Nem teljesen értem de van ahol a sorok szét vannak húzva. Nem tudom mi okozza

"Dö Pávaa det wí ár díling hír iz immezsöréböl" WoWs: das_booty

Vegyél valami durva gépet és told le az összes ilyen köcsögöt az útról.

Minden autómárkával utaznak debilek, engem a szuzukisok találnak meg mindig, amúgy nekem BMW-m van Mostanában szerencsére nem volt afférom

Háhá remélem nincs harag Bmw-s autóstársam

[Szerkesztve]

"Dö Pávaa det wí ár díling hír iz immezsöréböl" WoWs: das_booty

Erröl eszembe jutott Mr. Bean aki a minijével folyton szivatta azt a kis kék háromkerekü rodint
amúgy én sem kedvelem a nagy francia autókat

Ettől majdnem behaltam. Még jó hogy a Boss nincs bent mert megkérdezte volna mi ilyen vicces ''Száguldó kutyaól'' Ez nagyon jóóó

"Dö Pávaa det wí ár díling hír iz immezsöréböl" WoWs: das_booty

durvva bazz....

de neked is lehetett volna eszed ha ezek egész végig tolták egymást az útról és téged is letoltak valószínüleg nem akarnak elengedni...

Engem szinte mindenki letol! (Fiat Uno )

...pedig nem szüttyögök, (100-110 átlag). Úgytűnik a közlekedők zsigereiben van az, hogy ha öregebb kocsit látnak, akkor bevághatnak elé, ''nem muszáj elsőbbséget adni, mert majd úgyis ki kell előznöm''-gondolatok járnak a fejekben. Lehet hogy tele kéne ragasztgatnom Tuningos matricákkal? Úgy talán észhez kapnak kicsit és nem feltételezik azt, hogy egy 80 éves bácsika vagyok, aki 60nal ''száguld'' az autópályán.

A kedvencem az, mikor 90nel megyek egy kutyaszar úton (szóval izéé....60as tábla végig ), a nyomvájúkon ugrálok ide oda (uno-nak ''kicsit'' kisebb a tengelytávja a vájút okozó teherautóknál) és még kényszerítenének a gyorsabb haladásra....komolyan mondom, ezek hüüülyééék. Hova száguldoznak egy, sztem a 13. században aszfaltozott ( ) úton? Úgytűnik náluk még üres a temető és fel szeretnék tölteni.

Nah, a lényege a mondandómnak a következő:
Nem csak a lassabbakat (szabályosabbakat!) kényszerítnek olyan szituációkba ahol egy tapasztalatlan vezető MEGHAL, hanem a számúkra ''másodrangú'' autót sem tekintik másnak csak ''mini-dodgemeknek''. És igen, az ilyenek ezzel kompenzálják az életük egyéb kudarcait...a ''bakker most kielőzlek mert jobb kocsim van, annak ellenére hogy már így is a sebességkorlát másfélszeresével megyünk'' szemléletű sofőröknek kívánom hogy csattanjanak (persze ne egy vétlennek!) aztán ha még ki tudnak kászálódni a kocsiból, fix hogy megváltozik a közlekedési stílusuk.

Hiába. A jóindulat meg a ''feltételezem hogy tisztelsz, ha én is tisztellek'' már jóval az előtt meghalt, hogy én a világra jöttem. Ha tudom mi vár rám csavartam volna még egyet a köldökzsinoron és akkor nem kell a dokiknak annyit gépészkedni hogy kapjak levegőt...PEACE

"Dö Pávaa det wí ár díling hír iz immezsöréböl" WoWs: das_booty

az biztos... am hány éves vagy én olyan 19 re tippelek
én a hyledben ha találkoznék megint azzal a marhával biztos kirángatnám a kocsiból

Ott a pont lacam! Csattanjanak! Apám is csattant, ne félj már nem olyan hülye marha. Amúgy meg piacgazdaság van. Ha meghal a faszfej gazdag csemete, akkor szépen kihantolják a 80 éve ott kísértő nénikét és betolják oda ahol versenyezhez a kukacokkal meg a gilisztákkal és eleve hátránnyal kezd majd... amúgy 24 vagyok és sokat vezetek, sok faszságot túléltem, remélem ezen túl is marad ez a jó szokásom...

