esetleg csúsznak a gumik, akkor hiába nyomod négy végtaggal a fékpedált

All systems gone! Prepare for downcount! 5....4....3....1! Off blast!

ekkora marhaságot:
csak épp eggyikkel se megy...

hja kérem, így könnyű, ilyet én is tervezek

Nem vagyok intelligens. Én AMDligens vagyok...

''hja kérem, így könnyű, ilyet én is tervezek''

Hajra! (Bar eros a gyanum, hogy csak a szad jar)

DRM is theft

szerintem ez hülyeség...
ABS nek az lenne a lényege hogy csuszós uton sem engedi blokolni a kerekeket.. mert ugye ha csusznak a kerekek akkor nö + a féktáv.
mondjuk nekem még nem volt ABS es kocsim.. de haveromnak ugye a 307esében van és tom hogy már párszor az mentett + minket..
monjuk a nagy hajó 405ösünkben nincs ugye ABS de akárhogy tapostam eddig a fékbe ált mindig csak 1kerék blokolt a többi nem.

Én mindenféleképpen benzinest vennék, aztán bele a gázt, és hadd menjen. 300 kilómétert 3000 Ft-ből megjártuk. 145 Ft/L Ja és ez még lehetne kevesebb is, de a mienk csak egy karburátoros verda.

Az én generációm már nem drogozik. Direktbe stimulálják az agyhullámokat.

Nem csak az a lényeg... ABS-nél az autó kormányozható marad!!!

https://www.facebook.com/groups/775784742804666

jah igen az is igaz.. de azért mert nem engedi blokkolni a kerekeket.

nana, ilyet mégegyszer ne!

(megjegyzem az üzemanyag nem hatósági áras, tehát nem ''ott fenn'' döntik el mennyi a dízel. és igen ha a villanyautókra álna át az ország akkor 100km megtételéhez szüksées áram ára lenne annyi mint most 100km mewgtételéhez szükséges benzin vagy dízel. ilyen a kapitalizmus)

www.simson4t.hu

hát ja.. tök mind1 hogy mivel megy a kocsi.. olcsobb nem lesz.

terveztem egy processzort.
a világ leggyorsabb processora, csak nem tudom mivel műxik...

elektron, foton, stb. elemi részecskék kilőve.
de ez a leggyorsabb!

Nem vagyok intelligens. Én AMDligens vagyok...

Szerintem belekeveredtél mint majom a házicérnába Hallottál vegyes működésű diesel motorról? Gázolaj+földgáz??? Ki lehet találni bármit,és meg is lehet oldani (ez olyan Besenyő Pistabá duma)

"barackot,imádom a húsos barackot" Emlékszel a lassú internetre? Csak nyolc kép fért bele egy éjszakába...

És a VW meg is alkotta...

Where you go how is up to you

GasOil..

oszt miljen benzin ez

Vagyok

UP!

A legnagyobb télben tanultam meg, hogy legyőzhetetlen nyár lakozik bennem.

Mondjuk azt ne feledd, hogy nincsenek csodák. Én tanultam ezt a témát egyetemen. Egy biztos: a diesel ciklus sokkal gazdaságosabb az Otto-ciklusnál.
A videóban szereplő autó tényleg jól megy. 50 ezer kilométerig, utána nyekk.

milyen porsche killer?
miről beszélsz? hány porschét vezettél te már életedben?
porsche killer, haha
olcsójánoskuporgatottpénzbőlporschekillertraktorragyúrúnkvazzenapvicce

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

egy carrera gt-t sosem fog lenyomni, de egy ilyen porsche dízel traktort talán:

extra - SEXRay

amúgy az a király akinek ilyen járgánya van szvsz..
mert valszeg fent él a hegyekben németországban, vezeti a kis gazdaságát távol mindentől, elzötykölődik reggeltől estig, jó levegőt szív, szép környezetben él, az erdő aljában megbújik egy szép nagy parasztház, megvan mindene és boldog..

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Van róla valami videó és tényleg jól megy, de mint említettem ez nem jelenet semmit.
---------------
A traktor meg tényleg baromira zsivány.

úgy vagyok ezzel, hogy egyenesben a hülye is tudja tolni, de minek?
másodszor inkább egy porsche mint egy ilyen traktordoboz
értem én fószvágenes olcsójános kiscsávónak van egy jó napja, hogy elmondhatja hogy lenyomott egy porschét..
a porschés meg mosolyog egyet, hogy "naés?".. érted.
ráadásul kimegy egy kanyargós útra, ahol a profik autóznak (nem a gyorsulós hülyegyerekek) és hülyére körbeautózza a traktort meg társait..
lehet itt jaszkarizni, mondom értem, csak pont telibeszarom, ez a kisember izmozik kategória aminek semmi értelme nincsen, azon túl, hogy a saját kis életébe valami szánalmas kis örömöszerűséget vigyen, mert porschéra nem tellik.
köszönöm, a porschét választom

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Porscheról nem tudsz semmit, okosabb maradsz ha inkább hallgatsz. Felettébb kínosan érezném magam, ha beszélnék egy olyan autóról, amit legfeljebb képen láttam.

Van saját életem...

"Az nagyon kínos hogy egy ilyen puccos drága verdát csak az elektronika képes az úton tartani."

Ebből, és mások véleményének hangoztatásából számomra egyértelmű, hogy nem vezettél Porschet, vagy ha igen, akkor meg nem tudsz vezetni kanyarban.

Van saját életem...

Megint mások véleményével kardoskodsz. Elárulok egy titkot, vizes- neadjisten jeges úton minden többszáz lóerős kocsinak botrányos a viselkedése.

Az az érzésem, hogy ki akarod magyarázni magad... de ebből már nem jössz ki jól.

Megmarad a becsület is, ha mondjuk azt mondod: "tényleg nem tudok semmit a Porscheról csak jártatom a számat" - de ezt már eltoltad.

Van saját életem...

Benzin vs. diesel .
Hehe ... Intel vs AMD ...NV vs. ATI ...

1.1 (8szelepes) benyás kiskocsi 850 Kg , papíron 5 személyes egyébként alig 4. fenntatrási ktg. ~100K/év , átlag fogyi 7.5L (város 80% többi 20%)

1.4 (16szelepes) benyás alsó-közép 1100Kg, 5 személyes , fenntartási ktg ~100K/év , fogyi 6.5L (szinte csak városon kívül)

2.0 szívódiesel szedán , 5 személyes , 1300Kg , fenntartási ktg ~50K/év , átlag fogyi 6,5L (város 80% egyéb 20% ... tehát ugyanolyan körülmények mint a kiskocsi esetén)

1.9 TDI szedán , 5 személyes , 1300Kg , fenntartási ktg ~80K/év , átlag fogyi 7,0L (szinte csak városon kívül)

Mindegyik "normál" használatban van/volt és egyik sem a "sír szélén" tántorgó darab .