Akkor egy ellenvélemény a Ford Escortra. Egy hat éves, négy ajtós 1,6-os, 90 lovas Zetec motorosat hajtottam 2002 - 2004 között. Az autó szervizére havi 30-50 ezer forintot költöttem - katalizátor csere, mert eltört és csörgött a kipufogóban, eltört a rugó, ami párban volt cserélhető, vízpumpa, termosztát stb. Mindezt úgy, hogy az autó előéletét ismertem, szakszervizben volt folyamatosan javíttatva. Ráadásul 10l átlagfogyasztással, mert ha "tojást tettem" a gázpedál alá, akkor a 8,5l-ért cserébe telekormolta a motort és a kipufogórendszert. Ha már Ford, akkor inkább Focus, az több szerelő szerint egy jobban sikerült széria lett.
MacBook Pro 16" M1 - Galaxy S24 Ultra
