De ezt ugye nem mind 1 gyárhoz viszi-

Egyszer néztem egy dok. filmet, erről az Ausztrál fuvarozásról. Ezek úgy vannak, hogy elindul, egy ''pár'' mérföldes útra. Ezek lakott területeken, nem igen közlekednek, és váltott pótokkal járnak. Az elsőt egy adott helyen leakasztja, amit egy sima nyerges elvisz a lerakóra. Aztán igy sorra a többit. Visszafelé ugyanigy szedi fel a rakott csere pótokat. Aki a filmben volt, az a csóka a feleségével járnak együtt, az volt a válltótársa. Egy-egy úton több ezer mérföldet tesznek meg.

Minden hepe után jön egy hupa

Hát igen hosszutávra csak igy lehet élni.

Bővebben: link Nekem az ilyen stílusú dömperek tetszenek(ezek közül is a Mack, Peterbilt).

[Szerkesztve]

Beszélni már gyerekkorában megtanul az ember. Hallgatni csak sokkal később.

Amelyikekenek középen is van három kerék az nagyon érdekesen van megoldva.
A csőrösek nekem is bejönnek.

Volt már valaki kamionversenyen?

''Mindent a kamionokról''
nájg pulcsi van?

''...Te kivered nekem, én kiverem neked_______, de semmi buzulás!'' - Torrente

Te Laci! ismerettségi körömben állandóan megy a vita hogy mi a jobb: az a kacat xar Renault Magnum, vagy egy volvo Fh16 Globbetrotter XL. A Magnum mellett olyanok szavaznak, akiknek a tulajdonában más renault személykocsi van de még életükben nem ültek kamionban, és az ellenkezőjét állitom én, akinek a faterja 20 éve kamionsofőr, és a tapasztalatai (meg a kollégáké) egyértelműen az én álláspontomat támasztják alá.Kérném a véleményed, ha már te is értessz hozzá.

(halkan megjegyzem én is vezettem már renault-t, ill. egy csereszekrényes 19260-as Man-t, gondolom tudjátok mit gondolok)

"Mi a különbség köztem és Mark Zuckerberg közt? Én privát információkat adok vállalatokról nektek ingyen, és gazember vagyok. Zuckerberg a ti privát adataitokat adja vállalatoknak pénzért, és ő az Év Embere." (Julian Assange)

Már egyszer irtam hogy ezek az ujabb kamionok már mind jok ugyhogy csak szimpátia kérdése (persze nem teljesen).
Én azért a Magnum-ot se irnám le mert megbizhatok ám a te általad emlitett Volvo-kat sajnos annyira nem ismerem bocs télleg de nem akarok véleményt mondani roluk utánanézek majd.


Kalandor:Ültél már más kamionban:

Szerintem annak a kamcsinak kormányzott keréken volt defektje.

Kalandor. Gratulálok. Elolvastam az élménybeszámolódat a kamionos útjaidról.
Csak ajánlani tudom a kedves togyiklátogatoknak. Nagyon olvasmányos, és rálátni az életünk mindennapjaira.

Minden hepe után jön egy hupa

Én is csak gratulálni tudok, nagyon olvasmányos, majdnem elaludtam reggel, mert fél1ig olvastam. Igaz későn kezdtem el....
komolyan olyan volt az egész, mintha a Moldova a hasonló könyvének, a folytatását olvastam volna.


[Szerkesztve]

Télleg sok igazság van benne.

Szerintetek gumit mennyiert futoztetnak?

Sziasztok!

Talán nem jó helyen kérdezem, de hátha: a digitális adatrögzítésű tachográfokról tud valaki valamit? A KF tavaly, idén aug. 1-re (v. 31-re, nem tudom pontosan) írta elő, de abból (ismét) semmi sem lett. Hol tart most a dolog?

Ugytom jövőre vezetik be.

Brae:lol

Hali mindenki! Én is kamionozni szeretnék nemsokára, mert tényleg nehéz valami jó fizetős állást találni Mo.-on, meg ezt szivesen is csinálnám. Család az még nincs, de szerintem nem is lesz, bár kituggya . Azért lenne pár kérdésem. Milyen követelések vannak egy kamionsofőrnél, pl: orvosilag? Miknek kell megfelelni még? Meg ha megvan a jogsi hozzá, akkor milyen lehetőségek vannak, vagyis hova forduljon először az illető? Gondolom valami fuvarozó céghez. Meg ott adnak is kamiont?

Király ez a topic! Most olvastam én is az első útleírást nagyon jó.A másodikat inkább holnapra hagyom

www.pc-style.hu - Első magyar minimal modding oldal.

Jó volt az útleírás! Nagyon tetszett!

Hozzuk kicsit fel a topicot.

