Külön blogbejegyzést kap ez a nap, mert a sok-sok bicajos tekerésem között kiemelkedő ez a 100 km-es csúcs, amit megálló nélkül értem el! Olyan eredmény ez számomra 38 évesen, amire büszke vagyok!
100 km 03:04:43 alatt, ami 32,48 km/h átlagot jelent! Hogy ez sok, vagy kevés? Egy átlagos bicajosnak elérhetetlen. Egy nagyon jónak elérhető jó bicajjal. Egy profinak a regeneráló edzése is gyorsabb. De mégis kiemelkedő teljesítmény, mert mindezt egy 15 kg-os, 12 éves trekkinggel értem el! A profi bicajosok 7-8 kg-os, azaz fele ilyen könnyű bicajjal tekernek, és persze az alkatrészek is mind jobb hatásfokú erőátvitelt biztosítanak. Sőt versenyben végig bolyozhatnak is, ami 30% erőmegtakarítást is jelenthet. Én nem tudok a kormányra sem ráhajolni a felsőtestemmel, így ekkora sebességnél már a légellenállás leküzdése óriási erőt igényel!
A bicaj megérdemel egy képet:

A Tour de Zala eredményességén felbuzdulva gondoltam, hogy itt az ideje egy kis durvulásnak. Na nem mintha kevés lett volna a 20 nap alatti 2648 km, de lehet ezt még fokozni sok-sok emelkedővel. Napi max 1150 m volt a szint eddig. Ez nem kevés, de kíváncsi vagyok hova lehet eljutni a szintekben Várhatóan 2 órás tekerések lesznek, és ennyi idő alatt még nem tudom mekkora szint küzdhető le maximum (1200-1500 méter talán az én erőnlétemmel?).

A bicaj a Tour de Zalából ismert 12 éves acélvázas trekking, mely most már 15 kg egy kis villamegerősítés jóvoltából Hát nem éppen emelkedők megmászásához való kis könnyű, 8-9 kg-os outi De én se vagyok könnyű a 90 kg tömegemmel, illetve a pocsék minőségű utakon kár is lenne egy minőségi gépezetet elkoptatnom. A bicajozás számomra elsősorban testedzés, és egészséges életmód.

Nem lesz napi frissítés a blogban, mert nincs már időm sokat tekerni. De épp emiatt inkább a szintekkel terhelem/erősítem magam, és nem a távolsággal. Erőnlétem kiváló, és 08.09.-től indul az emelkedők megmászása.
3 hétig fokozatosan fog emelkedni a terhelés, azaz inkább a napi szintemelkedés. Persze lehet nem tudom majd tartani az ütemtervet egyéb tényezők miatt. Szeptember még nincs megtervezve, de majd meglátjuk.

Már 35 éve tudok bicajozni, de igazán komolyan csak 2011.03. óta nyomom a pedált. Az elmúlt 4 hónapban fokozatosan egyre többet (kb 3800 km-t), és egyre gyorsabban tekertem. Látványos erőnlét, és állóképesség fejlődést értem el. Több komolyabb túrát is tettem csomaggal (napi 150+ km), vagy csomag nélkül (napi 300+ km).

"Tour de Zala" gondolat: Épp itt a Tour de France! Egy nyaralás után vagyok, melyben kellőképpen kipihentem magam fizikailag. A következő nyaralásig 3 hét van. Ezt az időszakot kihasználom, hogy bicajos edzéseket/túrákat tegyek. Reggel, és este is tekerek egy-egy 50 km-es kört szép zalai tájakon. Ez kb 2x110 perc bicajozás, ha jó minőségű az aszfalt. Van rá időm, mert tévét nem nézek. Napközben meg lehet dolgozni
Terv, hogy a 20. napon megint megkerülöm egyetlen nap alatt a Balatont, mely kb 320 km-es túra lesz, mert nem a Balaton partról indulok most se.
20 nap alatt várhatóan 2500-2800 km-t fogok megtenni. Remélem bírni fogom erővel, egészséggel, és technikával ezt az időszakot!

Miről is szól ez a blog?
Mindenről ami ENGEM érdekel:
- család
- egészség
- gyereknevelés
- haverok
- kerékpározás
- munka
- nők
- pénzügyek
- sportok
- számítógépek
- szoftverek
- táplálkozás
- telefonok
- testedzés
- stb.

Ki vagyok én?
Villamosmérnök vagyok elsősorban, de van pénzügyi, és katonai végzettségem is. Sok évet dolgoztam mérnökként, és értékesítőként. Sok mindenhez értek, gyorsan tanulok, és kivételes a problémamegoldó képességem...