Sziasztok, ami a gázautó témát illeti, van igazatok is, de néhány dolog nem klappol. Hamarosan elindul Magyarország 1. gázautós portálja, ahol remélhetőleg minden kérdésre megkapjátok a választ. Tudtok mazsolázni hasznos infók között, lesz fórum és akik átalakították az autójukat, megoszthatják az üzemeltetési tapasztalatokat. Szóval ha v.ki a saját járművét megtalálja az oldalon és kedvezőek az üzemeltetési tapasztalatok, uccu neki, ne hezitáljon... Feltéve, hogy évi min. 10.000 km-t megy.

Ami a konkrét felvetéseket illeti, sem az Alföldön, se sehol nincs 100.000 Ft-os kedvezmény. 20-30.000 Ft-os eltérések lehetnek, de az pedig azért van, mert eltérő rendszereket használnak, ill. a nagyobb ügyfélszám hatására tud jobb árat mondani.

A Toyoták és a Suzukik motorja valóban érzékenyebben viselkedik a gázhasználat során, de autója válogatja. A gáznedvesítés igen is segít ezeken a márkákon is, mert a nedvesítő anyag hűt és ken. Az pedig, ha esetleg egy motorgenerálra van szükség, nagy általánosságban minimum 100.000 km után esedékes csak, de akkorra már a generál kb. 10-szeresét spórolja meg az ember, hogy a környezetvédelemről már ne is beszéljek. Egy 5,2-es benzinfogyi nem fog megállni 5,5-ös gázfogyiban. Ökölszabály, hogy 20%-os a többletfogyi. Nyilván nagy és kis motorok között lehet ettől eltérő adat, de mint mondtam, ez az ökölszabály. Be lehet állítani úgy is a gázfogyit, hogy 10% legyen csak a plusz, de ez esetben a szegénykeverék sajnos rövid idő alatt megeszi a motort.

Az autógáz nagyon jó dolog, a július eljén induló portál az átalakító műhelyekhez kedvezményeket kínál majd, szóval gyűjtsétek a zsozsót, és használjátok majd az 5-10 %-os kuponokat.

Ami a dízelt illeti, van már rá technológia. Ausztráliában 20 éve él a technológia, ezt némi változtatással manapság kezdik a magyarok is csinálni: http://diesel-gas.hu/ Éppen tegnapelőtt beszéltem a cég ügyvezetőjével... :-)

T(F)SI: a VW adja a gyári szoftvert hozzá (LandiRenzo mellé). Országúton kb. 5%, városban kb. 15% benzint fogyaszt ez a típusú motor, hogy a szelepek hűtése, kenése megfelelő legyen és ne érje kár a motort.

Remélem elnézitek, hogy OFF volt és szolgáltam hasznos infóval is.

Üdv!

[ Szerkesztve ]