szép lett nagyon!! lehet házilag fogom polírozni én is..

Üdv: Csabee.

Először inkább más autóján gyakorold.
Hogy egyértelmű legyen, erről van szó. Dodi csinálta a javát, én csak csesztettem.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Sziasztok!

Nekem egy 1,9 jtd Lancia Lybrám van, jelenleg 225e km-rel.

Mit javasoltok, milyen adalékot adjak a motornak, hogy minél tovább éljen?

Az egyetlen, amit mostanában csinálok, hogy VPower Dieselt tankolok bele. Vagy tudtok esetleg vmi jobbat, ami jót tenne a kicsi szívének?

Adalékot ne

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

Hy!

Nézd én egy új 2.0pdti-t vettem 170le kigurultam vele kb 12méter és őntőttem bele prolongot.
Mai napig azt használom minden 15.000km olajcsere után.

Szerelőkhőz amikor bevittem 4000km olajcserére akkor ők azt mondták ne ijedjek meg ha 7000km után olajatat kell őntenem mert a pdti kicsit "csípegeti".
15.000km elmentem már vele 2* úgy,hogy nem őntőttem utána olajat az igaz,hogy minimumot nyaldosta.

Ez az én saját magán tapasztalatom.

[ Szerkesztve ]

Kipróbáltam a Z-16-ot a műszerfalon egy félreeső kis helyen. Nem igazán jó Igaz nem is ez a rendeltetése,csak mondom hátha megúszom,és nem kell vennem valami mást külön,de ezek szerint mégis csak kell .
Egyébként a külső műanyag diszléceken rogyásig van,pedig ma is mostam meg többször ázott is meg. Ugyhogy nagyszerű anyag.

Hy!

Hát emlékeim nem csalnak a műszerfalad inkább müanyag mint gumi.Leglább is amit multhéten csináltam annak tőbbnyire műanyag volt.Kilóméter ill a fordulat pupos része ennek festett volt a műanyag része...

Igy van . Erre inkább én is beszerzek egy álltalad használt Sonax-ot. Ez akkor jó lesz erre ugye?

Tőkéletes.

Szerintem semmit, ha jót akarsz neki, akkor Selenia 20K olajjal használd, ez kimondottan ezeknek az autóknak van kifejlesztve.

Igen, a Seleniát én is néztem, de kicsit drága... persze lehet, h tényleg megéri. A legutóbbi olajcserénél félszintetikus(?) Castrolt vettem.

Szerintem rosszul fogalmaztam meg a kérdésemet:

elsősorban nem motorolaj adalékra gondoltam, hanem üzemanyag adalékra. Tehát pl. a Shell Vpower elegendő, vagy jó lenne időnként még valami Spuri pl.?

Én toltam bele műltkor ilyen adalékot, egy tank benzinbe egy flakonnal.
Injektor tisztító elvileg, + amit még észrevettem, hogy kevesebbet fogyasztott a kocsi.

Melyiket? Az STP Fuel Injektor end carburator-t? Azt én is használtam,és én is egy nagyon kismértékű fogyasztáscsökkenést tapasztaltaltam.

Én időnként ezt szoktam beleburogatni a verdába. 5000km-ként ajánlott.

Nem tudom, mert kidobtam a dobozát és nem jut eszembe a neve...
De szeritnem nem ez volt, legalábbis nem fehér volt a flakon az tuti.

[ Szerkesztve ]

Én mondjuk nem igazán értek motorikusan az autókhoz, de a diesel autókban van injektor? (nem nevet! )

injektor (befecskendező) van (szted hogy kerül a hengerekbe a üzemanyag?)
amire te gondolsz szerintem az a gyertya nah az nincs dízelbe mert öngyulladásos a dízel mig a benzinhez kell egy szikra( amit a gyertya ad)

Ma neki pattantam egy 3 éves mondeonak csak gép mosót látott.
Hát 4óra alatt a 2db tető kész ...Hihetetlen karcos...

Az igen. 3M durva vagy közepes szemcséjüvel álltál neki? Gondolom a legvégén még Z-PC is lesz levezetésnek.