[Szerkesztve]

[Szerkesztve]

"Dö Pávaa det wí ár díling hír iz immezsöréböl" WoWs: das_booty

Az a baj, hogy nem az fog csattanni, aki vadul vezet, hanem az, aki egy zsigulit vagy egy trabantot hajt teljesen szabályosan

Nekem is ez a problémám+ ott a babaűlés meg a nagymami meg a nagypapi meg a ... böszme másik akinek csak egy karcolás lesz a kocsiján ha ezeket lelöki az útról, míg ők tuti ottmaradnak mind. Szomorú nagyon

"Dö Pávaa det wí ár díling hír iz immezsöréböl" WoWs: das_booty

Nembiztos hogy így van. A zsigulis vagy trabantos ha lát egy hajtűkanyart 80-ról 40-re lassít és beveszi....ha (hasraütök) Subaru-s (hogy ne bántsak meg senkit) hajt 150-nel előtte a zsiga, nembizt hogy a hajtűkanyarra figyelmeztető táblával lesz elfoglalva (inkább arra a ''mazsolára'' koncentrál) de mikor jön a kanyar, hiába Subaru fékrendszer, Subaru futómű (ha ráadásul még az út is szar) nembiztos hogy be tudja venni a kanyart.

Na nem azt mondom, hogy lassítani kéne mindenkinek és csiga tempóban tötyögni a Porsche 911-el, de az, hogy egy előzőt nem enged be maga elé, mikor szemből jönnek, az nagy g.ciség. Az ilyet nagyon meg kéne ruházni. És ha a szembejövő beparázik és elrántja a kormányt?
Aki vadul vezet, az menjen ki a Hungaroringre és boruljon a kocsijával...aztán röhögjön egy sort a hülyeségén. Lehet dinamikusan, 120-130cal menni (nem vagyok álszent, én is csinálom, ha van rá lehetőség [és nincs traffi ]) de az előbb leírtak, plusz a 20 centis követési távolság, az nem csak magára, de a többi, szabályosan közlekedőkre is veszélyes. Nem szeretnék más hülyesége miatt lebénulni, vagy idejekorán eltávozni az élők sorából...

Tehát, a Trabis ha balfasz, vagy szar a kocsi, kitörik a kerek és félreáll...a Subaru-s keresi a bajt.

Üdv

Szerintem nem típusfüggő a tirpákság, bár elismerem, a nagyobb autókkal rendelkezők talán kicsit jobban elengedik magukat néha...

Nemrégiben Simontornyánál jártam úgy, hogy majdnem letoltak az útról a kedves autóstárs együttműködési hajlamainak zérósága miatt... Egyszerűen nem engedett vissza a sorba előzés után, holott tisztán látta, hogy egy mellékútról kikanyarodott egy kisbusz és erősen közelít felénk.. Ahogy észrevette, hogy húzódnék le ( történetesen elé ), már nyomta is a gázt, hogy még véletlenül se férjek be közé és az előtte haladó Volkswagen kisbusz közé - és még talán vigyorgott is - ráhúztam a kormányt ( inkább letolom, de frontálisan nem akartam ütközni ), erre észhez tért és lassított végre... Opel Astra Caravan Twinport 1,4...

Igen, egy vagyok a tirpák BMW-sek közül... E36 318i - és még fekete is... Az átlag sofőrök szemében olyan a gép, mint a vörös posztó a bikának... A legjobban azt csípem, amikor az 1,0 Suzukival próbálnak meg letolni városban az útról - dudálva, villogva, anyázva - 60-as ( szabálytalan ) tempónál...

