[ ÚJ BEJEGYZÉS ]
Csomag, vagy nem csomag, ez itt a kérdés:
50ember állta el a Ryanair gép útját a Liszt Ferenc reptéren.
Megkérdezném attól az ötven utastól, hogy ha ők lennének a pilóták, felszállnának egy túlterhelt géppel? Volt ebből nem egy katasztrófa. A pilótát megértem. A légitársaság meg egy nagy hulladék úgy néz ki.
Kb egyértelmű az eseménysorozat, a Ryanair brand-ben kódolva volt ez előre...
1. olcsó jeggyel behülyítik a magyar turistát, akinek ráadásul nincs más opciója közvetlen járatra.
2. magyar turista még nem szokta meg a bőröndmentes utazást, a nagymama üveges lekvárjától kezdve minden szart bepakol és fizet 100EUR csomagdíjat - miközben az elcsomagolt cuccai jó, ha 90EUR-t érnek.
3. Csóri-Air természetesen csak marhavagon-zsúfoltsággal képes rentábilisan üzemelni, azaz 20-30%-al több ülés van az ilyen gépekben, mint akár egy Easyjetnél.
4. Csóri-Air természetesen spórol az üzemanyagon is, azaz ha a minimumnál 3 bolhával több van a csomagtérben, kevés lesz a keró és muszáj lesz egy marokkói benzinkúton megállni... (nem a géptest limitjeiről beszélek, hanem a normál tartományban lévő nagyobb teher miatti nagyobb fogyasztásról)
+bónusz: a magyar lakosság elképzelhető, hogy a Ryanairt kevésbbé ismeri. Ez az általam ismert leggyökerebb légitársaság, zsúfolt gépek kisebb ülésekkel, a kézipoggyászt is elveszik sokszor. Én 100%, hogy családi nyaralást nem bíznék rájuk, főleg, hogy beindult náluk a sztrájkszezon.
[ Szerkesztve ]
Mindig meglep milyen sokan hiszik el, hogy van ingyen ebéd.
3. Csóri-Air természetesen csak marhavagon-zsúfoltsággal képes rentábilisan üzemelni, azaz 20-30%-al több ülés van az ilyen gépekben, mint akár egy Easyjetnél.
Ryanair - Boeing 737-800: 189 ülőhely
EasyJet - Airbus 320: 180 ülőhely
Értem én, hogy divat fújjolni, de 20-30%-ot leírni nagy butaság volt. A többi feltételezésed is hasonló szinten mozog, de legalább jól megmondtad a magadét, hejj!
"How a government taxes its citizens is a direct declaration of a country's values."
"Ryanair - Boeing 737-800: 189 ülőhely"
Mindig meglep milyen sokan hiszik el, hogy van ingyen ebéd.
Ja kérem, tologassuk a kapufát, már nem fontos a másik fapados céggel való összehasonlítás. 
Ha már megtaláltad a Seatguru-t, azt is láthatod, hogy leszámítva a 20 darab business ülőhelyet, ugyanakkora hely van a KLM-n is mint Ryanairnél. Nehéz dolgok ezek, de gondolom mind lúzer aki nem veszi meg a business class jegyet...
"How a government taxes its citizens is a direct declaration of a country's values."
Hehe. Erről jut eszembe, mikor kint voltam isminél usaban és tervezte, hogy átköltöznek máshova. Újságolja, hogy már ki is gyúrta a tervet, hogy uhaul-lal átszállít oda mindent. Kicsit számoltam fejben, mondom neki, a bérlés+üzemanyag többe fog kerülni, mint amennyit ez a sok hulladék ér, amit át akarsz oda költöztetni. A válasz: engem nem érdekel, akkor sem kezdem újra megint. Tehát inkább költesz több pénzt és pakolsz egy csomót, mint hogy ott vennél pár szekrényt+fotelt+a többi szemetet. 
Szóval igen, a nagymama lekvárja nagyon fontos és értékes. 
[ Szerkesztve ]
Ja, csak valahogy mégis sikerült 4 Ryanair-es útból 3 alkalommal a csomagtérben landolnia a kézipoggyászomnak, merő véletlenség. (Easyjettel már 20 felett járok, velük egyetlenegyszer se volt ilyen "szerencsém"). De nyilván minden rendben a Ryanair szénája körül, az az 50 utas is nyilván felheccelt propagandista volt.
[ Szerkesztve ]
Mindig meglep milyen sokan hiszik el, hogy van ingyen ebéd.
(#8) Csabroncka
Én jövőre szeretném elvinni a felségem Tenerife-re. Melyik légitársaságot ajánljátok? Inkább Liszt F. et preferálom, de Schwechat is szóba jöhet...
"in medias res"
Utazási irodák is szerveznek Ryanair-rel utat oda.
Akik irodán keresztül utaznak, szinte biztos, hogy feladott poggyászt is fognak vinni.
VIE<->TFS Austrian airlines
Drágább, mint egy átszállásos megoldás, viszont így kisebb a rizikó, hogy pl belefuttok egy Frankfurti/Madridi/stb sztrájkba, vagy egyéb komplikáció adódik. Az Austrian-en tudtommal rendes kaja is van, bár van, vagy 6éve, hogy utoljára velük repültem.
#9: pfffh, mekkora paraszt utazási iroda tesz fel utazóvendéget Ryanairre
... Mindíg is mondtam, hogy az olcsóságnak is van határa, ha túltolod, megszívod - pont egy családi nyaraláson szivassa az ember magát?
Mindig meglep milyen sokan hiszik el, hogy van ingyen ebéd.
t72killer oldala
https://logout.hu/blog/t72killer/index.html
Megérkezett a Realme C65 5G, az első készülék a MediaTek Dimensity 6300-zal.
A 49,73 literes térfogatú, látszólag jól szellőző modell tárt karokkal várja a konnektoraikat rejtő ASUS és MSI alaplapokat.
Vagy hogy fogja a mesterséges intelligencia manipulálni a mozgóképeket?
A PC-s verzió mellett megkapjuk a teljes kiadást PlayStation és Xbox platformokra is.
A 24.4.1-es, WHQL aláírással rendelkező szoftvercsomag több hibát is javít.
A mindezt lehetővé tévő Neucybert a Neuralink kínai riválisa, a Beijing Xinzhida Neurotechnology fejlesztette ki.
A jobb célzott hirdetések érdekében adatplatformot indít a Warner Bros Discovery.
A titkosított levelezést kínáló Tuta Mail arra panaszkodik, hogy a DMA bevezetése óta szinte eltűntek a Google keresőjéből.
A Cisco azt mondja, hogy a hackerek átjutottak a biztonsági eszközein, és a kormányok hálózatain keresztül kémkedtek, az ügy globális kiterjedésű.
Nagy az aksi, gyenge a hardver, amiből hosszú üzemidőre lehetne következtetni. Tényleg így van?
Az amerikai ügyészek keményebb, 3 éves börtönbüntetést akarnak elérni, miután Changpeng Zhao, a Binance korábbi vezérigazgatója bűnösnek vallotta magát a pénzmosásellenes törvények megszegésében.
