Néha poénból elviszem magammal , amikor megyek hétvégén a haverokhoz, vagy csak úgy a szervizbe,
és felszállok, hatalmas feeling, az emberekből a hűb******g-et váltja ki, pedig nem újdonság már.
Főleg amikor landolásnál leteszem a kontrollert ,és karba tett kézzel nézem, ahogy földet ér.
Elegánsan csinálja.
Elismerő pillantásokat kapunk Mi ketten....
Két hónapja hű társam a midrone 4k, el sem merem képzelni, mi lenne velem nélküle...
Januárban a szekszárdi szőlőhegyről készítettem egy videót, itt volt alkalmam kipróbálni szélsőséges
körülmények között. -5 fok már nem ajánlott, közepesen erős szél is fújt. Érdekes módon az akksi
jól bírta, nem vettem észre különbséget. A széllel is megküzdött, legalább 20 fokos szögben bedőlt,
és egy helyben maradt. Bámulatos.
Visszatérve az akksira, nem tudjuk a teljes kapacitást kihasználni, 30% alatt villog a drón, rezeg a telefon,
értesítéseket kapunk, hogy alacsony a charge. Ettől a ponttól van másfél percünk játszani, és megkezdi a
visszatérő manővert. Egész profin leszáll, 40 centi átmérőjű farönkről indult, és le tudott rá szállni,
beavatkozás nélkül. A Mavic zoomnak ez nem ment, sőt, leborult volna a háztetőről
Az app menüjében lehet piszkálni a teljesítményt, m/s formában. Gyári érték nem tudom mennyi, egy szinttel
mentem fölé, az üzemidő feleződött. Nagyon ment viszont, az tény. A repülés vele olyan nehéz, mint egy rc autót vezetni. Szépen repülni viszont, azt gyakorolni kell.
Az egyik motor furcsa hangot adott, visítás, vagy csiripelés szerűt. Ez lehet a hideg miatt, vagy, valószínűbb, hogy előtte enyhe esőben repültem, ami szintén nem ajánlott, de ki kellett próbálni. Azóta a csipogás elmúlt.
A hangja, és robosztus felépítése miatt remekül lehet vele paráztatni az embereket.

Végre van egy Mi Drón 4k-m! Nagyon nagy királyság. Szemezek vele jó ideje kínai webshopok oldalain. Több, mint egy éve talán. Olcsóbb nem lett ezalatt, viszont modell frissítés sem volt, de még egy picike ráncfelvarrás sem, amire vártam, hogy tudja a 4K 60 fps-t.
Már úgy voltam vele, nem érdekel , jó lesz így is. Elárulom előre, jobb, mint amire számítottam. Karácsony előtt vettem át a csomagot, természetesen a hazai adóterheket kiperkálva Élből kell bele rendelni gyors micro sd xc kártyát, én ufs1 u3-at vettem bele, ez elég gyors. Eztán ha a kamerát rádugjuk gépre, megjelenik tárolóként. Rém egyszerű. A kamera érzékenysége állítható, de ez sokat nem számít, mert így is-úgy is sok fény kell neki a szép képhez. Olyan hangja van, mint ezer darázsnak egyszerre, talán jobb is, hogy hangot nem vesz. Iszonyat jól repül, ha leteszem a kezemből a kontrollert, ott marad a drón, ahol hagytam, a levegőben, várva a következő manővert. Ezalatt a kép olyan szinten rezdüléstelen, mintha állóképet néznénk. Lehet vele finom mozgásokat csinálni, nem hiányzik egyáltalán a 60 fps. Ha sokat gyakorol vki, kiválthat sínen mozgó kameraállványokat ezzel a kis repcsivel. Elterveztem, hogy rögzítek vele a szilveszteri tüzijátékból. Annyian lőnek fel Pesten rakétát, jobb, mint az augusztus 20-i. A negyedik felszállásom volt, be voltam szarva. Ráadásul sötétben, és messzire sem mentem még....
Most pedig a tüzijátékok fölé kell emelkednem, ki is kapcsolom a magasságkorlátozást a menüben, és beállítom a saját 85 méteremre. a felvételek zöme 50 méter körül történt egyébként.
Gyorsan elszállt minden aggodalmam, egy rc autót kb ilyen könnyű írányítani.

Régóta játszom a Need for Speed részeivel, ködös emlékeimben az első rész tűnik az etalonnak,
mind a mai napig. Jelenleg is fel van rakva a doszos változat belőle, és frankón megy kormánnyal.