Hát majdnem.

3M legdurvább majdnem 2000-es vizespapir
3M közepesen durva majdnem 3000-es vizespapir
3M expresz lightes versio.
Zaino ZFX+Z5 karcfeltőltő
Zaino Z6

Akkor ez tényleg sövénykarcos lehetett. Gondolom már a karod is majdnem leszakad

Hát 4óra alatt 2db tető az elég karcsú.Meg rétegesen "csiszolgatom" mert nincs kedvem feketegyőngyház metal festéket venni.

Átjőtt a haverom és igy a 2db oldala 6óra alatt meglett.

[ Szerkesztve ]

Műhelyt kicsit felturbozom.
ez
az
vastag hangszoró kábel+központi antenna stb...

[ Szerkesztve ]

A végén még valami jó kis bulit fogsz ott rendezni

Egyedül 8-10órákat csöndben elmelozgatni nem egy jó dolog.Legalább rádió legyen.
Kocsikban lévő magnokhoz sosem nyulok franc tudja milyen az akksi ill nem-e akkor tőrik le az egyik tekerőgomb.Jobb a békesség.

Mondeo kész most éppen szárad rajt a ZAINOS wax...Szép lett képek később

[ Szerkesztve ]

Várom őket. Meg a részletes beszámolót,hogy milyen fázisokon esett át az autó

Z6, Z7 megvan. "Doditól jöttél?". Hehe, ismer már a srác, mi?

A másik kettőt még nem találtam. Szivacsra egy másik alternatíva esetleg?

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Mondeot amikor ide hozták.
3éves és csak gépi mosot látott.

majd amikor levitték.

Hát szerintem priviben a Tomcsitól kérd el amit itt suttyomban csinált és ő még talán ki is részletezni neked.

végeredmény

Mondeon elkövetett munkák.

1,motortér lemosva és a müanyag alkatrészek müanyagápoloval átkencézve
2,belső takarítás (vizes porszivozás,müanyag ill gumik lekezelése,ablakok polirozása)
3 külső polír+wax csak Zaino+müanyag alakrészek lekezelése.
4 ablakok kivülről is polírozva
5 felni kipolírozva ill gumik lekezelve

ja és 3*6órát csináltam...

[ Szerkesztve ]

Nagyon faszános lett.
Tulaj mit szólt, mikor meglátta?

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Hát elképedt és amikor elvitte az autót tőllem kb 10km/h-val haladt lefele az uton.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!

Elolvastam a 2009-es hozzászólásokat. Sokat tanultam belőlük.

Én eddig Turtle Wax termékeket használtam. Viszont nem igazán vagyok elégedett, főleg az itt látott képeket elnézve.
A kocsi mosás és wax után szép, de néhány hét alatt fátyolossá, ködössé válik. A víz még ekkor is szépen lepereg róla, és könnyen tisztítható, nem tapad meg rajta nagyon a kosz. Viszont a fényét elveszt, erősen figyelve sárgásnak tűnik.

A legnagyobb bajom a felnivel van. Úgy néz ki, hogy valamelyik tisztítószer feloldotta a felni festését. A legutóbbi mosás után észre vettem, hogy az egyik felni furcsán karcos. Kicsit közelebbről megvizsgálva kiderült, hogy a lakkot körömmel meg tudom karcolni.
Mivel lehet satabilizálni a felni lakkozását, festését?

A gumi tömítéseket eddig glicerines oldattal kezeltem. Ennek viszont az a kellemetlen mellékhatása volt, hogy ahol a tömítés a fémhez ért, fekete pöttyöket hagyott.
Milyen szerrel lehetne a külső megfakult műanyagoknak, gumiknak visszaadni a fekete színét?
Nem szeretem a csillogó műanyagot, így a legtöbb műanyagápoló nálam kiesik.

