Elvileg a birtokomba van egy 1958-as rozé. Nem merem kijelenteni teljesen de a rajta lévő számok ezt mutatják. Pár éve a spájzba áll már. Ma majdnem ki lett dobva de sikeresen megmentettem. Anno még egy olaszországi építkezésen találták.
Valami értéke már csak van,nem értek a borokhoz. Valaki tud róla mondani pár szót?

Aztán az is lehet,hogy semmit nem ér de akkor megvan,hogy mivel koccintunk szilveszterkor

Itt még találtok pár képet: 1, 2, 3

Bezár a siófoki Coke Club

Ki a fenének ártott az Északi parton az, hogy a Délin buliznak Jó persze,szólt a zene de azért ez már akkor is túl van lihegve.

DENIZ feat. PALEJ NIKI - A HAZÁM
Már amióta kiadták azóta mindennap meghallgatom. De most kiteszem ide is. A klipet is érdemes közbe nézni

A kocsit,ha így megy felfele a benzinár?

Ezeket a mondatokat lehet csak hallani a neten illetve újságba (mivel tv-t nem nézek azt nem tudom):

"Gyerünk tankolni, nagy emelés jön!"

"Új rekordra drágul a benzin"

Kedden vettem és még egy képet se lőttem róla

Ma elvoltunk. Az előzőekbe kiderülhetett,hogy jött néhány motortartó bak meg egyéb finomságok. Meg még egy közeli boltba hozzácsaptunk néhány gyújtógyertyát meg motorolajat és olajszűrőt.

Szíjakkal kezdtük volna de végül csak az ékszíj lett kicserélve mert a hosszbordásból véletlenül egyel rövidebbet rendeltem... Majd kicseréltetem a közeli boltba A vezérműszíjhoz meg valami spéci kulcs kéne,hogy meglehessen lazítani pár csavart.

Jobb első bakot cseréltük ki először. Itt már délután fél 4 körül járt és félő volt,hogy besötétedik. Ezért csak ezt dobtuk be.
A régi

A régi és az új találkozása:

A helyén:

A váltó oldali:

Túl érzékeny volt az ablaktörlő kapcsoló. Néha már akkor is bekapcsolt ha egy-egy nagyobb gödörbe belementem. Fater ma unatkozott aztán szétkapta.

Meglepően jóra sikeredett

Ma megjött a csomag kedves Babetta-x jóvoltából.
Amiket rendeltem:
Bosch hosszbordásszíj
Bosch vezérműszíj
Bosch ékszíj
Ruville feszítő csapágy
Optimal motortartó bakok
A motor "kotyog" miközbe megyek a kocsival és neki-neki lépkedek,meg sajnos lassú menetnél is ha nem szépen lassan engedem fel a kuplungot.
A beszerelés lehet,hogy holnap megkezdődik.

A Barátok Közt? (lehet röhögni )

Kinek mi a véleménye róla? Rendeltem innen hardverapróról egy ismerősnek egy Iphone-t. Már 4-5 napja várakozó állásba vagyunk (ebbe benne volt a hétvége) De most olvasom csak róla neten a véleményeket. Bárcsak hamarabb utánuk néztem volna
Telefonszám nincs kint az oldalon... Az email-re nem válaszolnak.... Szánalmas.
Olvastam olyat,hogy valaki 3 hétig is várt

Eddig a postával egyszer volt bajom,de akkor fél nap alatt meglett a csomag másik fele... Ezentúl is csak rajtuk keresztül fogok üzletelni

Innen a hardveraproról rendeltem egy Hertz Dsk első szettet az ajtóba. Pénteken itt volt. A gyári már elég bénán szólt.

Régiről elfelejtettem képet csinálni de majd lövök.
A hangszóró úgy volt rögzítve,hogy egy csatlakozó volt rákötve. Ezt le kellet vágni.

Így le kellet vágni és összeforrasztani a hangváltón található kábellel.
Így mutat rács nélkül:

A fejegység,ami majd cserés lesz mert régen nem néztem,hogy milyen minőségbe szól a zene a kocsiba

Az erősítő(majd ez is cserés lesz

Eljött ez a nap is.
Itt lett szerelve:

Ilyen volt,mindig ha kilyukadt valahol meglett hegesztve. De már annyira elfogyott az anyag,hogy kénytelen voltam venni rá egyet Nem bántam meg.

Kiszedve:

A katalizátorból kijövő csőnek az átmérője nem egyezett a középső dob csövével. Így egy gyűrűt kellet ráhegeszteni a dob csövére és így pont belement a másikba.

Kész

Hát ma volt egyfajta káosz.
Reggel jön a postás,hozta a kipufogót,oh yeah. Kiderült,hogy csak a vége van meg a középső dob eltűnt valahol a postán. Még jó,hogy sok ismerős dolgozik a postánál és gyorsan kiderült a probléma. Siófokon fent maradt. Mert nem volt bedobozolva se összeragasztva,hogy a középső és a hátsódob együtt van.
Csomagtartó teleszkópok- felmentünk egy kicsit bontózni. Eredetileg kartelgáz csőért mentünk. Ismerősömnek meg a Skoda 120-ra indexkapcsolóért. Nah akkor menjünk a Skodával mert nagyon vad kecske a Golf meg amúgy se volt itthon. 140-150-el képes menni úgy,hogy még csak 4 sebességes 1.3-as gyűrűk vannak benne meg könnyített lendkerék meg kb 4-5x felújított motor. Bevásároltunk,irány haza.
Elszállt az elektronika útközbe... A gyújtás kihagyott és kb 30-al tudtunk csak tötyögni. A végén inkább már úgy vontattuk be. A lámpák épp,hogy csak világítottak de az index nem ment.

Tegnap feltettük a téli pacskerokat.Mert már jön a hideg és a nyári már nem úgy tapad mint ahogy kéne. Yokohama-ra esett a választás,mivel ezek voltak a pincébe
Ma akartunk menni egy karikát,erre az aksi lemerült Megpróbáltuk bebikázni de úgyse indult.. Rádobtam a töltőre. Remélem,hogy még nem akar tönkremenni ez az aksi is mert 1,5 év után ez lenne a második és akkor elég valószínű,hogy generátor bajos.

Szerdán itt a kipuf rendszer elvileg. Bosal-t rendeltem.

Erősítő egy ismerőstől lesz. A mélyláda már megvan,5k volt hangváltóval együtt. De a hangszóró ki lesz benne cserélve JL Audio-ra

Szerdán találkozunk. Bye-bye

Az ötletet gamek!ller adta. Nekem is kéne csinálnom az autó felújításáról képeket és beszámolókat.
Adott egy 3-as golf. 1.6 benzin 96-os évjárat és kombi. Ez az erősebb darab mint az átlag mert 101 ló ( ) és a nyomaték is nagyobb mint a többi 3-as golfé.

Kép a kocsiról:

Első feladat: kerékcsapágy kicserélése mert úgy búg 50-nél mint egy busz.

Az új csapágyak:

Fékdob levéve és a régi csapágy is:

Cserére szoruló fékbetétek:

Fél órás meló volt kb. Most jöjjön a pollenszűrő meg a légszűrő kitisztítása.

De milyen szép cipellő

Két hét múlva