Néhány szépséghibától eltekineve. A grafika már nem állja meg a helyét, de gyerekkoromban olyan
lendülettel nyomattam, mintha nem lenne más játék a földön. Azóta minden NFS-ben ezt az
élményt keresem.
Majdnem egy éve várhatjuk már az új Most Wantedot, hátha elhozza a megváltást. A helyzet ugyanis az,
hogy az Underground 2 óta lineárisan romlik az élmény. Nem akarok senkit buzdítani, de először mindig
letöltök egy játékot és kipróbálom. A tapasztaltak alapján eldöntöm, hogy kell-e ez nekem eredetiben.
A multival meg a maga kis extráival. Ezért az NFS-ért 500 forintot nem adnék...
Nagy izgalom övezte a várakozást a telepítés alatt. A játék kb 13 perc alatt mászott fel a vinyóra.
Az intró megtekintése után egyből egy verdában találtam magam. Beállított graphic options
fogadott. A zene tényleg jó. Beállítottam a kormányt, ráléptem a gázra. Néhány perc szabad kóborlás alatt
lenyűgözött a grafika. Egyedül az irányításban nem stimmel valami!
Thrustmaster (ha így kell írni) F430 kormányom van. Nem rossz, kicsit el van már gyepálva a sok
idegtépő autós játék miatt. Szervízben is volt már, amikor a Shift 2 volt műsoron
Masszívan össze van viszont rakva. Ebből csak azt akartam kihozni, hogy nagyon puha az irányítás,
a force feedback alig szól bele mintha nem is lenne. A beállítási lehetőségek nagyon szegényesek
ezen a téren. Hátra dőltem és élveztem a free cirkálást. Jó az aszfalt, jók az árnyékok, ott vannak
a fények. Mit mondjak, egyben van a grafika.
Elég hamar uncsi lesz az ötvenes tempó, e felett ugrik ki a nyúl a bokorból. Nem tudom, lehet,
hogy nincs, remélem, hogy nincs igazam, de csak automata váltó van?! Gáz! Szóljatok ha mégsem,
De a játékvezérlő billentyű kiosztásánál sincs feltüntetve shift up illetve down. A váltót ugye lehet
fejleszteni, de szerintem automata marad. Nitrónk sincs egyből. Versenyeket kell nyerni, hogy
újíthassunk. Itt is egy probléma kezdődik, ugynis az easy-nek besorolt versenyek is dög nehezek.
Egész este toltam a gamet, de egyet se bírtam nyerni. Boldog voltam, hogy lehettem egyszer
második.Így pedig nincs nitró, a következő, medium szintű versenyre! Annak hogy nem nyertem,
következő okai vannak: béna vagyok(végig szenvedtem a Runt extrémen. Tudjátok ti is, hogy a Runban
is csak kevés pálya volt, ahol igazán lehetett vezetni!) Na most itt ez még durvább: ha nem száznyolcvannal padlógázzal mész végig, esélyed sincs. A gépi ellenfelek is ezt teszik. 200-zal bele a hajtűbe, majd a fal egyenesbe tesz. Ha a pálya bizonyos részein belátásod szerint fékezel, lemondhatsz a dobogós helyről. Állandóan betesz elém szembejövő forgamat, kb három képkocka van hogy észleljem.
Az irányítás is csúnyán laggol, esély sincs kikerülni. Mindenhol szikrák, füstfelhők, robbanások, ellenfeleink repülő darabjai. Tömeges karambolok. Inkább biliárd ez. Sokszor nem látom merre
menjek, higyjétek el, nem is fontos!
Ide sorolnám még az okok közé a kamera nézeteket. Van egy külső és 1 bumper cam lehetőség.
Utóbbi lenne jó, a vezetésre, csakhogy nagyon alacsonyan van. Feltűnik ha másik kocsi mellett mész.
Ilyenkor mintha az aszfalton fekve csúsznál, kezedben a kamerával. Béna.
Rendkívül jó az autók cserélgetésének metódusa, sőt a gyakorlatban is remekül működik. Találunk
az út mentén stock kocsikat, leparkolunk, átülünk. Bejött a Tesla, az érem másik oldala viszont hogy képzeljetek el egy corvettet automata váltóval!
Összességében ez egy kiváló grafikájú rossz játék. Csalódás. VAn mobilra az asphalt 6. Simán veri
a most wanteded.
Szeretném, ha nem lenne igazam, ha valaki meg tud cáfolni, tegye meg. Lehet, hogy mégegyszer
feltelepítem, ha kedvet csináltok hozzá. Viszont ma este sebtiben nyomtam egy uninstalt.