Tavasszal vettem a magamét (1.4 benzin, hatchback, 2002-es, ~230k km) kereken 900k-ért. Nagy baja még nem volt, de rendszeresen járok vele Ragadozóhoz nagyon szeretem.

[ Szerkesztve ]

Tavasszal, szintén 1.4 2004 facelift hatchback.
csak a hátsó fékkel volt gond, de megoldottuk Ragadozóval (reklám helye )

Dolgok amiket utálok: 1. fórumaláírások, 2. irónia, 3. listák

Ma jöttem haza munkából este fél 7 után, és amikor lámpa nélküli részhez értem, akkor láttam, hogy nincs fényszóróm... Gyorsan vészvillogó, és az első biztonságosabb helyen megállás, ott megállapítottam, hogy helyzetjelző van, legalább látszódom az úton, de egyik fényszóró sem világít
Indexek jók, helyzetjelzők jók, reflektorok jók, csak a fényszóró nem,
Egyszerre csak nem éghet ki az összes?
Tegnap még elvileg jó volt.
Nem tudom, hogy lehet-e összefüggés, de ma délben vittem kerékcserére, felkerült a téli.
De végig ott voltam, megemelték az egyik oldalt, kerékcsere, leenged, másik oldal, csere, leenged és kész.
Corolla Verso 2005, 1.8

Holnap szerviz, de gondoltam addig ide is beírom, hátha valakinek van ötlete, mert szombaton mennem kellene néhány száz kilométert...

''Mielőtt megszólalsz, gondold végig, szebb-e, mint a csend, amit megtörsz vele...''

Ha csak a tompított nem megy akkor valószínűleg biztosíték, jóval kisebb eséllyel mindkét izzó megadta magát.

Az élet kegyetlen .

Pont egy hete volt nálam egy 807, es peugeot.
Gazdi szerint minden izzó jó, de nem világít a kocsi.
Egyszerre égett ki a tompított mind a kettőben.
Mivel egyszerre veszed az izzót egyszerre cseréled miért ne éghetne ki egyszerre.

Szóval azért szervíz előtt cserélj egy izzót, mert a tulaj igen csak pironkodott amikor kimértem a foglalatokat.
Kicseréltem az izzókat és lőn világosság.

Renault power

Ha jól emlékszem, h7-es van benne, szerintem izzó lesz...kapcsoló ritkán megy ki a corollákon, most meg nem mondom, hogy ki van-e relézve gyárilag, vagy nem.
Nem biztosíték az biztos, külön van a két oldal biztije...

Mozgó autójavító szolgálat - autóvillamosság, autószerelés

Soha nem eg ki egyszerre ket izzo.

Most írtam le de legyen neked igazad.
Én nem vitatkozom, majd kiderül mi volt a gond.

Renault power

Várjuk a magyarázatot.

Nekem soha nem égett ki egyszerre. Olyan volt, jobb helyzetjelző csere, egy hétre rá a feladta a bal is(ugyan ez volt a suzukin is) . Ez még belefér, simán hihető. De ,hogy egyszerre...

Sokkal inkább hihető egyik kiégett, de ez ugye hol tűnne fel a mostani autósnak? Hiszen éjjel nappal, a környezeti viszonyoktól függetlenül megy a ködlámpa. De ha kiég a 2. is azt már észreveszi és akkor úr isten kiégett mind a 2 egyszerre, magic.

[ Szerkesztve ]

Én elhiszem, hogy képes volt kiégni 1x-re, nekünk volt ilyen Astrával és nem a biztosíték volt a ludas... de nem értek hozzá

De nagyobb a valoszínűsége, hogy egymástól független égett ki, csak a 2. után lett észrevéve.

Dolgok amiket utálok: 1. fórumaláírások, 2. irónia, 3. listák

Na, probléma elhárítva
Mindkét izzó ki volt égve, reggel vettem két újat, mindkettőt kicseréltem, és most működnek.
Szerencsére csak ennyi volt.
Az egyikkel mondjuk megizzadtam, úgy van kialakítva, hogy baromira nehezen fértem hozzá.
Összesen volt kb. 30-40 perc, de sok kosz, izzadtság és még több káromkodás után az is sikerült.
Múlt szombaton jöttem vele vissza vidékről (több, mint 200 km), már este, sötétben értem vissza, 110-120-as tempónál a kivilágítatlan utakon biztosan feltűnt volna, hogy csak az egyik megy. Azóta kb. minden második napon mentem vele sötétben itt Pesten, szerintem akkor is feltűnt volna, hogy az egyik nem ég, de egy nagyon pici esélyt adok annak, hogy mondjuk az egyik kedden égett ki, vagy szerdán (aznap nem mentem sörtétben) a másik meg tegnap csütörtökön, de szoktam erre figyelni, szerintem akkor is egyszerre égtek ki.
Ködlámpát csak nagyon indokolt esetben használok, amikor tényleg kell.

Szerk:

Ha valakinek kell később:
Corolla Verso 2005; 1.8 benzin
Tompított fényszóró: HB4-es
Reklektor: HB3-as

És nem árt ha valakinek vékony keze van, vagy van valaki a közelben akinek az van.