Szerk.: Holmi hejessíráss...

[Szerkesztve]

"In the mist | dark figures move and twist | was all this for real | or just some kind of hell | 6-6-6 the Number of the Beast | Hell and fire was spawned to be released" - Iron Maiden: The Number of the Beast

Látom te is jártál már érdekes szitukban Még egy jó sztori: Bringást előzni index nélkül szerpentinen, na az a G.CISÉG! Ha trabant csinálja ezt még csak-csak, de egy rohadt kisbusztól semmit sem lehet látni, rohadt VITO miatt( aki mellesleg kb 10 centire kerülte a bringást ), majdnem elcsaptam szegény srácot.

[Szerkesztve]

"Dö Pávaa det wí ár díling hír iz immezsöréböl" WoWs: das_booty

Ezt én is megfigyeltem, hogy egészen másképp néznek az emberre ha kisautóval közlekedik, például mikor anyám 7éves citromsárga 3ajtós Swiftjével vagyok, egész egyszerűen lesajnálnak és minden alkalmat megragadnak, hogy megelőzzenek, pedig énse tökölök...

Legközelebb ha ennyire Rád ragad vki, csak villantsd meg a féklámpát; aztán minden egyes alkalommal, amikor túl közel jön... Egy idő után rájön, hogy vmi nem stimmel.

Én tegnapelőtt találkoztam egy nagyon inkorrekt Opel Astrás fickóval; 7-es főút Bp. felé, Martonvásár után. Utolértünk egy másik autót, én már kint voltam a másik sávban, amikor a csákó kivágott elém. Megelőztük ezt az autót, utána egy Pug206-ost, de azt már úgy, hogy nagyon necces volt a visszatérés nekem, aki hátul jött. Utána a csákó ha elérte a 90-et, mindig rálépett a fékre, egészen 70-ig - de megelőzni nem tudtam a szembforgalom miatt. Szal az ilyen okosok inkább ne üljenek autóba... nem nekik való.

https://www.coreinfinity.tech

Ezzel a témával megtaláltam a Szent Grállt Ilyet sem láttam hogy az autós társadalom minden rétege képviselteti magát és nem anyázik hanem vmiben egyetért. Ennek nagyon örülök. És igen ismerek NORMÁLIS BMW-seket is ( igaz már 50 év fölött járnak )

[Szerkesztve]

"Dö Pávaa det wí ár díling hír iz immezsöréböl" WoWs: das_booty

Na, az az Egom-Dobgókő út az nem gyenge...
2 hete jártam arra először (Egom irányából), az út minősége KEGYETLEN szar, de rohadt jó maga a táj, meg a kanyarok....
Lényeg, h a kanyargós rész előtt úgy egy kilóméterrel megelőzött egy pásszát tédéi, meg egy vagyonerrplusz. Nyugodtan.
Na de: az, h a passzátos nem tud, csak gyorsan menni, de kanyarokat bevenni, ilyesmi már nem megy, az gáz... sokszor fél-egy méterrel átlógott a szembesávba, lassan ment, minden. A Szuzis meg nem tudta megelőzni, mert hely ugye nincs, én meg pláne nem...

Szeretem az ilyeneket, akik csak a gázt tudják tolni, bezzeg ha már a kormányon kell tekerni egyet, akkor már kurv@ nagy gondban vannak...

Olyan nők ideálja vagyok, akiknek mindegy...

nincs mese : venned kell egy Renault Scenic-et,arany színben...

viccet félretéve:én aki szintén kisaútót vezetek mindennap ,igaz renault ,de twingó! sajnos mindíg tapasztalom -márkától függetlenül- ,hogy a nagy autóval közlekedők valahogy nagyobbnak érzik magukat,a KRESZ-t elfelejtik alkalmazni velem szemben,pedig a sebességgel nincs gond (1.-50,2.-90,3-130-itt szabályoz a kicsike),szóval szerintem ne m csak a scenic-et vezetők parasztok...

