Látszik, hogy nem olvasol autósújságokat...
A tuning pont az általad felsoroltakból áll. Kivéve persze a légzsákot, mivel annak nem teljesítményfokozó, hanem biztonságtechnikai szerepe van.
Szerinted rengeteg pl gyorsulási, jól összerakott, de nem profi gép hol készül? A nasa-nál vagy sufniban?
Ilyen gépeknél is lehet, sőt kell kísérletezni a turbóval, a benzin/levegő keverékkel, stb. Szerinted ezeket egy szakadt 1-es Golfon, amibe tesznek egy 300.000km-t futott 3.0L-es V6-ost és végigverik a mezőnyt, hogy kísérletezik ki? Elviszik Wolfsburgba?
[ Szerkesztve ]
''ha annyira NAGY hozzáértő vagy akkor azt is tudnod kell(ene) , hogy a 9550 ugyanaz mint a 9700-as!'' by bandika2006
