Hát igen kb ennyi. Nehéz lenne bármit is betartatni.
De igazából a rendőr nem is lenne gond. Hiszen ez befektetés lenne az államnak.
Egy rendőr aki erre specializálódott simán "kitermelné" a havi fizetését a büntetésekből. Mert aztán lehetne bőven büntetni. Főleg olyanokat akik a kreszt sem ismerik.
Szóval ezzel nem lenne gond. Ha képesek +560 trafit venni, hogy az autósokat szivassák akkor simán beállíthatnának pár rendőrt is úgy kompletten figyelje a forgalmat random helyeken és büntetgessen. De akkor már gyalogost biciklist meg mindenkit.

Nálunk itt több körforgalmon is megy át bicikliút. De mindenhol ki van téve nekik az elsőbbségadás kötelező tábla és fel is van festve a bicikliútra. Szerinted bármelyiket is érdekli? Dehogyis... Aztán ha a "bunkó" autós meg nem áll meg előttük vigyázzba akkor még ő szitkozódik... de a táblájáig már nem lát el vagy ha el is lát nem tudja mit jelent...

Szerk.: azt nem is lehet elvárni, hogy komolyabb biciklis infrastruktúra épüljön közpénzből... Azért az autósok mégiscsak egy vagon adót fizetnek. Úgy mint súlyadó, baleseti adó, benzinnél annak az adója és így tovább...
Ezzel szemben egy biciklis max akkor fizet adót amikor egyszer megveszi a biciklit és kész. Na most ezek után nem várható el, hogy közpénzből nekik nemtommekkora bicikliutakat építsenek... Fizessenek ők is útdíjat meg súlyadót meg akármiadót azt akkor lesz miből bicikliutat építeni...

[ Szerkesztve ]