Következzék most három kínai autós tartó tesztje, melyeket az Ebay-ről rendeltem. A szemem előtt a fedélzeti kamera funkciója lebegett, de nem találtam útmutatást erre vonatkozólag a neten így berendeltem vaktában az első szimpatikus tartót amit találtam. Ugyanis erre nem tesztelik az autós tartókat, és általában a Youtube sincs tele ilyen felvételekkel, vagy ha igen, akkor is inkább a telefonon van a hangsúly, nem a tartón. A gyártók oldalain és a fícsőr listákban meg nem térnek ki rá, hogy mennyire alkalmas stabil felvétel készítésre az adott termék.
Kénytelen voltam hát magam kitaposni ezt az ösvényt.
Fő szempont rövid tájékozódást követően, hogy nem vagyok hajlandó egy efféle műanyagra egy-két ezernél többet költeni, így a márkás vetélytársak szóba sem jöttek (5-10k egy hasonló kacatért szerintem vicc kategória).
Megcéloztam rögtön a legolcsóbb alternatívát - hiba volt ahogy az várható, de vmerre el kellett indulni:
Szilikon talp erős vákuummal, két félből álló szétnyíló rugós kar gumibetéttel. A rugóerő kellemes fogást biztosít, a gumi betét helyén tartja a készüléket.
Kézhez kapva majd az első felvételt visszanézve hamar megbántam a vételt, ugyanis a tartó hajlított I szelvényű nyaka olyan rugalmas, hogy szinte úgy csűröm, csavarom ahogy akarom. A szélvédőn kis túlzással önálló életet él a telefon a kocsi rázkódása közben mely ugyan nem szempont átlag felhasználásnál (navigálás, stb), de a videofelvételt tönkreteszi a vibráció.
Tehát vissza a netre: kell egy olyan konstrukció, ami maximálisan mereven tartja a telefont a stabil videofelvételhez. Másodszorra már arra figyeltem az ár mellett, hogy elkerüljem a karcsú kialakítást. Ha már az anyaghasználattal nem lehet variálni (olcsó műanyag mind), akkor legalább legyen masszív felépítés!
A második induló ugyan képről nem tűnt annyira rossznak, viszont a nyaka ennek is hajlékony, ráadásul nem egy anyagból van kiöntve, hanem hosszirányban felhasítva két részből áll össze. Ez az amúgy is gyenge merevséget tovább rontja, az illesztéseknél akár résnyire nyílik szét a nyak a csavaró erőre. A bölcső úgy amúgy egyáltalán nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket. Az elsőre is gagyi hatást keltő kialakítás hamar elvette a kedvem az efféle bölcsőktől. Az oldalsó körmök éppen lenyomják a hangerőszabályzót a Moto G-men ami kellemetlen felismerés volt. Nem szerencsés továbbá az anyaghasználata, melyen gumibetét helyett szivacsot alkalmaztak. A középső sárga szivacsgomb alatti rugó túl erős ahhoz, hogy a telefon lenyomva tartsa, így azon az egy ponton fekszik fel a hátlap, minek következtében billeghet a készülék.
A videóból látszik, hogy még az elsőnél is gyengébben teljesít, abszolút alkalmatlan felvétel készítésre. Next...
A harmadik tartót kicsomagolva már első pillantásra is bizalomgerjesztő volt. Ennek a legnagyobb átmérőjű a talpa mind közül, böszme vaskos felépítés jellemzi és egy anyagból került kialakításra, ami jót tesz a hajlító és csavaró igénybevétellel szembeni ellenállásnak. Nincsenek rajta rugalmas gyengepontok, még a gömbfej rövid karcsú szára sem hajlik meg normál körülmények között. A rugós kar szélesebb az első változatnál láthatótól néhány mm-rel, és két fél helyett csak az egyik köröm húzható ki, a másik fele fixen rögzített - egy egységet képez a csuklóval. Ez ad némi plusz merevséget a két irányba kihúzható verzióval szemben. A gumiborítása feszesen tartja a telefont. Érezhetően jóval merevebb tartást ad, mint a másik változat vagy mint a bölcső.
Nem szaporítom tovább a szót, a lényegre térve megtaláltam a számításom az utolsó versenyző személyében, így nem pazaroltam időt a további tesztelésre (különböző talpak és karok kombózása).
A videókból látszik, hogy az első két tartó alkalmatlan fedélzeti kamerához, az utolsó viszont meglepően stabil videót eredményezett, csak a nagyobb döccenőkön remeg be kicsit a felvétel. Így részemről ajánlott plecsnit érdemel az ár/érték arányát tekintve.
Általában elmondható mindhárom termékről, hogy a szilikon talpakkal nincs probléma, egyetlen alkalommal sem landolt az ölemben a telefonom sőt, utóbbi kettő talpa még ragadós is biztos ami biztos - úgy kellett feltépni az üvegről. A gömbfejek kialakításai ugyanolyanok így a hasonló tartók alkatrészei csereszabatosak. A műanyag menetet erősen meg kell tépni ugyan (de ez nem szokatlan a gömbfejes autós tartóknál, a Wayteq GPS-em tartóját is izomból kell meghúzni), de aztán nem lesz gond a lekonyulás. A kamera mindegyiknél kilátott kitakarás nélkül, jellemzően a gömbcsukló végállásánál, de még éppen ideális pozícióban.
A végkövetkeztetés, hogy simán megérte végigpróbálni pár fajtát, mert összköltségben is még mindig beljebb vagyok, mint egy neves márka termékével, aminél szintén nincs garancia a vibrációmentes felvételkészítésre.
A felvételeket nagyjából azonos körülmények közt készítettem, az elkövető egy Moto G (720p 30 fps) és a Daily Roads Voyager, képstabilizáció nincs. Az autó sebessége minden esetben alulról súrolta a 30 kmph-t. A videó minősége nem ideális, ekkor még azt hittem a végtelenbe fókuszálás jó döntés.
Mellesleg az első kettő eladó, ha a leendő tulaj nem akar videózni. 
