Nem értek a lovakhoz, szóval a kérdésem, hogy a fólia miért akadálya a műszaki vizsgának?

''Milliárdnyi meggyilkolt csillag sikolya elhal az éj békéjében, és a kétségbeesésnek csak néhány, törékeny, kőbevésett szó áll ellen.''

Első szélvédőre + ablakokra, elvileg nem engedélyezett a fóliázás vagy csak nagyon kis mértékben lehet engedélyezetten sötétíteni és kell róla külön papír is.

Én az 1 éves Opelemmel jártam úgy, hogy a kötelező szervíz után elkezdett emelkedni a vízhőmérséklet, leállítottam és megnéztem: kiderült elfelejtették visszatekerni a tartályon a sapkát, majd' az összes fagyálló elment a kb. 60 km-es út alatt, amíg nem vettem észre. Amikor visszamentem és rákérdeztem, csak annyit mondtak, hogy elnézést... (bár Mo-n már, sajnos, ez is valami). Úgyhogy többet oda nem viszem az autót.

"War does not determine who is right - only who is left."

Én is szeretem a kocsim szerelgetni, de ha lenne egy 6 éves Luxury kivitelű 320d-m, akkor már én sem szeretnék azzal bajlódni, hogy kapcsolókat szerelgetek, borotvával takarítom az üveget, meg olcsóért utángyártott alkatrészeket vadászok, stb.

Szerintem ez nem mentalitás kérdése, hanem ekkora értékű autónál már inkább embered van ezekre a feladatokra, és elvárod, hogy minőségi munkát végezzenek.

[ Szerkesztve ]

„Minden egyes tapasztalat közelebb visz a megértéshez.”

A 6/1990. (IV. 12.) KÖHÉM rendelet 97. §-a szerint szabályozot műszaki előírásokban szerepel, hogy a szélvédőn csak a felső sávban (meg van határozva, milyen vastagon), a B oszlop elötti, elülső ajtók ablakain pedig 70%-osan, vagy annél jobban átlátszó fóliát lehet használni. A B oszloptól hátrafelé nincs meghatározva ilyen korlátozás. A fólia felhelyezésekor az ablak és a fólia közé H vagy AF jelölést kell elhelyezni, illetve ellenőrzéskor be kell tudni mutatni a műbizonylatot, hogy szakszerű és szabályos a fólia.

A gyakorlat az, hogy a rendőrök többsége nem is foglalkozik vele, a műszaki vizsgákon meg "áttolják okosba" a szabálytalan autókat.

Tippre a BMW első gazdája valami olcsóbb sötét fóliát rakot fel (azért a jobb minőségű fóliáknál a ragasztót nem ilyen problémás leszedni tudomásom szerint), és eddig mindig "áttolták" a vizsgán az autót. Az új gazdája sem foglalkozott vele, ami egyébként megmosolyogtató - tisztában kellett lennie, hogy ebből gondja lehet, tehát már vásárláskor gondolnia kellett volna erre.

Mondjuk tetszik, amikor a prémium árkategóriás autók gazdái prémium eljárást várnak, és nem kapják meg, akkor még mindig márkahűségről, kapcsolatokról beszélnek. Megérdemlik.

[ Szerkesztve ]

Légvédelmisek mottója: Lődd le mind! Majd a földön szétválogatjuk.

Nagyon jó a szó. Egy normális fólia x év visszaszedési garanciával jár, ami azt is jelenti hogy nem kell kicserélni az üveget a ragasztó maradék miatt. A többivel pedig egyetértek.

Szemed az úton, pedál a padlón || Whatever, Im the star

Egyreszt nem mindenkinek van affinitasa szerelgetni, masreszt te visszamentel volna megkoszonni hogy szetcsesztek az autod?

A Leier sem fedhetettlen eme történetben, de especiel a kocsi tulaja is kérdőjeles, hiszen végül is az egész történet problémája az első ajtók oldalablakaira felhelyezett, feltehetően gagyi és a jogszabályoknak nem megfelelő fólia - innentől az esztétikai és műszaki állapotból hibátlan autó megfogalmazás már nem áll meg...

[ Szerkesztve ]

Légvédelmisek mottója: Lődd le mind! Majd a földön szétválogatjuk.

"A 6/1990. (IV. 12.) KÖHÉM rendelet 97. §-a szerint szabályozot műszaki előírásokban szerepel, hogy a szélvédőn csak a felső sávban (meg van határozva, milyen vastagon), a B oszlop elötti, elülső ajtók ablakain pedig 70%-osan, vagy annél jobban átlátszó fóliát lehet használni.": nem jól mondod, nem ilyen szabályozás.

A hivatkozott szabályozás azt mondja, hogy a szélvédőnek a ráeső fény 75%-át, az oldalüvegnek a 70%-át át kell engednie minden esetben. Ez azt jelenti, hogy a szélvédő és a ráragasztott fólia EGYÜTTES áteresztő képességének el kell érni a 75%-ot, az oldalablak és a ráragasztott fólia esetén 70%-ot.

mivel az üvegek elsöprő többsége gyárilag színezett, ennek következménye, hogy gyakorlatilag tilos fóliázni.
Kivétel a szélvédő felső szélétől lefelé addig a vonalig, ameddig a napellenző kiakar lehajtva.

Tehát a te általad írt és az én általam írt között az a különbség, hogy te a fólia áteresztő képességét írtad, én meg a komplett üveg+fólia rendszerét.

[ Szerkesztve ]

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

Jogos az öt pont, tényleg teljes átlátszóságot ír.

Légvédelmisek mottója: Lődd le mind! Majd a földön szétválogatjuk.

De a tulaj szerint már így vette a kocsit. Csak arról nincs infó, hogy 2012-óta "elsőtulajos" vagy nem.
Ha ez a verzió érvényes, akkor 6 évig senkinek nem tűnt fel, hogy van egy fólia? Átment 2 műszakin csak úgy?

Olyat rádverek...hogy megkulázol! :)