Ismét elröhögtem magam! Nagyon jók a hsz-ek, már ezért megérte. Egyszer éjszaka még a Fiestával rámjött az 5 perc... Tartott 35 percig. Ebben benne van az hogy Esztergom és Budapesten szabályosan kb 60.nal mentem. A hegyre nem is emlékszem, csak az adrenalinra meg hogy a kis kocsi milyen iszonyat jó hegyen

"Dö Pávaa det wí ár díling hír iz immezsöréböl" WoWs: das_booty

Na igen, nem beengedni valakit...

Volt egy régi Corollám, ami csak tényleg dodzsemnek volt jó (külsőre), viszont műszakilag tiptop volt, meg ment, mint a golyó. Egyszer velem is előfordult, hogy nem engedtek be előzés után, satuznom kellett. Akkor megfogadtam: még egyszer összehoz a sors egy ilyen barommal, hát leszorítom az árokba. Netán pont sikerül elkapni a seggét és kiforgatni...
Lehet, látták az elszántságot a tükörben az arcomon, mert azóta nem találkoztam ilyen állattal.

Ahol régen laktam pesten, egyenrangú kereszteződés volt. Persze balról mindenki ment, mint az állat (egyirányú utca), pedig nekem volt elsőbbségem. Na, mondom, végre felújíthatom szegény kocsit. Egyszer majdnem összejött a csattanás, de a reflex és az életösztön a fékre tapostatott velem, kár volt

Védd az állatokat! Egyél embert.

Szerintem mindenkinek leesett elsőre, de köszi. Nekem üknagyapám volt tirpák. Ez az ''agyatlan idióta'' sztereotípia asszem már egyre inkább nem márkafüggő. Szinte minden autótípusban egyre több elmebeteggel találkozni, mert fiatalodik a jogosítvánnyal és autóval (nagy teljesítményű autóval) rendelkezők rétege.

[Szerkesztve]

''mit csinálsz? megmondod a gépnek: MŰ-HOLD-VEVŐ!! NEM ÉRTED?! MŰ-HOLD-VEVŐ!!'' by escie '' Fáznak a bitek, a kihűlt adatok egymáshoz bújnak... by LAN Sianis megtömött egy pónit

Nekem is van 3 bömbis haverom. 2 közülük higgadt sofőr...pedig a kocsi valóban tekintélyt parancsoló, a harmadik mondjuk gyilkolja a vasat ...de szerintem ő még egy ezeröcsivel is ugyanígy menne, ő nem a márka hatására vadul

Az autó hatalom. Olyan mint egy szentély, mint egy nagykövetség. Legalábbis számomra. Az emberek pedig az utakon háborúznak, mint az országok a való életben. Így tudnám játékosan megfogalmazni. Sajnos sok a Svájc aki egyszeri és megismételhetelennek képzeli magát és ennek úgy ad hangot hogy HŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐ vagy Búúúúú-búúúúú-búúúú

Szeretném leszögezni hogy nem az a bajom ha valakinek jobb járgánya van mint nekem. Nyugodtan tolja neki ha jól esik. Én is szoktam. De vannak helyek és körülmények amik között NEM HOGY NEM ILLIK DE ÉLETVSZÉLYES.

[Szerkesztve]

"Dö Pávaa det wí ár díling hír iz immezsöréböl" WoWs: das_booty

28 vagyok.. Egyre inkább meggyőződésemmé kezd válni, hogy 25 alatt nemigen kéne jogosítványt adni az embereknek... Egyszerűen nem alakul ki a kellő ''félelemérzet'' bennük ahhoz, hogy úgy kezeljék a forgalmat, ahogyan kell.
Félelmetes, amiket tapasztalni az utakon - senki nem figyel a másikra.

