Bár soha nem jártam arrafelé, tetszik ez a járgány. Sokkal szebb mint a modern testvérei. Viszlát, villamos-pajtás.

kar....pedig az egyik kedvencem a bengali. foleg 3F jaraton a zotykolodes...az megismetelhetetlen mar. a gyartas pillanataban 50 eves? az alvaza tobb, mai szoval refurbish, ket regi kettengelyes motorkocsi alvazat fogtak ossze egy csukloval es uj felepitmennyel. szoval akar 70-80 eves is lehet...asszem van meg Schlick alvaz is beepitve

"Szólítson csak Cirminek." | B&B XI | 3D nyomtatás Bp és környéke |

épp 50 éve készült az első protó, szóval igen, 50 éves. és igen, az alkatrészek meg már akár 100 évesek is lehetnek...

Gvella Glan! | There are two types of people: Those who can extrapolate from incomplete data

FVV 3722 volt asszem valahol van egy kepem a protorol, az elefantcsontszin-voros fenyezesevel

"Szólítson csak Cirminek." | B&B XI | 3D nyomtatás Bp és környéke |

itten E!

megtartottam a vonalbejárást.
odabasz, hogy van fűtés, hogy van utastájékoztatás, és úgy en bloc nem akar szétesni alattam a villamos, és nem akar szétesni a villamos alatt a pálya sem. durva.

aki nem szegedi, annak egy kép, hogy ez volt előtte:

(fotó: Hamster)

Gvella Glan! | There are two types of people: Those who can extrapolate from incomplete data

nekem a régi pálya és a szétesés élménye jobban tetszett

egyszer menj egy szentpétervárra, nézd meg az ottani pályaállapotokat, utána hálát adsz az úrnak, hogy csak ilyen van itt.

mellesleg...te nem tudsz olyan listáról, hogy melyik házicsuklós miből épült?

"Szólítson csak Cirminek." | B&B XI | 3D nyomtatás Bp és környéke |