Avagy a hazug embert hamarabb utolérik, ha sánta a kutyája...

Történetünk ott kezdődött, hogy hosszas kutatás után eldöntöttük, ár/érték/méret összehasonlítás után egy Renault Megane kombit választottunk magamnak munkaautónak.
Kedves főnököm nem bízott a kocsiban, így elhoztunk egy bemutató autót bérbe egy hónapra. Miután a hónap végéig nem volt baj vele (5200km) ezért meg is vettük. Elhozatalkor 10.800km volt benne, már 16.000km.

Kaptunk rá kb 500.000Ft kedvezményt, mivel 2007 decemberi autó (vétel 2008. 09. hó), és ugye több, mint 10.000km volt benne, ez egy reális árnak tűnt.

Használgattuk tovább az autót, 2 hete el is mentünk vele Lengyelországba. Út közben kollégám elkezdett fészkelődni, miközben valahogy benyúlt a kárpit és a müanyag burkolat közé, és talált egy üvegszilánkot.
kb. 5-6mm átmérőjű.
Elsőre nem is foglalkoztunk vele, mert tobbet nem talált, de aztán a végeláthatatlan lengyel dugókban unatkozva elkezdtünk nézegetni, és amolyan CSI módra elkezdtük tanulmányozni.

Megállapítottuk, hogy a szilánk élei nincsenek legömbölyödve, a szilánk nem sérült, így az 100% hogy ez a szilánk az autóban keletkezett. Ha kintről cipőtalpon hoztuk volna be, rálépéskor tört volna az éle a szilánknak.
Nagyon érdekes lett ekkor, hogy mitől került ez ide...

Feltűnt, hogy ez pont olyan színű, mint az oldalablak.
Ezután azt is megállapítottuk, hogy a nehezen, de mérhető vastagsága az üvegnek pont egyezik az oldalablak szélességével.
Az egyik ablak bizony be volt törve...

Hmm, hmm, mi történhetett ezzel a kocsival.

Sajnos (ha olvastátok korábbi írásomat, tudjátok) épp beteg vagyok, de pár napja jobban voltam, elmentem egy autófényezőhöz, körbemérettük a kocsit.

Az autó körben 120micron vastag fényezésű, kivéve a jobb első ajtót, ami 80micron, és a jobb hátsó ajtó, ami 150-160micron vastag.
A fényező vakargatta is a fejét, hogy valami itt nem passzol, mert ki tud vékonyabbat fényezni, mint a gyári fényező?
Azonban azt is megállapítottuk, hogy a jobb első ablak 2008-as dátumú, nem 2007-es, újabb árulkodó jel :)

Ekkor kicsit bedurranva elmentünk a ........ kereskedésbe, hogy pontot tegyünk a végére.

Ott csak kértünk egy vastagságmérőt, hogy velük körbemérjük. Ott is ez jött ki.
Ott is tanakodtunk, mitől lehet valami vékonyabb, mint a gyári.

Ekkor azonban a mérő kolléga elkövetett egy hibát, amit mi eddig nem. Rámért a küszöbre: 360micron. Na itt kiment a bizti.
Előrángattuk az értékesítő kollégát.

Kérdés: Milyen kocsit adtatok ti nekünk? Ez össze volt törve???

Válasz némi arcról leolvasható gondolatcikázás után: A jobb eleje, igen.

- De b+, miért nem tudtunk erről?
- Ezért volt ennyi az ára...

Biztosíték no.2 ki.

Ekkor kérdés: de hogy lehet az ajtón vékonyabb a fényezés?
- Nincs alatta alapozó, mert akkor túl vastag lett volna - Tört meg a kolléga.

Magyarul az autó oldalról olyan ütést kapott, hogy ajtó totálkár, csere, üveg ki, csere, jobb hátsó ajtót is javítani kellett, valamint a küszöb az A és B oszlop közt tört, és javítva lett.
Valószínű oszlopot foghatott.

Ezután rejtett hibával eladták újként.

(kérdés, hogy az eredetvizsgához kellett vastagságmérés, és a nyilatkozat, hogy az autó volt-e törve, festve, elemcsere, stb, azt is meghamisították-e, vagy azon a jegyzőkönyvön mi szerepel?)

Jelenleg ügyvédnél van az ügy, vagy fizetik a különbözetet, ami egy törött és egy jó autó között van, vagy ezt visszavisszük, és jönnek egy új autóval, vagy a vételárral.

Én meg szépen elrakom vitrinbe a szilánkot, hogy mindig emlékezzek a tanulságra, milyen apróságon tud elbukni egy hazugság.
Pedig láthatóan mindent megtettek, hogy eltüntessenek minden nyomot, még az alapozóval is csaltak, de nem jött be.
Több szilánkot mi sem találtunk, csak egy árva darabot.
Az az egy darab pedig mennyit is ért így? :)

Ami külön bosszantó, hogy eleve úgy lett véve, hogy 2, max 3 év, belemegy a "szokásos" 180-200.000km, és eladjuk.
Ha ekkor derül ki, hogy törött volt, és mi eladjuk sérülésmentesként, akkor minket perelnek majd be.
És a slussz poén, ugyanitt vettünk pár hónapja egy Mastert is, tehát innen is ismernek minket, ráadásul egyébként is ismerik a főnököm, és tudják azt is, utánamegy az ilyennek.
És mégis átverték.

Ha idegenként megyek oda, mit kaphatok cserébe?

ui: nem, nem közlöm a kereskedés nevét, csak ha lezárult az ügy, akkor, talán...

ui2: mivel rendkívül gerinctelen irányba ment el a szalon, a topikba is beírtam, és ide is: Tamás autó Renault szalon, Vác, Rádi út.
Aki ilyen autót szeretne venni, ott jelentkezhet