Kis érdekesség.:A világ első tehergépkocsiját 1896-ban készítette a Daimler-Motoren-Gesellschaft, az akkoriban még a Stuttgart melletti, ma már a városhoz tartozó Cannstattban. A másfél tonnás, ló nélküli kocsit a hátsó tengely mögé épített kéthengeres, 4 lóerős teljesítményű Phönix motor hajtotta. A teherszállító járművek ereje, sebessége, biztonsága és kényelme az óta a sokszorosára nőtt, csakúgy, mint a közúti szállítás aránya, amely újabb forradalmi lépés előtt áll, hiszen a forgalom robbanásszerű fejlődésére lehet számítani. Szakértői tanulmányok szerint a következő tíz évben másfélszeresére nő a kamionokkal szállított áruk mennyisége, ez pedig nagyobb és hosszabb szerelvények építését teszi szükségessé. A műszaki megoldásnál már csak a törvényi változtatások nehezebbek, hiszen több oldalról is támadják a tervezetet. A harmadik évezredben a meg növekedett igényeket már nem lehet a kamionok számának növelésével kielégíteni. A légi közlekedéshez hasonlóan közúton is nagyobb kapacitású járművekre van szükség. Az XXL méretűnek jelzett vontatmányok hossza 25, 5 méter, összgördülő tömege, pedig 60 tonna lenne. Az ellenzők tábora szerint a nehezebb kamionok tönkreteszik az utakat, a mamutok fejlesztését támogatók, pedig azt bizonyítják, hogy a vontatmányok a jelenlegi öt helyett nyolc tengelyen gördülnének, így nem jut nagyobb terhelés az utakra, miközben 20 százalékkal kevesebb lenne az egy tonnakilométerre eső üzemanyag-fogyasztás, és ezzel arányosan a károsanyag-kibocsátás.

Azt megtudjátok nekem mondani, így általában a DAF-okhoz alaktrész, a többi kamionhoz képest milyen árban van?

www.pc-style.hu - Első magyar minimal modding oldal.

az új renault premium reklámjáak a zenéjét ismeri valaki? nagyon megköszönném, ha tudnátok segíteni
Bővebben: link

katavagyok...offolóskata...

Sajnos azt nem tudom de milyen uj ez mert utakon még nem láttam.

Apum is Scaniával jár... még nem panaszkodott rá Ő sem Egyszer megdumálom vele, hogy vezethessem Én is valahol...

Nem tudtok valami olyan oldalt ahol kamion motor rajza van de ahol láthatok is valamit a motorbol?

HI!

V8-as 480LE-s mejjik votl az?? 143-as???
amugy kecsegtelen a ket sved veri az osszes tobbit, nem is ok nelkul nemengedteka volvonak megvenni a scaniat:- ))) /na jo vigasztalodott a Renault-val:- )))/
amuy ha a volvonal tartunk nem ok nelkul engedhette meg hogy zskaszmara doblaja ki az szemejautokkal a pizt az abalkon:- )))

udv

neduddki

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

HI!

HOl ebbe akerdes... az nincs ez egyertelmu:- )))
Amugy mikor az F16-ot bemutattak mo-n /na ki emlexik ez mikro lehetett???/ akkor a a petofi hid budai hidfo kornyekn volt egy apro gyorsulasi verseny egy szip kocka 1.5-sel ecsetelenm kell az eredmenyet???:- )))

udv

neduddki

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

HI!

En sikitva ugottam le a Magnumrol mikro elosszor felmasztan a tobbiekmeg sikitva roghogtak, azittem ramdula fulke:- )))

udv

neduddki

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

[link]
Olvassátok el, érdemes nagyon, sőtt fokozottan.

hali
Látom itt páran otthon vannak kamionból az érdekelne hogy a traktor elején a zöld karikába az a nagy L és S betü/asszem ez a kettő szokott csak lenni ,ha van más az is érdekel/ az mi a bánatot jelent ?

"If in doubt, flat out!" "Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers"

L=csendesitett

Ha az 560-as is megy 89-et, úgysem tudunk előzni. Na de ha lelassul!

Vazzeg ezen nagyot röhögtem.Ennyi esze van.
megnézném én azt a680-asát az nem csak trélerekbe van?

Ho miatt kamion-osos valaki? Rendesen mennek a verdák?

Hat lehet hogy a kamion nem de a sofor azer nem mind1 mit csinal

tud valaki tesztet a legújabb volvó fh16, fh12-ről? esetleg scania-ról?

a mostani kedvenceim:[link] , [link] , [link].

magamnak egy 10x4-es r kabinos scania-t tudnék elképzelni effer 1750-es daruval.

Volvoó Fh 12-16 rullz! A Rolling Tonns c. magazinban olvastam tesztet róla, asszongyák az I-shift rendszer királyra sikerült, autómata állapotban kevesebbet eszik mint a legjobb sofőrök kéziváltóval.

"Mi a különbség köztem és Mark Zuckerberg közt? Én privát információkat adok vállalatokról nektek ingyen, és gazember vagyok. Zuckerberg a ti privát adataitokat adja vállalatoknak pénzért, és ő az Év Embere." (Julian Assange)

HMM EURO5 mit gondoltok?

Sziasztok.
Van itt valaki aki Belgium vagy környékére jár kamionnal?

Ugy láttam van itt 1-2 (ős)tag a ph-n, aki szállítmányozásal foglalkozik.
Néhány kérdésem lenne a témában, remélem képbe kerül egy kicsit a topic, hogy választ is kapjak

Csak hogy képben legyen

előre

muszáj leszek pü-t írni

szállítsunk egy kicsit

egy nagy upp a totyiknak ( kollegákat keresek a ph-n egy kis eszmecserére)