Az egy dolog, hogy itt vas a vason fut, de a lánctalp másik fele csak a földön/aszfalton van.
Kis gumihevederes csodát kellett ide oda huzigalni, igaz ott a hajtás hidraulikus, maga a szerkezet meg ~800kg.
Ne akarja senki azt elhúzni meg úgy se, ha nincs a csövekben olaj. 23 lovas ugyancsak gumihevederes társa, sokszor az égnek állt, és akkor még a rámpa le fel sehol nem volt.

Kicsit off:
Volt após mesélte, a Bakonyban harckocsi gyakorlatozás volt, az egyiket Ő vezette, a másik meg lerohadt, nem akarták megjavítani mert szakadt az eső, pedig a parancsnok is azt mondta, javítsák meg a helyszínen.
Nagy eszével a volt após azt mondta, majd haza húzza, azt a műhelyben megoldják
Ja esőben dombnak fel. Addig okoskodott míg leégett a kuplung a még működő tankon.
A parancsnok, persze amikor megtudta, akkor a szerelő gyereket kimenőbe öltöztette, és azt mondta az okos harckocsi vezetőnek, hogy ott a szakadó esőben megjavítható mindkettő, de a szerelő max utasítást adhat, ha egy olajfolt is lesz a ruháján, akkor nem lesz kimenő.
Igy cserélt a harckocsi vezető szakadó esőben/ sárban kuplungot a T72-n.