Az, hogy a sofőrök 65-70%-nak hiányzik a bal keze, pedig már csak a hab a tortán - hiszen ha meglenne, biztosan tudná kezelni azt a kis kart a kormány bal oldalán, aminek hatására valami meglepő módon kattogni kezd a műszerfal alatt és még meglepőbb módon a forgalom többi résztvevője tudomást szerez arról, hogy merre is kívánunk kanyarodni...

"In the mist | dark figures move and twist | was all this for real | or just some kind of hell | 6-6-6 the Number of the Beast | Hell and fire was spawned to be released" - Iron Maiden: The Number of the Beast

tökéletesen egyetértek

én csak 23 vagyok, már 7 éve motorozom, 4 éve autózom.
nincs saját autóm, fateromét vezetem, ezért is elég elővigyázatos vagyok, nem megyek mint az állat.
inkább később érjek oda mint soha...
de tapasztalataim nekem is elég rosszak a többi autóssal szemben

ja és az indexet is használom

[Szerkesztve]

LEGO gyűjtő és moc építő (munkát is keresek, bármit ami LEGOval kapcsolatos!), tankász, bringás, WH40k fan, MacGyver

Nah azért nem szabad általánosítani. 23 vagyok, de ennek ellenére mindíg irányjelzőzök.
Az hogy vannak elszállt, alkohollal (és egyéb mással) kipucolt agyú diszkópatkányok, az nem jelenti azt, hogy mindenki az. Mivel főként ezek az egyének okozzák a baleseteket, természetesen azt mondathatja veled, hogy fiatalság := felelőtlenség. Nade hány fiatal van az utakon? Egy rakat, de mégsem ''hullanak mint a legyek''. Páran barmok, meg is járják, de a nagytöbbség azért próbál vigyázni magára és a másikra is. Az uno-ba pl 5 hónap alatt 15e km-t pakoltam, és rám mégcsak nem is mutogattak (najó, azok akik alacsonyan szálló repülőgépnek hiszik magukat, biztos anyáztak, de az nem az én bűnöm, hogy nem akarom gyilkolni a vasat) Összsségében talán 75e km lehet ''bennem'', és még csak a festést sem sértettem meg azon a kocsin, amit vezettem...és mást sem kényszerítettem semmire!
Ne általánosíts, nem mind hülye aki fiatal!

Hát én sem töltöttem még be a 24 et, lagalábbis nem tudok róla. Én eddig 40 ezer körül járok és egyszerre 3 kocsit vezetek ( Fiesta, Escort, Vectra a kicsikém(NAGY DÖG)).
Lacam 75 E az szép Grat a balesetmentességhez. Én sem okaztam balesetet csak kitörtem az egész futóművet a Fiesta alól...

[Szerkesztve]

"Dö Pávaa det wí ár díling hír iz immezsöréböl" WoWs: das_booty

Én is. De annyi előnyöm volt jogsiszerzéskor, hogy traktoros jogsim már 8 éve volt. Ja igen, és igazad van. Ugyanezeket bizony felénk is tapasztalni, hiába falu.

[Szerkesztve]

''mit csinálsz? megmondod a gépnek: MŰ-HOLD-VEVŐ!! NEM ÉRTED?! MŰ-HOLD-VEVŐ!!'' by escie '' Fáznak a bitek, a kihűlt adatok egymáshoz bújnak... by LAN Sianis megtömött egy pónit

Eszemben sem volt általánosítani - a 25 kerek szám

Tisztában vagyok azzal, hogy a dolgok nem csak fehérek, vagy feketék, hanem bizony szürkék, vagy színesek is lehetnek - de a tapasztalataim alapján azok, akik ''uralni'' kívánják a forgalmat, mindenkit maguk mögött hagyva, jobbára az említett fiatal korosztály képviselői - kevés tapasztalattal, zéró félelemérzettel és hatalmas bizonyítási vággyal, hogy márpedig akkor is vannak olyan jók, mint Schumi...

