Hú hát nem semmi, milyen metróhálózata van, bezzeg nálunk még a 4 metróval is pampognak, hogy nem kell.Az úthálózat hozza egy átlagos metropolisz kinézetét, mert new yorkban is hasonló, csak éppen itt az út másik felén mennek, és a kocsikban rossz oldalon van a kormány

A főnök tekintete mindig nyílt és őszinte. Vagyis egyik szeméből a nyilt gonoszság a másikból az őszinte rosszindulat sugárzik.

Azonosított Opelek száma: nulla

Amúgy tökjó írás, én is szívesen kinéznék oda egyszer

Állítólag Japánban a Toyota=Mercedes Honda=Volkswagen

"barackot,imádom a húsos barackot" Emlékszel a lassú internetre? Csak nyolc kép fért bele egy éjszakába...

Hello
Hát ez kicsit rövidre sikeresdett de jó lett.
A metrójegy mennyibe kerül?
Lesz még több rész?

"Csak úgy mondom"

egy európai, aki irigykedik a japánokra meg a high tech társadalmukra, menjen ki dolgozni csak pár hónapra. a végére hikikomori lesz, illetve rohan haza a nyugiba.

Az utolsó fénykép nem tudom, miért állítja különösebb feladat elé az európait. Odáig rendben, hogy a másik oldalon vezetnek, viszont vannak rendesen külön kanyarodósávok. Sőt, még a kanyarodás íve is fel van festve a gyengébbek kedvéért. Na ja, az egyenesen menő sávok nincsenek végighúzva a kereszteződésen keresztül. És? Moszkvában 6-8 sávos utak vannak, ahol nem csak a kereszteződésben hiányzik a felfestés.

A tej élet, erő, egészség.

''Tokió zsúfolt''
erre ránéztem a második képre

,,Piracy is almost always a service problem and not a pricing problem." - Gabe Newell

Volt szerencsém Indiában eltölteni majdnem két hónapot. Na ott aztán....
pl.: A 4 sávos út felosztását a forgalom határozza meg. Attól függ merre akarnak többen menni éppen. Vagy 3x1,vagy 2x2,vagy 1x3 is lehet. És ők ezt értik állítólag...

De ahogy jelzik egymásnak az még durvább. Mindenki nyomja a dudát,aztán majd lesz valami(legalábbis nekünk úgy tűnt,de ők állítólag ezt is értik ).
Indiai is megérne egy cikket,bár Moszkva se lehet kutyafüle

‎"Két dolog fontos az életbe' nagyon. Hogy az ágyad legyen jó, meg a cipőd. Mer' vagy az egyikbe vagy, vagy a másikba."

Erdekes olvasmany..., fel tudsz tolteni egy nagyobb felbontasu kepet a ''terkep''-rol...?
itt megvan ([link]), de a Te keped sokkal jobb...

Csapi007: Ha minden igaz, akkor a vonaljegy 160-300 YEN (245-460HUF) az ut hosszatol fuggoen...

[Szerkesztve]

Mindenki nyomja a dudát,aztán majd lesz valami(legalábbis nekünk úgy tűnt,de ők állítólag ezt is értik )
Szerintem ez nem csak ott divat, törökország, és észak-ciprus is ilyen hely...


A cikkhez:
Tokióba tehát nem megyek - utálom a tömeget. Bár néhány kép azért elég bíztató

úgy tervezték, hogy kibirjon egy atomtámadást is. De nekünk komolyabb fegyvereink vannak, mint pl Béla bá, a földmunkagépkezelő

Hű micsoda földalatti hálózat!!!

Ezek mindegyike metró, ergó mélyebben megy, vagy van kéregvasút is, mint nálunk a Kisföldalatti?

Mi meg még csak a négyes metrónál tartunk.

De szerintem 12 millió ember egy városra, már embertelen. Sehol egy kis magány...

"If you only do what you can do, you will never be more than you are now."

Na de meg vagyok győződve, hogy nálunk 10millió emberre km-ben több autópálya, vasútvonal, és egyéb út jut, mint Tokióban ugyanennyire

úgy tervezték, hogy kibirjon egy atomtámadást is. De nekünk komolyabb fegyvereink vannak, mint pl Béla bá, a földmunkagépkezelő

Nem tudhatod mit tudnak a japánok, még !!!

Biztos ismeritek a klasszikus viccet:
-Mi van a kezemben? -kérdezi a japán.
-TV - mondja a mitt'oménki.
-Igen, na de hány?

Szerintem csak metróvonalak hossza lehet annyi, mint nálunk az összes pestkörnyéki és pesti kötött pályás tömegközlekedési vonal hossza. Az autóutak hossza, hmm. Ott lehet már mi vezetünk!

tök jó az a riksa.

Légy óvatos, sokan pályáznak a nehezen megszerzett pénzedre! Tudd, hogy csak te vagy képes megvédeni magad!

Miert vagytok annyira elkepedve a metrohalozaton? Sokan voltatok mar Londonban, ott is van 13-14 vonal. Tokio egyebkent elkepeszto draga hely, az egyik legdragabb varos a vilagon.

Helló biztos úr. Nem alkohol vagyok befolyásoltsága felett. Néha összeszavakat a keverem.

Tokioba még nem jártam, de Londonba egész jól ki lehetett mindenen igazodni

Mondjuk az a kép ahol az autós közlekedés van felvázolva elég durva...mod: azaz az utolsó mod2: jah, hogy itt is meg van fordítva minden, úgy már más, akkor értem

[Szerkesztve]

Aszem mostmár Toyota Japánban is különválasztotta a Lexust teljesen a Toyotától.

Vagy a másik: Párizs. Ott is meg van szervezve, első ottlétem alkalmával sem tévedtem el.

