Üdv!
Meg is van az idei első kérdésem. 
Megmértük az akku-t 11.85 V-t mutatott a mérő. Utána beindítottuk az autót, 13.3 V-t mutatott a műszer, fél perccel később 13.4-t. A fordulatszám mindegy volt, 2500-n is ennyi volt, mint 1000-n. Itt a topicban 14 V-s értékekre emlékszem. A generátornak lehet vmiféle meghibásodása, vagy ez így normális?
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
- Retro Retro Kocka Kuckó 2024
- Bemutató Spyra: nagynyomású, akkus, automata vízipuska
- Bemutató Route 66 Chicagotól Los Angelesig 2. rész
- Helyszíni riport Alfa Giulia Q-val a Balaton Park Circiut-en
- Bemutató A használt VGA piac kincsei - Július I
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] AMD Radeon undervolt/overclock
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [antikomcsi:] Való Világ: A piszkos 12 - VV12 - Való Világ 12
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] [bb0t:] Gyilkos szénhidrátok, avagy hogyan fogytam önsanyargatás nélkül 16 kg-ot
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] [sto1911:] Pinball FX3 PH! verseny
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
- [Re:] [Brogyi:] CTEK akkumulátor töltő és másolatai
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Hozzászólások
peti_s
addikt
