Udv!

Eladod ezt es veszel egy ujabb lutri, oregedo szemetet. Erdemesebb a mostanit rendbe rakni, ha ismered a hibait es hajtani amig szet nem esik. Ezek a 15-20 eves autok szinte mind tekert orasak, rohadnak, nagyon bele lehet nyulni a kakiba.

Errol az autorol egy 5-10 evesre erne meg valtani.

[ Szerkesztve ]

Az E36-ot autószerelőknek ajánlják!

when the sun shines, we'll shine together

Csak azért hiányoznak az extrák is, amit említettem. Vagy ne álmodozzak?

És amúgy érzem ennél az autónál is, hogy nagyon mellé nyúltam Ennyi pénzből már autót is vehettem volna

[ Szerkesztve ]

Jelenleg jobban élek, mint... 1 év múlva. // Eladó Warwick BC10 basszusgitár kombó -> https://hardverapro.hu/apro/warwick_bc_10_basszusgitar_kombo/friss.html

E36-ost nem megvenni nehéz, hanem fenttartani

"Mindig is első szerettem volna lenni!" - II. János Pál pápa

1.6 benzin Focus-t javaslom, 2003 és utáni évjáratot, mert az már faceliftes. Eléggé megbízható technika és olcsó a javítása ha mégis kéne. TDCi-vel viszont elméletben se játsz, abból csak szopóroller lenne

Elhiszem, hat ha extrakra vagysz, akkor csereld le. A fo oknak en azt vettem le az irasodbol, hogy gazdasagilag nem eri meg megtartani az autot. Erre utana meg irod, hogy 2000 koruli 5-600 ezres autot vennel helyette. Vegulis korul kell nezni, ki lehet fogni. A 15 eves autok is nagyon bent vannak mar a korban, jonnek elo a rohadasok, jopar gazdanal megfordulhattak, ki tudja mit kapott. Klima, szervo is doglodhet, szivarog a gaz, olaj stb, nagyon at kell nezetni/nezni.

Csak véleményem szerint nem mindegy, hogy egy 23 éves autóra locsolom el a pénzem, vagy azért egy akár 10 évvel fiatalabb autóra

Visszatérve az autóra, ennyit kellene megcsinálni rajta: ugye tankbetöltő nyílás környéke, 2 hátsó sárvédő, jobb oldali küszöb, valamint a hátsó nyúlvány, amire a lökös is megy, abból már hiányzik is jópár darab, főleg ott, ahol a kerék rányomja a vizet forgás közben. Ez nem lenne kis pénz és ezen hibák javítása nélkül szerintem a következő műszakin nem fog átmenni (az idein is szerintem úgy tolták át)

Jelenleg jobban élek, mint... 1 év múlva. // Eladó Warwick BC10 basszusgitár kombó -> https://hardverapro.hu/apro/warwick_bc_10_basszusgitar_kombo/friss.html

Általában a régebbi gépeknél az az első, hogy kilakatolják, ezen nem kell csodálkozni...
Keress valami kasznist aki nem aranyáron dolgozik, és van otthoni műhelye!

when the sun shines, we'll shine together

Az mk1-es focus nem lenne egy rossz választás, de a hátsó ajtók alja, a hátsó sárvédő szokott rozsdásodni, de ha kifognál egy garázsban tartott darabot zat nem szabad kihagyni. Szerintem is az 1.6-os benzines lenne a legjobb választás vagy akár egy 1.8-as. Ha focust veszel ez első dolgod legyen a hátsó kerékjárati ívben lévő szövet kicserélése egy műanyagra (ezzel megelőződ a rozsdásodást ha még nem az, ha za akkor karosszéria munkák után tedd meg), kb 8-10 ezerből meg van. Én még ajánlom a peugeot 307-t is, van egy napi használatban és a híresztelésekkel ellentétben nagyon megbízható, a kopó dolgokon kívűl még semmit nem kellett rajta cserélni. A 307-es pl 600k volt és van benne minden, digit légkondi, 4 légzsák, 2 elektromos ablak, esőszenzoros ablaktörlő, automata fényszóró, ABS, ESP, 4 tárcsafék, hűthető kesztyűtartó, elektromososan állítható tükör. A focusoknál lényegesen jobban felszerelt és kényelmesebbek is.

ui.:jaaa....és nem utolsósorban a peugeoton egy szikra rozsda nincs még az alján sem. lényeges jobb alváz és üregvédelmet hoztak össze a franciák akkoriban.

[ Szerkesztve ]

samsungI600>tmobile pulse>nokiaE52>se xperia mini>nexus s>acer liquid gallant duo>JiayuG3>WayteQTalk5H(MIUIbyKelzsoca)>Xiaomi Hongmi 1S>lumia 535>Lenovo A6000>Meizu M2 Note

Valaki fusi autoszerelo kellene, kifoltozni es lepisszenteni a ket sarvedot, nem nagy kiadas. Vagy nekiugrani otthon. Kartonpapir, sziloplaszt, festekspray. Anno a kispolszki aljat kifoltoztam ugy, hogy kartonpapirral es cigisdobozokkal, sziloplaszttal eltuntettem a likat, majd befestettem feketere, pedig a 46os bakancs siman kifert volna rajta.

[ Szerkesztve ]