Akinek akad otthon elfekvőben Simson/Trabant/ETZ/MZ sorkapocs az szóljon! Megveszem!

Ilyenre van szükségem:

Előre is köszi!

"Mert Ő küld 100 csodát, csak Benne Bízz!"

apróhirdetésbe tedd fel, illetve vannak különféle gépjárműves topicok is

moddingbejegyzést csak képekkel együtt ér feltenni (szerk.: feltettem a sajátomat)

[ Szerkesztve ]

"Szólítson csak Cirminek." | B&B XI | 3D nyomtatás Bp és környéke |

Húh...a régi nagy klasszikusok...Képeket kapunk?

'' Az élet egyszerű. Döntéseket hozol és nem nézel vissza.'' // Tomorrow's just your future yesterday!

Huhh bazze esik az eső, egyszál gatyában ülök bent és hideg a kezem, tényleg azt kéritek menjek ki a garázsba képeket csapdosni?

Najohh... van itt bent egy homokozott felső villa az kezdésnek jó lesz?

[link], [link]

[ Szerkesztve ]

"Mert Ő küld 100 csodát, csak Benne Bízz!"

Nekem/nekünk egy Riga 12-es van elfekvőben, de lehet hogy szegény már sosem fog úton közlekedni. 6-8 éve próbáltuk utoljára működőképes állapotba pofozni, akkor sikerült is pár kilométert megtenni vele, de miután hazaértünk és leállítottuk, már nem indult be többé. Azóta ismét ott áll a szinkében (tárolóhelység), magányosan.
Teljes generál kellene neki, de motorikusan én nem értek hozzá. Pedig ezen motoroztam először egyedül...

Harrrr!!!!

Ha ajka közeli vagy megoldjuk, ha nem akkor sajnos nem éri meg postázni.

Amiben segíteni tudok neked az, hogy ha elakadsz elmondom mi történhetett ha képet kapok akkor meg is mutatom

"Mert Ő küld 100 csodát, csak Benne Bízz!"

A jó öreg kéthengeres, váltó-berúgókar kombós Jawa Czetka 350.
Anno meghajtottam egy ilyet én is. Akkoriban még csak Simsonom volt, apámnak meg a 350es. Elkértem tőle, odaadta. Ég és föld volt a különbség. Jó motorok voltak na!

"Rendben, mi a munka? Reklám! Egy kelet-európai üditőnek amit Splort-nak hívnak. A világ első cékla ízű kólája!"

Képek valóban kellenének, pláne, ha Jawa-ról van szó!
Szeretem ezeket a régi motorokat, nagyon szépek, ha jól fel vannak újítva. A szomszédban 250-es van, csak sajnos nincs helyrepofozva. Pedig szívesen kipróbálnám...

Ja igen! Riga motor jó nagy kincs, jó ha van, de jobb ha nincs. Ismerős tudna helyeselni, egy ilyenen tanult meg szerelni igazán. Amúgy az a Riga a kormányváltós? Annyira nem értek a Rigákhoz, de egy ilyesmivel mentem én is nagyon régen, s az kormányváltós volt. Fent egy, középen üres, s lent kettő.

"...In a struggle to be happy and free, swimming in a primitive sea..."

Ahogy mondod, ez a kormányváltós fajta Riga. Élmény vele száguldozni. 50-nél többet szerintem nem megy, de a végsebességét nem tudom megsaccolni, mert az óra nem működött, amikor mentem vele.
Amire még emlékszem, hogy egy kis csap mindig elnyíródott benne (azt hiszem a lendkereket rögzítő csapocska (félkör alakú). Az a lendkerék, amit a pedál hajtott és ami a gyújtófeszültséget állította elő a gyertya számára.
Lehet olcsóbban kijön az ember, ha vesz egy kis Babettát vagy egy olcsó Simsont.

Harrrr!!!!

Az enyém nem a CZ(cezet) hanem már az újabb california kiadás abból is a 638 12V-os kivitel

Pill és keresek régebbi képet róla Felújítás elöttit

[link]

[ Szerkesztve ]

"Mert Ő küld 100 csodát, csak Benne Bízz!"

Az egyiken még a boldog gazdi is rajta ül

"Mert Ő küld 100 csodát, csak Benne Bízz!"

MZ motor gyors és fürge, erre b@szott rá az ürge...

Igen vannak ilyen mondókák

A Jawaról nem nagyon keringtek ilyenek, csak az hogy rossz a gyújtása meg sokat eszik

Az első a 6V-os 634-es típushibája, a másikon meg lehet javítani
A 638-as 12V-os hibája a töltés... Azon most javítok én

"Mert Ő küld 100 csodát, csak Benne Bízz!"

A Babetta egész jó, volt nekem is. Szerettem azt a motort, sosem hagyott ott sehol.

Nagyon szép a Jawa, tetszenek a Californiák.

"...In a struggle to be happy and free, swimming in a primitive sea..."

