Ácsi, a mocskos hiénafajzat taxisok maguknak rinyálták ki a szigorú szabályozást... Mindenki úgy ugráljon, ahogy nekik tetszik, szóval most már mégsem annyira jó ez nekik, töröljék el... Dögöljenek meg, ha illegális lesz is, akkor is feketézni fogok

+1

Ha figyelmesebben elolvasnád, nem írtam sehol, hogy jó ötlet az Ubert okolni ( vagy meg kéne szüntetni). Viszont a szabad verseny elvileg tiltott a piacon, ezzel a kisebb taxitársaságokat kicsinálták. Ezt kerülte meg az Uber. Akkor vagy tilos, vagy nem, ebben kéne dönteni. A "mocskos hiénafajzat" pedig lehet, hogy a legtöbb taxisra igaz, de akikkel én találkoztam, nagyon normálisak voltak. Igaz nem pályaudvaron "fix price" taxiztam. A probléma ott kezdődik, hogy sokan csak azt bírják fújni, hogy "mocskos taxis" és a kisember szemszögéből nem foglalkoznak az üggyel, mert maffia. Ezért próbáltam árnyalni a képet, talán egyeseknek leesik, hogy mit is akartam ezzel mondani.

www.dongosofor.hu

mindkét oldalnak van igaza az a baj. a taxisoknak is bizonyos szinten, és az ubereseknek is. viszont azzal hogy lezárják a várost meg belerúgnak kocsiba azzal pont nem azt a képet festik amit szeretnének, hanem hogy bunkó paraszt csürhe mind, agresszív vagy fél mondatot se tud összerakni, ordibál, stb.

egyébként nem azok a taxisok örültek a taxis rendeletek áttúrásának akik személyt is szállítanának, hanem a fuvart szervező cégek főleg. hatalmas üzlet a melósnak hogy max 10 éves autóval mehet, hogy fóliáztatni kell, és társai. tiszta haszon móka és kacagás.

" hallottam pár taxis viccet, de egyiket sem lehet Uberelni"

CUBE AIM SLX 29" + SEAT LEON 1P 2.0 PD-TDiiiiiiiiiiiiiiiiii

Tudom, hogy mindkét oldalnak van igazsága, nem is akarom ezt cáfolni... Sőt... A bejegyzés megírásában az inspirált, hogy mindenhol a "köcsög taxis lehúz, és pofázik, dögöljön éhen" mentalitást láttam, szerettem volna kicsit árnyalni a képet. Nem tisztem, és nem is akarok igazságot tenni. Csak kicsit mérlegeljenek, mielőtt egy csoportot megvetnek az emberek. Ennyit akartam elérni.

scope2007:

www.dongosofor.hu

Index cikke, érdekes történelmi párhuzamot vél felfedezni.
Nyílt levél a taxis tüntetőknek.
A taxizás vagy az uberezés a jobb üzlet?
Ezek, már jobban árnyalják az egészet.

Köszönöm szépen... Reméltem is, hogy egy főállású újságíró jobban tud árnyalni, mint én...
Ja, hogy 2 nappal később jelentek meg ezek a cikkek, és addig mindenki csak a köcsög taxis dumát nyomta?
Ebből lett elegem, ezért írtam a magánvéleményemet meg egy blogra. Egyet lehet érteni, meg lehet cáfolni, tisztában vagyok vele, hogy nem minden tényre tértem ki, a lényeget próbáltam kiemelni, így talán néhányan el is olvassák.

www.dongosofor.hu

De ők utána mentek, hogy mi is a helyzet - valójában.
Nekem az a fontos, hogy a megbízott ember, mennyire jól tudja elvégezni az adott feladatot (erre garanciát is tudjon vállalni). Egy app/weboldal által leinformálható és pontozható legyen az ember (a munkavégzésében) és kész.
Ne mások mondják meg a fejem felett, hogy még ez is, még az is, amikor nincs rá szükség. Ennyi a TAXI vs. Uber vitájáról.

Mivel ők újságírók, én meg egy blogra írtam egy kis véleményt, nekik feladatuk is volt utána menni. Az Uber jó dolog, nem kéne betiltani, ezt én is írtam feljebb. Ezt az Uber vs Taxi vitát nem lehet két mondatban elintézni, ennél sokkal többről van szó. A nagyobb taxis cégek a fix áras témával sokat nyertek (bár több költségük is lett), a kisebb cégek meg sokat buktak. Az Uber egy fekete-szürke gazdaságos versenyzővé lépett elő, ezért tud árban lejjebb menni, ezért olcsóbb. A kigondolás valóban jó, de ha a sarcokat ők is megfizetnék nem tudnának árelőnyhöz jutni. Ha tetszik az Uber, azt kell használni, és ennyi.

www.dongosofor.hu