Sajnos az ember gyarló - csak azt veszi észre, ami valamilyen szinten hatással van az életére - én is jobbára csak azt látom meg, amikor a pelyhesállú suttyó megpróbál megtenni mindent, hogy csakazértis elém kerüljön, mert nehogymá a barom BMW-s menjen elől...

Készséggel elismerem, hogy nem egyformán érettek a sofőrködéshez az emberek - és ronda dolog az általánosítás - sorry

"In the mist | dark figures move and twist | was all this for real | or just some kind of hell | 6-6-6 the Number of the Beast | Hell and fire was spawned to be released" - Iron Maiden: The Number of the Beast

19éves korom óta!

1200es Lada ( ), Vectra A, Vectra B, Fiat Uno ....mindíg megyek valahová. Melóhely miatt napi min. 120km (ingázok) elég gyorsan összejön.

Na igen, azok még a ''veszélytelenebbek'', akik egyedül vannak a kocsiban. De ha haverokkal, vagy neadjég' csinosszőkével, na akkor vadul meg az emberfia. Száguldozik, teszi az arcát...ebben egyetértek, így akar kitűnni a sok közül. Való igaz, hogy a fiatalokban nagyobb a ''bizonyítási vágy'', ő a legkeményebb, ő a faszacsávó, ő az ügyeletes kan és ebből lesz a csatt, vagy a veszélyes szituáció. Én inkább egy keményebb IQ-teszthez kötném a jogsit. Aki agyilag ''éretlen'' azok maradjanak csak az anyós/hátsó ülésen.

Nem is rossz ötlet az IQ teszt - kicsit kirázott a hideg, amikor kiderült, hogy már a 8 általános sem feltétele a jogsinak

Ha egyedül van az ember az autóban, akkor sincsen egyedül, hiszen a forgalom többi résztvevője akkor is ott van az utakon - és hiába tesz meg az ember mindent azért, hogy szabályosan közlekedjen, ha a szembejövő nem figyel, nem törődik a másikkal...

A vezetés veszélyes üzem - és addig, amíg valaki nem eléggé érett ahhoz, hogy ezt elfogadja és szem előtt tartsa, semmi keresnivalója a forgalomban...

Szerk.: Hejessíráss...

[Szerkesztve]

"In the mist | dark figures move and twist | was all this for real | or just some kind of hell | 6-6-6 the Number of the Beast | Hell and fire was spawned to be released" - Iron Maiden: The Number of the Beast

Jó persze, egyedül, nem egyedül....nem így értettem. Tehát ha egyedül ül a kocsiban az illető, akkor talán jobban odafigyel (nem tereli el a figyelmét a másik ülésben b.romkodó haver vagy egy plazaszöszi pillantása)

Komolyan nem kell 8 általános sem? De olvasni azért csak kell tudni?! STOP vagy a sebességkorlátozást mutató számok? ... egy totál analfabéta is beülhet ''rallyzni''? Nem is beszélve a KRESZ tesztektől, amit ugye el kell olvasni, értelmezni kell nameg utána jól ''X''-elni.

Teljes mértékben igazat kell adnom t1-nek.
Szóval neked is eszedbe juthatott volna, hogy lehet nem éri meg...

lacam: Gondolj arra, hogy én meg zastavával közlekedek , na én vagyok az akit mindenki megelőz még ha utána engem is lassít, mert gyorsabban ő se tud/akar menni, az ilyeneket szivesen felképelném

[Szerkesztve]

- http://pazsitz.hu -

Az alapoknál kezdődnek a problémák. A régi közlekedésbeli helyzet lehetővé tette, hogy 30 órányi tanulás után az ember áta-bota módjára kimenjen a forgalomba, nem volt gáz ha nem reagált hibátlanul, volt idő és hely tanulni a hibákból. Mára ez megváltozott, sokszorosára nőtt a forgalom az utakon, gyorsabbak az autók, kevesebb az idő és a hely. Plusz igazából nem tanítják meg vezetni az embereket.

