nem lennének annyira irritálóak. Sírni tudnék, amikor látom az M-P rendszámos E46-okat, hatalmas szétrohadt kidörgővel, Angel Eyes-szal, suttyó felnikkel, és gyorsulgatnak index nélkül, mert már a kar is szétmállott, meg a törökök is széthajtották N.o-ban..Stock állapotban a legszebb autók voltak anno, de ez a Passatokra is igaz lehetne meg sok más német középkategóriásra.

Ma egyébként ha normális használt autót akarnék venni mondjuk egy új Logan áráért, akkor biztos Prius III-ban, Amperában, vagy első generációs Leaf-ben gondolkodnék. Esetleg facelift előtti Auris HSD kombiban. Persze az új Logan ára is kérdéses, mert nem mindegy, hogy fapadról, vagy full extráról beszélünk.

A fényezés még mindig nagyon sérülékeny. Vannak furcsa illesztési hézagok, de ez igaz a sokkal drágább Renaultokra is. A start-sop gomb nagyon igénytelen, meg a vak dugók is a nem használt kapcsolók helyén.

A többire is reagálva: igen, vannak szép és jó állapotú régi autók is, de sokkal több füstokádót látni itt Békésben. Nem tudom máshol mennyire durva a helyzet, azért most hétvégén Pesten is sokat láttam. A sok lestrapált füstölgő Passát, Focus meg Golf meg félszemű BMW... Hát igen, nincs pénz a kocsira, de azért csak kéne valami kis presztízs. Dzsentri feeling.
Nekem is tetszik a Focus, meg még sok más, de ennyiért inkább újabbat, mint tizenévest.

Eladó Lego: 42139 All terrain vehicle

Miből ültél át ebbe?

startstop-ot ki kell "üttetni", jobb lesz az neked, hidd el

All systems gone! Prepare for downcount! 5....4....3....1! Off blast!

Igazad van, de mondom: Ez az egész dolog ott bukik, hogy hogy kaphatnak műszakit? Azok az autók, amiről Te is írsz, meg én is, azoknak rég a bontóban lenne a helyük, vagy egy őrült autób*zi garázsának az emelőjén kéne várniuk azt, hogy restaurálják őket és vissza legyenek állítva eredeti állapotra.