Nyugodtan kijelenthetjük, hogy a BMW-sek az utakon közutálatnak örvendenek, s ennek van is némi alapja, de azért a java része általánosítás miatt van így. Illetve irigység, mert ha már drága kocsija van valakinek, akkor azt "utálni kell". Ez persze nem csak a BMW-re vonatkozik, hanem minden más prémium márkára.
Utáljuk őket, mert csesznek átengedni a zebrán, mert keresztbe parkolnak a járdára, meg az út közepére, "elfelejtenek" indexelni, száguldoznak, sötöbö.
A zebrás résznél maradva, azt vettem észre, hogy mégis a BMW-sek nagy része (nem csak a 316-os, hanem a 7-esben ülők is) megáll és átenged engem, mint gyalogost. A többi márkánál ezt nem vettem észre ilyen kategorikusan, és természetesen nagyon sok a zegyliteres suzukiban (illetve képzeljetek ide bármi más romot) feszítő vadparaszt, aki többnek gondolja magát nálam, mert neki autója van. Így aztán minek is álljon meg a szakadó esőben, hogy én végre legalább ne egy helyben ázzak. Nem számít, hogy 5-tel csorog az autósor is, mert dugó van, a fékre rá nem lépne.
Félreértés ne essék, nem sírom el magam, ha odaérek a zebrához, és 1mp alatt nem tudok átkelni, mert jön 1 vagy 2 autó. Teljesen érthető, hogy nem áll meg, mert azt a pillanatot én is kibírom, utána úgyse jön senki, és átkelek. Mindenkinek egyszerűbb így.
A gond akkor van, amikor sorban jönnek az autók, és nem 2mp-et kell várni. Ilyenkor eszükbe juthatna, hogy a gyalogosnak a kijelölt gyalogosátkelőhelyen megkülönböztetett elsőbbsége van bármivel szemben, ami nem használ megkülönböztető jelzést (tűzoltó, mentő, rendőr, stb).
A BMW-seknek arányaiban úgy tűnik gyakrabban eszükbe jut, mint másoknak. Na? Általánosítsunk?
nekünk Suzukink van én általában átengedem a gyalogosokat, de apám sosem áll meg senkinek