Engem - oktató lévén - apám tanított meg vezetni gyerekkoromban. Emlékszem, hogy izgultam, végre vezethetek, milyen király lesz. Aztán kimentünk a Bakonyba egy viszonylag jóállapotú földútra és kb 3 órán át elindulás-megállás. Mondanom sem kell, hogy minden kedvem elment a vezetéstől kapásból, de azóta tudom, mekkora szolgálatot tett nekem, hiszen nem kell az autó kezelésére egyáltalán figyelmet fordítanom. Ezzel szemben amikor elmentem elvégezni a hivatalos okítást, mit láttam? Ha már sikerült rángatás nélkül elindulnia a delikvensnek, akkor már mentek is tovább és parkolás, kiskör, nagykör. Röhejes. Így nem is vagyok meglepve, amikor rendszeresen látom, hogy az emberek a váltót lesik a kereszteződésben, mert meg kell néznie, hol is van az a kettes...

"How a government taxes its citizens is a direct declaration of a country's values."

Ja és a túlélés egyetlen lehetősége: defenzív vezetéstechnika. Vagyis nagyon egyszerűen megfogalmazva: mindenki más helyett is Te vigyázz magadra is meg a másikra is.

"How a government taxes its citizens is a direct declaration of a country's values."

Teljesen egyet értek. Sajnos párom haragszik rám mert nem szívesen engedem ebben a FOSBAN vezetni ami az úton fogadja az embert. Nem érti meg hogy féltem az életét és önző vagyok mert nem akarom elveszíteni és a cikkben szereplő eset volt az 1. ilyen esetem. Azóta nem kakaskodom. Védekezés védekezés védekezés!!

"Dö Pávaa det wí ár díling hír iz immezsöréböl" WoWs: das_booty

egyetértek

én szüleimet féltem az utakon nagyon. és sosem a vétkes hal meg

mindig hallani a híradóban hogy elaludt a sofőr vagy hasonló dolog miatt átment a szembe lévő sávba és frontálisan ütközött a szembejövővel.
neki csak kisebb sérülései lettek de a szembejövő autóban utazó apa, anya, gyerekek meghaltak, egytől egyig. ennél még talán rosszabb ha a gyerekek életben maradnak és árván nőnek fel

az ilyenektől örökre elvenném a jogsit, menjen busszal vagy gyalog.

meg a 80 éves tatáknak is adnak jogsit sajna
nem egyszer láttam már 80 éves tatát, mamát vezetni, balesetveszélyesek olyan lassan mennek . ja és volt hogy 7-es bömössel tolta a papa

[Szerkesztve]

LEGO gyűjtő és moc építő (munkát is keresek, bármit ami LEGOval kapcsolatos!), tankász, bringás, WH40k fan, MacGyver

