[ ÚJ BEJEGYZÉS ]
nem mintha a sok agyoniskolázott ne próbálna majd ezután is pont ugyanúgy átérni a vonat előtt, merthogy ugyebár marhára siet mindenki, de hátha lesz aki a videó hatására belegondol, hogy inkább megáll.
ez csak két mozdony, nem szerelvény, és csak 30-al megy de az elöl lévő Kis Dácsia 46, a hátul lévő Szergej 116 tonna. az 162, kontra egy átlag személyautó talán megvan egy egész tonna.
egy teherszerelvény legalább 1500-2000 tonna és 80-100-zal megy.
fasság eléállni.
Ez valami demonstrációs video?
Valami nagyobb karosszéria-széttépős esetre számítottam. 
Javíts ki nyugodtan, ha tévedek valamiben. :)
igen. pár napja forgatták a BILK egyik iparvágányán.
végülis csak 30-al ment, szóval azért szét nem tépi a Ladát, de ha lett volna sofőr az autóban, akkor könnyen meg tudta volna kóstolni, hogy milyen ízű egy román ütköző.
[ Szerkesztve ]
Gvella Glan! | There are two types of people: Those who can extrapolate from incomplete data
Én azt nem tudom megérteni, hogy csap el valakit egy vonat az átjáróban autóval? :S
Most komolyan, egy vasuti vágány nyomtávja mekkora? Fogalmam sincs, tippelek 1-1,5 méter max?
Namármost ha én autóval ráhajtok mondjuk 50-60-nal mert ugye sietek... Akkor 60km/h-s sebességgel vajon hány tizedmásodpercet töltök el azon a 1,5 méter széles sínen? Mert szerintem 1 másodpercnél kevesebb az az idő amíg az autó elejétől a végéig átér a sínen.
Hogy lehet, hogy pont abban a két másodpercben ér oda a vonat is, mikor az a szerencsétlen ráhajt? :S Ehhez akkora mázli kell, hogy csak na...
De ha mégis már olyan közel jár a vonat, hogy van esélye az autóst abban a két másodpercben keresztezni a síneken, akkor az autós miért nem látja, hogy jön? Ahhoz már olyan közel kell lennie, hogy szétnézés nélkül is látszódna... Nem értem.
Sokszor mutattak olyan esetet is, ahol a vasúti sínek több száz méterre beláthatóak voltak mindkét irányban még mielőtt az illető megközelítette volna az átkelőt. Hogy lehet, hogy nem látta hogy jön a vonat? De ha jött is mekkora mázli kell, hogy pont abban a két másodpercben keresztezzék egymást, amíg az autó a sínen van?
Ezt sose fogom megérteni...
1435mm, plusz űrszelvény.
egyébként nagy része szerintem úgy megy, hogy:
- autó megáll, várakozik
- autós elunja a várakozást, elindul
- autó félig a sínen, mikor a júzer észreveszi, hogy "holy sajt! vonat!"
de ekkor már bachatja...
Gvella Glan! | There are two types of people: Those who can extrapolate from incomplete data
Mi az, hogy hogy? Jelzőlámpa indikálja a vonat közeledését. Ilyenkor elég nagy a valószínűsége, hogy pont akkor hajtasz át, amikor jön.
Ha sokat közlekedsz akkor tudhatod, hogy az hogy jelzőlámpa pirosat mutat jelentheti azt is, hogy a vonat majd csak 5 vagy akár 10(!) perc múlva jön csak...
De feltételezem, hogy akik ráhajtanak a sínekre, azok úgy hajtanak rá, hogy még nem látják a vonatot... talán nincs látótávolságban? Mert ki az a hülye aki ráhajtana miközben látja, hogy hoppá ott jön a vonat... :S
Ez egy olyan dolog, hogy régen idióta haverok megcsinálták azt, hogy a 8-as sz. főút egyik keresztező szakaszán keresztülhajtottak nyél gázzal, lassítás nélkül! Pedig az egy 2x2 sávos út itt Veszprém környékén eléggé forgalmas... 110-es sebességhatár.
Debrecennél van egy olyan hely hogy a vasúti átjárót követően kb 15 méter van és ott a jelző lámpa ott csak max 3 kocsi fér el és ha közben a 4. megindul a jelzőlámpa pirosra vált az már nem fog elférni az úttesten hanem a síneken marad aztán csak a hátramenet marad de itt meg még a pánik stb. Egy ilyet el tudok képzelni.
Múltkor volt nagy össznépi-baráti nyaralás világvégére kellett kiautózni - gyáááj, olyan helyek és utak, még most is fáj a szívem, hogy nem én vezettem, gyönyörű helyek vannak itthon is eldugva! - Regenyére mentünk, kb. 50 fős falu... Valahol Regenye és Szigetvár között volt egy vasúti átjáró. Megyünk épp odafele kocsival, piros lesz. Megállunk. 10sec, vonat jön, megy, sorompó fel, fehér. Így kéne ennek működnie, ami itt van pösten meg hasonló 10 perces várakozások, nevetséges.
[ Szerkesztve ]
"The time you enjoy wasting is not wasted time."
pont tegnap dekkoltam 3 extra órát, mert elütött a vonat egy biciklist. rendesen hallottam, ahogy egy jó darabig az én vagonom alatt csapkodja a vasat, vagyhát ami maradt belőle.
@hoffman_: ne viccelj, a gyrosforgalmi mellett még bakter tekeri a sorompót.
[ Szerkesztve ]
Lenry oldala
https://logout.hu/blog/lenry/index.html
Gvella Glan!
Az 50 wattos modellt beágyazott rendszerekbe, MI-vel kapcsolatos munkafolyamatokhoz és edge applikációkhoz szánták.
A megfizethető, szivacsokkal jól megpakolt modell ötfajta kapcsolóval és kétféle színösszeállítással/kupakprofillal szerezhető be.
Megérkezett a Realme C65 5G, az első készülék a MediaTek Dimensity 6300-zal.
A 49,73 literes térfogatú, látszólag jól szellőző modell tárt karokkal várja a konnektoraikat rejtő ASUS és MSI alaplapokat.
Vagy hogy fogja a mesterséges intelligencia manipulálni a mozgóképeket?
A mindezt lehetővé tévő Neucybert a Neuralink kínai riválisa, a Beijing Xinzhida Neurotechnology fejlesztette ki.
A jobb célzott hirdetések érdekében adatplatformot indít a Warner Bros Discovery.
A titkosított levelezést kínáló Tuta Mail arra panaszkodik, hogy a DMA bevezetése óta szinte eltűntek a Google keresőjéből.
A Cisco azt mondja, hogy a hackerek átjutottak a biztonsági eszközein, és a kormányok hálózatain keresztül kémkedtek, az ügy globális kiterjedésű.
Nagy az aksi, gyenge a hardver, amiből hosszú üzemidőre lehetne következtetni. Tényleg így van?
Az amerikai ügyészek keményebb, 3 éves börtönbüntetést akarnak elérni, miután Changpeng Zhao, a Binance korábbi vezérigazgatója bűnösnek vallotta magát a pénzmosásellenes törvények megszegésében.