[ Szerkesztve ]

''Mielőtt megszólalsz, gondold végig, szebb-e, mint a csend, amit megtörsz vele...''

Ennyi.

Renault power

Általában ütéstől tud egyszerre kiégni, nagyobb gödör, de pl. generátor is tud ilyet okozni (túltöltés).
De tényleg sokszor nem egyszerre égnek ki, csak nem tűnik fel a tulajnak.

Mozgó autójavító szolgálat - autóvillamosság, autószerelés

Sziasztok!

2003-as toyotámban lehúzás után lent maradt az ablak. A motort hallani, ahogy megy miközben próbálom felhúzni, de az ablak nem mozdul. Gondolom ez csak az ablakemelő szerkezet cseréjével orvosolható, ugye?

Ütődés, logikus erre nem gondoltam, a jó magyar utak. Ha a generátor akkora löketet ad, kiégnek az izzók akkor ott már igencsak gyengélkedik a feszültség szabályozás nem?

Léteznek felújÍtó szettek, csak szét kell szedni és megnézni mi ment tönkre.

Renault power

Sziasztok!

Valszeg az lesz az utolsó hozzászólásom a toyota fórumon mert felgyújtom a Yarisom. Garázsban tartott 130 ezer kilométert futott egyes Yarisom van, végig vezetett szerviz könyvvel.

Ennyi bajom még kocsival nem volt.

A legújabb hibajelenség a nagyobb balos kanyaroknál koppan egyet valami a futóműben elől. Olyan hang mint amikor mint amikor egy 2 literes üdítősüveg elkezd gurulni a csomagtartóban és megtalálja a kocsi csomagtartó végét ami egy nag koppanásban végződik.
Ha ötvennel megyek és megrángatom a kormányt jobbra balra kissé erőszakosabban akkor minden balos kanyarba hallom ezt a hangot.

Kb két hete vittem futóműszervízbe, egyébb furcsa hangok miatt, megráztál, meghúzták és azt mondták, hogy minden rendben van vele, ez így kezeli le az úthibákat.
Most meg jön ez a kopogás.

Ti hallottatok már ilyen hibajelenséget?

A napokba elviszem a szervizbe, de kíváncsi vagyok a ti véleményetekre, hogy esetleg mi lehet a gond....

Sziasztok

segítsetek kicsit, nincs tapasztalatom autós témában, érdemes lehet az alábbi 3 kocsit megnézni, vagy esetleg már képek alapján sem szimpi? szerelővel is meg fogom nézetni csak nem akarok sok fölösleges kört

[link] (mintha új lenne a lámpa?)
[link]
[link]

[ Szerkesztve ]

A leÍrásod alapján ez kopott kormányműnek néz ki.
A fogasléc valószÍnűleg kivan, de ehhez látni kell a kocsit.

Renault power

Az első kettőt akár meg is lehet nézni, bár én a kereskedőket nem szeretem.
A 3.-ikat felejtsd el, kőbányán lakom

Renault power

Én elsőnek féltengely csuklóra gondoltam, de majd kiderül, Vagy szétverem és nem!

Meghúztam a kocsim...

Sziasztok,

Avensis 1.8 benzin , dobott egy p0420 as hibakódot. Szaki szerint katalizátor felújítás/csere.
Ehhez tudtok ajánlani megbízható szervizt / szerelőt?
Illetve bármilyen tanács jöhet.

Köszönöm

„Attól tartok, Safranek, hogy maga gúnyolódik velem. Jöjjön közelebb!″

Kérdezz meg egy polirozót hátha bár eléggé alapozóig kaptad le

Renault power

A féltengely csuklómat nehéz lesz jóra felpolírozni!

/szerintem nem nekem akartál válaszolni! /

Látnád az én sötétszürke Avensisem,elöl piros-fehér,hátul sárga Akárhol parkolok vele valaki mindig nekimegy,inkább úgy hagyom.....

Már másodjára járok úgy,hogy a vezetőoldali ablak elfelejti a végállást,és programozni se tudom,visszaenged felhúzás után.Szerintetek???Mondjuk még a gyári akku van a vasban (2008-as 1,8 benzin),de pöccre indít,nem szenved.Ez típushiba,vagy az esetleg gyenge akku miatt lehet?

"Ha az ember elegendő információ nélkül dolgoztatja az agyát, az éppolyan, mintha üresen pörgetné nagy fordulatszámmal a motort."

inkább szorul kicsit, légterelőd nincs?

Mozgó autójavító szolgálat - autóvillamosság, autószerelés

De van. Igaz nekem, de nálam is produkálja a fenti tüneteket. A légterelő miatt csinálná?

PSNID: Tomy83PS

nekem attól szórakozik néha, mikor a rögzítéshez ér az ablaküveg, nagyobb áramerősség kell a motornak, de az elektronika meg azt hiszi, valami beszorult...és visszahúzza...(védelemnek van benne, ha oda szorul a kezed, fejed vagy más )

Mozgó autójavító szolgálat - autóvillamosság, autószerelés

valóban nem neked ment.