<< Heimdal >>

Ezzel kapcsolatban Kitano Takeshi Kids Return című filmjében volt néhány érdekes, nem teljesen a főszálhoz kapcsolódó jelenet. [link] Bár én sosem jártam Japánban; nem tudom, mennyi alapja lehet ennek.

Szerk.: Link

[Szerkesztve]

"It’s not the noise disturbing your meditation, it’s you who is disturbing the noise." – Ajahn Chah

Ez nem a japánok hibája, hanem a tied. Persze, hogy latin betűs szövegeket könnyebben megjegyzel, ha ebben nőttél fel. Különben azért a finneknél sem olyan könnyű megjegyezni az utcaneveket, nyelvrokonság ide vagy oda.

De még nem is kell Japánig menni a következő sztorihoz: Külföldi kirándulócsoport indult városnézésre Moszkvában. Miután elmesélték nekik, hogy ott a metró a minden, a hazataláláshoz szépen lerajzolgatták a metróállomáson látott feliratot. Aztán amikor indulnának visszafelé, és mutogatják a cetlit a lakosoknak, döbbenve tapasztalják, hogy mindenki csak értetlenül néz rájuk. Ugyanis a ''Kijárat'' feliratot sikerült leírniuk.

(Elnézést, hogy megint az oroszokkal offolom szét Japánt, de talán könnyebben megérthetők.)

A tej élet, erő, egészség.

Az első képnek komoly mondani valója van.
Nézzük csak meg. Hány embert vesz észre a képet bámuló ember. Alapból kettőt. Az egyik a balra néző német kinézetű túrista, aki egy fejjel könnyedén magasabb a japánoknál, a másik az egyetlen átlagmagassággal rendelkező benszülött, akinek a fejét nem takarja el másik 100.

Mondjuk hozzátehetted volna, hogy nem a minőségről van szó, hanem a mennyiségről, mert még megsértődnek a Japánok...
Mondjuk én sem venném jó néven, ha legyártanék valamit 10/8 minőségben és összehasonlítanák egy 10/3-al. (csak általánosítok)

De azért a Volkswagent se 10/3-azd le!

Japánban tudnak angolul? pontosabban tokióban? leeht hülye kérdés

a tippem igen

Kodály mondta volt: "Legyen a zene mindenkié". en inkabb neki hiszek, mint az ASVAnak

még vmi: mér pont toyota? mi van a mitsubishivel meg a többi rakat japán csodával??

Kodály mondta volt: "Legyen a zene mindenkié". en inkabb neki hiszek, mint az ASVAnak

A Mazda (ahogy a többi Japánban csak kis részesedéssel jelenlévő autógyártó) Európának ill. most már USA-nak gyárt autót, ezért nem látni belőlük sokat.

Azért ha nem tudsz japánul, angolul is elég nehéz elboldogulni ott Olyan mintha a franciáknál próbálkoznál másik nyelvvel. Nem érdekli őket, az övék is ''világnyelv''

Biztos nem elég csodásak...

úgy tervezték, hogy kibirjon egy atomtámadást is. De nekünk komolyabb fegyvereink vannak, mint pl Béla bá, a földmunkagépkezelő

az a gáz hogy a töbi nyelvet legalább szótárral úgyahogy lehet törni, de japánban a jeleket hogy ejted ki? japán fonetikus abc vagy wtf? XDXDXD

Kodály mondta volt: "Legyen a zene mindenkié". en inkabb neki hiszek, mint az ASVAnak

és a japánok tudják az összes jelet?
meg még valami ott a szótár, nade hogy keresel benne? egyetlen használható megoldás, az az érintőképernyő szerintem

Kodály mondta volt: "Legyen a zene mindenkié". en inkabb neki hiszek, mint az ASVAnak

a japán utcanevekkel az a gáz, hogy a legtöbb utcának ilyen nincsen maximum a nagyobb sugárutaknak, mint pl. kyotoban a shijo-dori. jobb esetben a háztömböknek van valami neve, ami viszonyitási alap lehet.
a tömegközlekedéssel szerintem semmi gond nincs, baromi egyszerűen ki lehet igazodni a metro és vonathálózatokon. nekem inkább az állomásokról való kijutással voltak problémáim, mert ezek rendszerint összeépülnek 2 department storeval meg 3 plázával emi egy nagyobb csomóponti állomásnál egész elképesztő méreteket ölthet, 20-30 kijárattal ^^
amugy nem árt vgyázni a kihelyezett falitérképekkel sem, mert nem evidens, hogy észek lesz felül...amit ráadásul semmilyen formában nem is jeleznek a térképen.

[Szerkesztve]

田中れいな

Én azért elviselném, hogy nem basz át minden második ember a "sarkon"
Meg nem pont Tyúkióba kell menni, vannak nagyon szép, nyugis városok. Ha megyek, akkor nagyon délre, vagy nagyon északra. Nyitok egy magyar éttermet, eredeti bábgugúlyás vázze, meg pogácsa. Töpörtyűs. Sima ügy. Enni mindenhol szeretnek az emberek

Btw, én még várom az ilyen témákat, Parci pls Mondjuk a mentró külön mise, vakok számára fenntartott sávokkal, meg vakírással a korláton, stb. Tudjátok miért húznak kesztyűt?

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

Pedig tanítják nekik. Dehát a szótagbeszéd miatt nem egyszerű megérteni őket. Például kanál. Angol=spoon (szpún) japán=szu-pu-nu (SZuPuNu) az u-k elharapottak, de megtorik a szó folytonosságát, így nehéz megérteni.

Nekem nagyon tetszik, eszméletlen kreatívitással ültetik át katakanára az angolt, meg az összes többi szót. Hallgatni meg egyenesen mosolyrafakasztó

Ezt érdemes elolvasni

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。