Sziasztok

Véleményt szeretnék kérni megint, hogy vajon mi a búbánatos f..sz lehet a baj. Nem régen írtam hogy berángat a kocsi különböző sebesség tartományokban gyorsításkor(Focus MK1 1.6 B). Erre meg is lett a megoldás a gyújtótrafó csere személyében. Közölte a szerelőm, hogy közben a computer tárolt még egy hibát magas hűtőfolyadék hőmérséklet cím szóval. Kicserélte a hőfokmérő gombát azt mondta hogy most ok minden. Meg is mutatta a rácsatlakoztatott gépen. Ez tegnap így is volt. Rángatás nincs autó gyorsul nem torpan meg. Erre ma BP-ről hazafelé kétszer is lassítanom kellett mert a vízhőfok mutatója kiakadt.Érdekes a jelenség mert ahogy lassult az autó pár másodperc múlva vissza is állt középre. 90 tempót meg az araszolgatás nem volt probléma csak ha 120-130 tempóval mentünk, akkor kb 2 perc és megint fent volt a hőmérséklet. Lassulunk 90-re minden ok. Ezt kb 1 órával ezelőtt csinálta amikor már nincs is akkora meleg,és még orkán is van. De fél 2-kor a dugóban araszolgatva nem volt ilyen baja. És ami még érdekes jelenség volt, hogy pl megálltunk lámpánál vagy a forgalmi helyzet miatt akkor az alapjárat ingadozott kb 750 és 1100 között, és ahogy gondolom hűlt a blokk úgy kezdett az alapjárat is kisimulni és beállni 900-ra.
Szerintetek mi lehet a ludas a termosztát vagy a termosztát ház? Bár engem jobban aggaszt az hogy miért ingadozott az alapjárat mikor kb másfél hónapja lett kicserélve az alapjárati szabályzóm.

Bocsánat a litániáért

[ Szerkesztve ]