"a 4-es metró szükségességének eldöntése szintén nem a ti, vagy az én dolgom. nyilvánvalóan nem azért építik, mert nem kell."
Na igen, ez tény. De felháborító amik ott mennek. És már túlléptek pár határt. Amit a mi pénzünkből finanszíroznak természetesen.
Nem akarok bunkónak tűnni 
de az a 4-es metró a ~ 10 milliós lakosságból talán ha 1 milliót érint közvetlenül. Ugye a ~ 2 milliós Pesten hányan mennek tömegk. és hányan kocsival... V.színű, hogy a mostani autósok nem fognak váltani csak azért mert lesz még egy metro. Bár szerintem én már annak is örülni fogok, ha megérem az átadását.
És itt csak ezzel van a gond. A határidők szokás szerint évekkel (!) eltolódnak, a költségek pedig nem ritkán a duplájára nőnek. Mindezt azért, mert nyílt titok, hogy minden cég minden céget és vezetőt megken. A közbeszerzések 25-inkább 35%-a zsebbe megy el. És igen, mindezt a mi pénzünkből fizetik. Na így már tényleg dühítő az egész.
