Milyen autóra cseréltél?

"Egy mosolynál jobb a több"

Egy 2002-es 1.3 16V Swift lett az utód. 5 ajtós kivitelben. Sikerült egy szép és jól felszerelt példányt jól lealkudni.

Talán a sors fintora, hogy a színe fehér

'' Az élet egyszerű. Döntéseket hozol és nem nézel vissza.'' // Tomorrow's just your future yesterday!

Jól hangzik, gratulálok hozzá.

A felnik szépek lettek

"Egy mosolynál jobb a több"

Jókor jött az írásod.

Nekem a téli gumik hagyományos felnijével kell valamit kezdenem.
Ez a tél teljesen megette az eredeti festéket rajtuk.
Szeretnék valami extrát belevinni a festésbe. Egy alapszínre, kettő másik színnel, átmenetet fújni.

Legyen béke! Menjenek az orosz katonák haza, azonnal!

Nagyon jól néz ki! Sajnos a következő télen nekem is hozzá kell nyúlni a téli aluhoz, most még festék-fólia van rajt, de már kezd kopni.
Az alura rászáradt fékporra és a makacs szennyeződésekre is a sósav nagyon jó megoldás, rápermetezed, vársz kicsit, majd bő vízzel lemosod, közben -védőkesztyűben természetesen- ronggyal törlöd.

Ez tök jó lett. Gratulálok szép munka.

Minden csak annyiért lehet eladni amennyiért megveszik

Képről egész jó lett. Néhány jó tanács, ha a jövőben csinálnál még ilyet:
- Alura kicsit durva a 80-as papír, én 150 alatt biztosan nem álltam volna neki.
- A hibákat/mélyedéseket nem kicsiszolni kell, hanem feltölteni
- Legalább 1500-ig érdemes elmenni csiszolásban. Sokat lassít a melón, de hidd el megéri (és te is láttad, hogy a 320-as papírnak mi lett a vége)
- Használj fillert/szórógittet. A szórógitt teljes száradása után pedig érdemes felvinni egy nagyon minimális festékréteget. Ezt lehet ködöléssel vékonyan vagy egy festékes-hígítós ronggyal áttörölgetve. Ez azért jó, mert minden mélyedésbe jut egy kis festék, ezáltal egy vizuális visszajelzést kapsz, hogy meddig kell még csiszolnod. Ezt természetesen a lehető legfinomabb papírral kell csinálni (legalább 1000-es, én 2000-rel szoktam). Addig csiszolod, míg mindenhonnan el nem tűnik a felhordott festék. Ha kész, lehet festeni.

Ezek jó tanácsok, köszönöm. A kicsiszolást úgy értsd, hogy nagyon sok gitt volt rajta, amit szintbe hoztam.

Elsőre jó lett. Sajnálom, hogy a kiindulási állapotot nem fényképeztem le. Most használtam először lakkot, ez is egy újdonság volt :-)

'' Az élet egyszerű. Döntéseket hozol és nem nézel vissza.'' // Tomorrow's just your future yesterday!

Remekül fest a végeredmény.

Szemed az úton, pedál a padlón || Whatever, Im the star

Rozsdás(odó) lemezfelni esetén szerintem a porfestés az egyetlen tartós 5+ éves megoldás. Én soha többet nem állok neki otthon az tuti! Egy teljes hétvégém ráment mire elkészültem az öt felnivel. Géppel + kézzel a tiszta fémig visszacsiszolás, kémiai rozsdaátalakító mert nem mindenhol fér hozzá az ember kicsiszolni, visszacsiszolás majd újra lekezelés, zsírtalanító, alapozó két rétegben, hammerite három rétegben majd még három réteg lakk. Képes voltam bringa kerékből forgatót hegeszteni hozzá, hogy tökéletes festési felületet kapjak. Az eredmény pazar is lett de a harmadik telet követően megjelent rajta a rozsda. Legközelebb nem megyek el kirándulni az erdőbe és elviszem inkább homokolni + porfestetni.

"Egy nép csak úgy semmisül meg, ha önmagát semmisíti meg. Önmagát a nép úgy semmisíti meg, ha múltját már nem látja, jelenében csavarog, jövőjében nem hisz."