Ha a jelenleg vezető emberek (megfelelő) 50 százalékát eltiltanánk a vezetéstől, a forgalom körülbelül felére, a balesetek száma viszont kb. huszadára csökkenne szvsz! A most vezetők egy kis része fizikailag (alig lát, lajhár reflexek), nagyobbik része pszichésen teljesen alkalmatlan a vezetésre.
Az egységsugarú úrvezető kb. 30-30 fokban lát az orrától jobbra és balra, és ebbe a tükrök már nem esnek bele. Hogy a maradék 300°-ban mi történik, arról csak a felharsanó dudálásból értesül. Pedig szvsz a 300 foknyi holttér az na'on durva.
Az irányjelző használata is teljesen elszakadt eredeti funkciójától. Eredetileg arra szolgált volna, hogy az irányváltást időben tudassa a közlekedés többi résztvevőjével, aztán az esetleg szükséges elsőbbségadás után az irányváltás elvégezhető. Ellenben ma az indexelés azt jelenti, hogy ''jövök''! Aki indexel, az úgy véli, hogy minden kötelezettségének eleget tett, az indexelés egyben már elsőbbségadás is és már húzza is a kormányt. Aztán felháborodva néz, mutogat és dudál, ha én nem takarodok azonnal a padkára vagy taposok a fékre.
A másik kedvencem az irányjelző evolúciójával kapcsolatban, hogy ellankadásjelzőként az összeset egyszerre villogtatva a tilos helyen megállást vagy várakozást lehet vele legalizálni (legalábbis marha sokan így gondolják).
Nincs még egy olyan közlekedési ág, ahol ennyiféle képességű, képzettségű és habitusú ember ennyiféle, egymástól drasztikusan eltérő fizikai paraméterű járművet vezetne ugyanazon a pályán. Ez meg is látszik a baleseti statisztikákon...
Úgy őszintén, gondoljatok bele: szinte minden közlekedési ágban kizárólag vagy szinte kizárólag profik vezetnek (repülés, hajózás, vasút etc.), akik elég szigorú és rendszeres vizsgáztatáson, számonkérésen esnek át. Ezzel szemben a közúton?

[Szerkesztve]

Van abban valami, amit írsz - nem is kevés...

Tudom magamról, hogy vannak napok, amikor egyszerűen nem szabad autóba ülnöm, mert nem vagyok a topon... Vannak ''pilóták'', akiknél ezek a napok vannak túlsúlyban - egyszerűen nem képesek úgy figyelni a forgalomban, ahogyan kellene.

Amit írsz a látószögekről, az elég durván hangzik - félelmetes végiggondolni, hogy mint a paci a szemellenzővel, úgy vezetnek egyesek - és ki tudja mitől várják a biztonságos megérkezést ( kifejezetten utálok a céges Opel Combóval közlekedni, mert nem látom körbe rendesen - a dobozos verziót taposom időnként, amin hiába vannak böszme tükrök oldalt, zavar, hogy sávváltásnál nem látok hátra, oldalra, hogy van-e valaki a holt terében )...

Az indexelés... Hát igen... Egyik vesszőparipám - nem értem, hogy miért olyan veszettül megerőltető mondjuk körforgalomból kifelé jövet kattintani egyet a kis karon...

Vészvillogózás... Ennyi erővel simán vehetne magának kék forgófényt a kocsi tetejére akárki, mert azt is legalább annyira szabályos használni, mint mondjuk trécselés miatt félreállva vészvillogózni...

Nem semmi mutáns lehetsz ilyen névvel Hirtelen beugrott a székely bácsis vicc, amikor az állatkertben a tevét nézegetve a bácsi felsóhajt: márpedig ilyen állat nincs

"In the mist | dark figures move and twist | was all this for real | or just some kind of hell | 6-6-6 the Number of the Beast | Hell and fire was spawned to be released" - Iron Maiden: The Number of the Beast

Az a baj,hogy ez a szemellenzos dolog tenyleg igaz.Gondolj csak a behajtott tukrokkel kozlekedokre.Vagy azokra akik 10 ora 10 percnel fogjak a kormanyt,rahasalva,mereven maguk ele nezve.Mit lathatnak ezek abbol mi van az auto mellett,mogott,ha meg a refi jelzes eros kek fenyet sem veszi eszre a muszerfalon.

Mar a jovo sem a regi; Powered by beer and crisps!

''... Vagy azokra akik 10 ora 10 percnel fogjak a kormanyt,rahasalva,mereven maguk ele nezve... - durván ijesztő jelenség, tipikusan az én közlekedem, más pedig figyeljen helyettem is kategória...

"In the mist | dark figures move and twist | was all this for real | or just some kind of hell | 6-6-6 the Number of the Beast | Hell and fire was spawned to be released" - Iron Maiden: The Number of the Beast