Ahogy elnézem, felújítás előtt sem volt rossz állapotban!
A képeket nézve látom, hogy megtartották ezen a frissebb modellen is a vártó-berúgókar kombót.

"Rendben, mi a munka? Reklám! Egy kelet-európai üditőnek amit Splort-nak hívnak. A világ első cékla ízű kólája!"

Külsőleg nem volt és nincs is baja a gépnek, csakhogy elektromosan egy hulladék volt

Szocimotoroson több témában is írtam miatta. Sajnos a motor generátora igen el lett méretezve. Nem igazán tudja megfelelően ellátni a rendszert. Valamint sajnos gyári hibáktól hemzseg a forrasztás a generátoron belül. ezeket kezdtem el javítgatni, és ahogy mentem végig a kábeleken úgy láttam meg a kis rozsdafoltokat, kidörzsölődéseket.

Ezért lett újrafestve a váz, és majd a tank és idomok is

Kisebb változtatások voltak csak a 634-hez képest.

Mint pl 12V-os rendszer, aluminium henger, generátor, teleszkópok.
Kijavították a régi hibákat, lettek újak
A motor viszont nem változott, a váltó-berúgókar és a félautomata váltó megmaradt nekünk

[ Szerkesztve ]

"Mert Ő küld 100 csodát, csak Benne Bízz!"

"A motor viszont nem változott, a váltó-berúgókar és a félautomata váltó megmaradt nekünk"
Az integetős motor, ahogy fater hívta. El lehetett vele úgy is indulni, hogy integettél a bal kezeddel. Persze ha jól emlékszem arra, amit mondott.

"...In a struggle to be happy and free, swimming in a primitive sea..."

Nekem egy régi Danuvia vagy Pannónia az álmom, csak két dolog hiányzik hozzá: jogsi motorra, meg pénz

Igen igen, ez az egy fél óra gyakorlás után már meg is teheted hogy úgy indulj. 1X elszakadt a kuplung bowdenem és lábikuplunggal kellett hazamennem... jó játék de ügyesen kell vele bánni mert lehet lomha a jawa de azért ha úgy van megugrik ez is

"Mert Ő küld 100 csodát, csak Benne Bízz!"

A kéthengeres Pannonia P20 nekem is az egyik kedvencem.
Második motorként én is elfogadnám, de az áruk az horribilis.

[ Szerkesztve ]

"Rendben, mi a munka? Reklám! Egy kelet-európai üditőnek amit Splort-nak hívnak. A világ első cékla ízű kólája!"

Kell egyet olcsón szerezni, s restaurálni sok segítséggel.
Tudom, kell hozzá szakértő, alkatrészek, de néha ki lehet fogni egész jó példányokat nagyon olcsón.

"...In a struggle to be happy and free, swimming in a primitive sea..."

Akinek van rá kerete, ereje, ideje, annak járható út a restaurálás.
De, hogy egy lelakott papíros P20ast beszerezzen az ember olcsón, arra kevés esélyt látok (bár nem kizárt).

[ Szerkesztve ]

"Rendben, mi a munka? Reklám! Egy kelet-európai üditőnek amit Splort-nak hívnak. A világ első cékla ízű kólája!"

Ez elég jól nézett ki felújítás előtt is.

Ajkán van egy srác név szerint Faki aki csak és kizárólag régi magyar motorokkal foglalkozik. lehet meg kéne keresned

"Mert Ő küld 100 csodát, csak Benne Bízz!"

A mai nap éppen megfelelő arra, hogy a L4m4 képet csináljon

Kisütött a napocska, megyek lövök pár fotót a Jawa alapozós vázáról meg azokról amik már készen vannak

"Mert Ő küld 100 csodát, csak Benne Bízz!"

Elmaradt, mire megfürödtem eleredt az eső és hideg lett... basszus... remélem holnap jobb idő lesz

"Mert Ő küld 100 csodát, csak Benne Bízz!"

Megtörtént... Blog frissítve Képek hozzáadva....

"Mert Ő küld 100 csodát, csak Benne Bízz!"

Ez még csak egy távoli álom, egyelőre a saját motorom rendbehozására nincs keret, de köszönöm az infót!

Szép lesz az a Jawa!

"Rendben, mi a munka? Reklám! Egy kelet-európai üditőnek amit Splort-nak hívnak. A világ első cékla ízű kólája!"

Szegény ember vizel és főz....

Motorom felújítását én is fusiból próbálom javarészt megoldani

Homokozást magam csináltam
Alapozást jóbarát csinálta, ingyen...
Festést jóbarát fogja csinálni, festékárban
Polírozást jómagam és rokon fogja csinálni szintén inygen...

Így ha minden igaz akkor jó sokat spórolok, valamint mivel mindenféle szervízzel foglalkozok, anyagi juttaások nélkül, így egy halom ember jön nekem szívességgel Ezeket ilyenkor kell kihasználni

"Mert Ő küld 100 csodát, csak Benne Bízz!"