Renault power

lol...

PSNID: Tomy83PS

Nincs légterelőm,így ezt kíhúzhatjuk a listáról.Múltkori esetnél Toyota szervízes ismerős szétkapta és átmozgatta a motort,akkor helyreállt,de most megint elkezdte,ezért tippelnék az akksira....bár akkor meg tudnám legalább programozni....passz,de bosszantó hiba

"Ha az ember elegendő információ nélkül dolgoztatja az agyát, az éppolyan, mintha üresen pörgetné nagy fordulatszámmal a motort."

Avensis 1.8 benzin , kombi .Jobb hátsó kerékcsapágy is gyanús.
Hol lehet elfogadható áron beszerezni?

Köszi

[ Szerkesztve ]

„Attól tartok, Safranek, hogy maga gúnyolódik velem. Jöjjön közelebb!″

yaris 1-be milyen tolató lámpát érdemes rakni amivel lehet is látni valamit? annyira gyenge annak az 1 lámpának a fénye, hogy kinyitom az ajtót, lecsekkolom, hogy mi merre van és úgy tolatok sötétben, mert semmit sem lánék egyébként.....

Ti jól informáltak vagytok, meg tudnátok mondani nekem , hogy mennyi a reális ára egy

2001-es 1.0 Toyota Yarisnak?

Toyota szerviz által vezetett szervizkönyve van a mostani km óra állásig ami 135000.

Felszereltség.: 3 gyári kulcs, távirányítós központi zár riasztóval,gyári 10 hangszórós hangrendszer, erősítővel mélynyomóval, vonóhorog, etanol átalakító, szervokormány, állítható tükrök, klima. szép festés, horpadás, karc mentes, az alján még felületi rozsa sincs, 14-es kerekek, új gumikkal.

Mennyit kérhetek érte, eladnám, nem szeretem!

[ Szerkesztve ]

nekem is egy ilyen van, csak sokkal fapadosabb felszereltség, én(és az asszony) imádom!

reálisan ha kifogsz egy olyat, aki díjazza az állapotát, akkor 600-800e között el lehet adni, 600ért szinte azonnal, 800ért azért várni kell egy megszállotra....... szerintem....

bal első tőcsavar... próbáltunk kereket cserélni hétvégén, hát a bal elsőn az egyik tőcsavart ilyen szépen megnyirbálta a gumis amikor rrakta fel, vagy nem tudom, de levittem elkezdte modnani a magáét majd csendbe lett amikor mondtam neki, hogy ők csinálták utoljára a téli-nyári kerékcserét....
végül megoldottuk de eléggé megijedtem, mert azt hittük hogy a tőcsavar kezdett el forogni nem az anya a csavaron.

Dolgok amiket utálok: 1. fórumaláírások, 2. irónia, 3. listák

az csúnyán cserés!

Csere.

Az élet kegyetlen .

Köszi, ha végleg eldöntöttem akkor meghirdetem.

levágtuk a végét meg kapott egy kis menetmetszést, szóval fog az de persze majd csere lesz mert kb 3-4mm-el rövidebb mint a többi.

Dolgok amiket utálok: 1. fórumaláírások, 2. irónia, 3. listák

nálunk az eddigi autóink közül a legőszintébb kisautó amit valaha birtokoltunk! jó, persze nem megy mint az állat, de futkározni vele kis fogyasztással és kényelmesen eddig a legjobb autó! és ami számomra is furcsa hogy el lehet benne férni, az enyémben 272 ezer km van(de 42ezernél kapott egy új blokkot, mert úgy tört az eleje, hogy a blokk is sérült), de nem eszi az olajat, indul, megy, megáll, és mindezt stabilan!

Ennyi infóval nem fog tudni senki segÍteni.
Évjárat, motorkód?
Valamit adj még meg.

skf 10.500.-
japanparts 6.500.-
nipparts 11.000.-

ezek az árak 2003-2008 közöttihez valók.
1zzfe-s motorral szerelt, 129 LE

Renault power

Évjárat:2004.
Motorkód: 1ZZU4 , 129LE
Alváz: SB1ER56L20E

Köszönöm a segítséget.

„Attól tartok, Safranek, hogy maga gúnyolódik velem. Jöjjön közelebb!″

Akkor ezek jók amiket Írtam a márkát te döntöd el, én jappanpartsot szoktam a toyotához rendelni eddig nem volt bajom vele.

Renault power

Ennél a típusnál a belső kapcsolók háttérvilágításának hiányát csak kapcsoló cserével lehet orvosolni?
Pl. ülésfűtés kapcsoló, tükörállító , stb.

Köszi

„Attól tartok, Safranek, hogy maga gúnyolódik velem. Jöjjön közelebb!″

Van benne egy pici izzó, azért mindig kapcsolót cserélni elég nagy hülyeség lenne.

Az élet kegyetlen .

Köszi
Van még hova fejlődnöm.

„Attól tartok, Safranek, hogy maga gúnyolódik velem. Jöjjön közelebb!″