Sziasztok!
Ha már fényezés, akkor lenne 1 kérdésem: mennyiért reális felnit fújatni és hol Bp-en?
Van 2db. Alessio Sprint felnim, amik sérültek. Az egyik peremén van egy 2-3 centis meghúzás, a másikon hosszabb 10-12cm-es meghúzás az egyik küllőn (nem tudom hogyan került oda). Azt mondják csak kettőt nem érdemes, mert valószínűleg nem lesz ugyanaz a szín, de ha már 4-et fújatok akkor lehet más színben (arany) szeretném.
Válaszokat előre is köszönöm.
Elmör

RYZEN 7+ RTX Powa@1440p 240Hz hétvégén nem biztos, hogy elérsz

Bizony ez igy van. Én is használtam Turtle Waxot régen. De áttértem Zaino-ra. Nézd meg a képeket az autómról. A felnikhez nem nagyon értek de majd lesz Dodi és ő biztosan segiteni fog. A gumit én ezzel ápolom,beleértve a kéder gumit is. Messzemenőleg az egyik legjobb anyag,amit használtam. Ja és nagyon tartós is.

Mivel lehet satabilizálni a felni lakkozását, festését?

Sajnos már semmivel max újrafujni.

Nem szeretem a csillogó műanyagot, így a legtöbb műanyagápoló nálam kiesik.

Sonax nano müanyagápoló gél abból van fényes és matt.Ugy kell kérned.

itten van-e kb 2000-2900ft között mérik
Nézd át az oldalt és találsz olcsobbat is de abból is mattot kell kérned.Ez müanyagra!

Gumiápolónak Z17 a donald rágó íllatú

[ Szerkesztve ]

keresd őt

Állítolag ő festeget.

Ezek szerint így jártam a felnivel.
Lehet télen megcsináltatom a felniket, mert csak négyesével lesz szép, az meg már nem kis pénz, mert akkor már elviszem újra görgőztetni előtte. Még szerencse, hogy most tavasszal is volt.

Azt néztem, hogy most átállok Sonax termékekre. A Karnauba viaszról sok jót hallottam.
Néztem régebben a Zaino, már akkor is drágálottam. Én nem tudok egy autót 15ml-rel lekezelni, egy falkon max 5 alkalomra lenne elég. Sonaxból meg van nagy (gazdaságos) kiszerelés.

Gondolkodom, hogy beszerzek egy polírozó gépet. Ezt néztem ki: Polírgép
Félek evvel, hogy tönkrevágom a fényezést, nem igazán tudok gyakorolni előtte.
Meg ott van, hogy a gép egy kis része az egésznek. Kell hozzá még egy csomó minden, amihez megint nem értek.
A kézi ápoláshoz meg már megvan minden.

Hy!

Nem semmi gépet veszel.Hát igen az a legjobb az ilyenre.Kiprobálnám én is.
De azért valamit nem értek.Zainot sokallod de gépre nem sokallod azt a 100000ft-t

Még egyáltalán nem biztos, hogy megveszem!
Ha gondolod, megveszem és bérbe adom neked.

Jó szerszámra soha nem sajnáltam a pénzt, az mindig megtérül. Mellesleg nem kevés bosszúságtól kímél meg egy minőségi szerszám.

Az ilyen szerekkel az a bajom, hogy nem tudok velük bánni. Biztos vagyok benne, hogy ha vennék kezdő készletet az valahol 20e felett lenne, és nem húzná ki nálam sokáig. 3 havonta meg kicsit sok ennyit költeni rá. Akkor már jobban járok ha átviszem hozzád félévente egyszer.
Viszont én szeretek az autóval pepecselni...

Ilyen nano védelmet próbáltatok?

Kb. 2 éve hallottam róla először, akkor még csak egy termék volt kapható itthon, húzós áron. Ahogy nézem már itt is jócskán mérséklődött az ár, ahogy több cég is kijött saját termékkel.

Hát egy ilyen nano kezelés egy kocsira 50.000-110.000ft-ig terjedhet.
Hát nem tudom...Biztos jó de most én fűnyíró kistrakeszra gyűjtők...

De előbb utóbb azt is le kell kezelni Zaino-val .

Na ja.