Miért olyan menő xeonos fényszoróval szétégetni az éppen elötted haladót?

Haver fejleszti suzukiját. Jobban hasonlít már egy űrhajóra mint autóra. Xenon nála is van. Esőben nem nyeli el az úttest a fényt mondja ő. Szembejövő "megvakul", sebaj, mé megy arra? - mondja ő. Amit én mondok, meg se hallja...

MIért hiszik a nagy fekete autósok hogy én jobban féltem a 20 éves roncsomat mint ők a sajátjukat?

Sanyivaaaa jöttünk ki a cégtől. Győr. Baross hídra hajtottunk fel, a jobboldali besoroló sávból elénk akart tolakodni egy pofátlan terepjárós. Sanyi belelépett a kis H Astra gázpedáljába, a terepjárós, mivel, nem akarta összetörni a drága autóját, engedni kényszerült. Hogy miért nem engedte be? Mert figura szemtelen volt. De nem volt annyira bátor/ökör hogy összetörje a kocsiját. Presztízsből azért ránkdudált és integetett amikor jobbra kanyartunk.
Sanyinak igaza volt. Aki szemtelen, megérdemli hogy kib@sszanak vele.

"MIért olyan nehéz elvinni az autót beállíttatni a tompított fényszórót?"
Ezt nekem is kéne, mert nem látok jól éjszaka. De ez tudi nem zavarja a szembejövőt.

"The rewards of tolerance are treachery and betrayal."

Nos! Nekem is tele van a tököm az ilyenekkel de nagyon!! Véleményem szerinti megoldás: az autó hátuljára kell szerelni egy tükröt és ha a mögöttem jövőnek túl magasan virít a szórója akkor egyszerűen kénytelen lessz lentebb venni mivel a saját szemébe fog sütni. egyszer tényleg megcsinálom ha már nagyon nem bírom cérnával.

A lepke egy olyan rovar, amely a helikopterek családjából származik.

Vagy utánfutón viszel egy felhőpásztát, és ha kell bekapcsolod.

"The rewards of tolerance are treachery and betrayal."

apu ezt egy hátrafelé fordított fényszóróval, és egy ehhez társított külön akksival oldotta meg. aki túl közel jött, vagy távolságit használt mögötte; cucc bekapcs, az eredmény pedig magáért beszélt, lassítottak vagy átváltottak tompítottra

esőben nem nyeli el a fényt az úttest... milyen paradoxon ez? kinek kell olyan erős fény, mert nem érzi biztonságban magát egyébként? nekem sima gagyi ősrégi fényszóróm van, érdekes záporban se érzem, hogy hú kevés lenne mert az eső miatt lenyelegeti a fényt... xD

én meg érzem, meg jópáran ismerősem közül. vizes uton jóval szarabbak a látási viszonyok.

jó és... mennyi az aránya a tiszta időben történő vezetésnek illetve mennyi az esőben?

jó én visszafogottan vezetek, nem igen volt még balesetveszélyes helyzetem ilyen miatt hogy mert nem láttam az esőben...

ésnem jön egy ember se aki mondaná hogy ő bizony beszokta nyomni a ködlámpát is mert az raj, és zsírkirály?

arányaiban kevesebb, de attól ez még egy létező igény, hogy szar körülmények között is lehessen normális látási viszonyok mellett vezetni. ebben az esetben látom értelmét a xenon-nak.
én is visszafogottan vezetek.