Azért az nyilvánvaló, hogy mi a gond az UBER-rel. Az nem normális, hogy az egyik oldalnak komoly szabályoknak kell megfelelnie, a másik meg enélkül szolgáltathat.
Az, hogy a taxisok szabályozása rossz, az nem jelenti azt, hogy a rosszat egy másik rosszal kellene helyrehozni. Ha a taxis rendeletek rosszak, akkor jót kell csinálni helyette, és az ubert pedig valahogy egy adó és szabályszintre kell mozgatni a taxikkal. Nekünk az lenne az érdekünk, hogy a hazai taxikkal, de ez nehéz ügy, mert eu törvénybe ütközik, szóval ezt okosan kell, mert elvileg abba nem köthetnek bele, hogy az eu-ban más országban folyik az irányítás és így a pénz egy része is oda megy.
Szóval szar a mai magyar taxis helyzet, de ezt nem az uber hagyásával/tiltásával kell rendbehozni, hanem egy alapos és átgondolt szabályozással.
